秦、唐港口库存小幅回升

2020年11月10-16日，政策引导路局增运保供，大秦线除天窗检修外运量均保持在130万t以上，由于秦皇岛港、唐山港口本周调出较好，使得库存缓慢累积。

秦皇岛港方面，政策保供力度加大，叠加大秦线运量增加，使得货源集港情况好转，本周日均调入55.1万t，环比增加4.7万t；调出方面，取暖季用煤需求持续，叠加进口煤年内额度紧张，部分采购转向内贸市场，本周日均调出55万t，环比增加4.5万t；调入调出相对均衡，秦皇岛港库存继续徘徊在500万t以上。截至11月16日，秦皇岛港库存506.5万t，锚地船49艘。

周边港方面，曹妃甸港调入小幅波动，本周曹妃甸港区日均调进43万t，环比增加0.4万t；周内虽有封航天气，但市场商谈交投氛围好转，调出大幅增加，本周日均调出42.8万t，环比增加3.1万t。截至11月16日，曹妃甸港区存煤769.4万t；京唐港区存煤485.2万t。

下游方面，终端库存仍然中高位运行，采购动力不足，叠加国家发改委会议传出明确性增产增运限价要求，市场观望氛围依旧浓厚。但近期产地安全事故频发，后续产地生产形势或更趋严峻，且在进口煤政策依旧严格以及冬季用煤刚需存在下，对煤价仍形成部分支撑。短期内，在上级保供及大秦线运量增加的背景下，港口库存将继续回升。