传奇赵州桥

○王栋祥

世界闻名的创举

《赵州桥》第一句话就说：“河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。”一座石拱桥，和现代高级桥梁相比，真是微不足道。可作者却夸它“世界闻名”，这是为什么呢？

只要我们站在“一千四百多年”前的时空中看这座桥，就不难理解“世界闻名”了。你看，桥长五十多米，宽九米多，横跨三十七米多宽的河面……在科学、工艺并不发达的“一千四百多年”前，能建造跨度这么大的石桥，世上绝无仅有！

赵州桥的美观设计在当时也是称绝的。单看赵州桥栏板上雕刻的龙图，多种多样，姿态各异，“所有的龙似乎都在游动，真像活了一样”。这些图案现如今都令人称叹，可想在“一千四百多年”前绝对是“绝活”！

赵州桥的大拱两边，砌了四个并列的小孔，既减轻桥身自重，节省石料，又“减轻流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁”。四个小桥洞，两两相对，分卧在大桥洞的左右两边，锦上添花，奇特美观。这小桥洞的美与柱板上雕刻的精美的图案相映衬，使赵州桥美不胜收。这种设计就是典型的“敞肩拱”设计。它最大的优点是加速排洪，增强结构的稳固性。赵州桥的“敞肩拱”设计在世界桥梁史上实属首创。在欧洲，最早的敞肩拱桥也比中国的赵州桥晚一千一百年呢！

另外，1991年，美国土木工程师学会认定中国赵州桥是世界第十二处“国际土木工程历史古迹”，充分证明了赵州桥是一座“世界闻名”的石拱桥！

古桥仙迹

相传，很久以前，流经赵州（今河北省赵县）的洨河即是华北地区百舸争流的交通大动脉。由于它横断南北，老百姓都希望在河上修座桥。鲁班从此路过，听到这个消息后决定在洨河上造一座桥，为民造福。鲁班的诚心感动了玉皇大帝，龙王派来了镇水神兽，它大嘴一张就把河水喝光了；玉皇大帝又调来“天工”“神役”助战，并派仙人送来了修桥石料。那仙人赶着羊群来到大桥工地，抵达以后，羊群全部化为各种石料构件。鲁班高兴极了，连夜造桥。拂晓，奇特的石拱桥犹如长虹卧波，横跨洨河之上。

一夜成桥的喜讯很快传到隐居在山中的仙人张果老那里，他不信鲁班有如此高的本领，便约了柴王爷和赵匡胤一同去探个究竟。张果老骑着毛驴走在最前面，赵匡胤拉车、柴王爷推车紧随其后。三仙在桥头遇见鲁班，问道：“能让我们从桥上过一过吗？”鲁班心想，大小车辆从早到晚来往不断，你们这小小的毛驴和独轮车还能碾压坏我的大桥？于是毫不在乎地挥了挥手，示意他们过桥。鲁班哪里知道，在张果老所骑的驴背上的褡裢里装着日月星辰，而又拉又推的独轮车载的是“五岳名山”。三仙行到桥顶时，由于负载过重，桥身剧烈晃动。鲁班大吃一惊，飞身桥下，举起一只手托住桥身，稳住了大桥。桥面上清晰地留下了驴蹄印、车道沟和柴王爷的膝盖印；桥拱腹部还印下了鲁班用手托桥时的手掌印。鲁班恨自己有眼无珠，竟然没有认出仙人来，一气之下，把自己的一只眼珠子挖了下来，扔在桥上。柴王爷在桥面上看到一只眼珠，顺手拣起来。怎样告诉丢眼珠的人是我拾到了呢？对——放在自己的脑门子上，别人一看就知道，这是最好的广告了。于是木匠的传人在吊线时，总是闭着一只眼睛——因为鲁班在传授木工技术时，只能用一只眼睛吊线。而传说中，柴王爷成了三只眼。这就是“古桥仙迹”，后来人们将此列入赵州十景中。

那么，“古桥仙迹”为何留在桥东侧而不是其他地方？修缮赵州桥时，工程技术人员解开了这一千古谜题——工程技术人员发现，神话传说中的驴蹄印，车道沟等布置在桥面东侧三分之一处，恰成为车道的外控线，它的真正用意是标志车辆应在线内的桥面道上行驶。而桥下的鲁班手印则告诉人们：万一桥发生裂缝之危时，手印之处正是木撑的最佳位置。人们不得不折服当年造桥者的聪明才智和独具匠心。