汽车后市场服务模式
2020-12-15李雪莹
摘 要:随着我国人民生活水平的不断提高,对于汽车后市场服务有了更高的要求,现如今我国汽车后市场服务类型有三种,通过对这三种服务类型的研究,可以有效的分析我国在市场服务过程中存在的问题。虽然我国随着经济社会的不断发展,已经有了非常灵活的丰富的汽车后市场服务,但是相对于其他国家而言,还存在着很多的小问题待解决。本文主要分析了这些问题,并根据这些问题提出了相关解决措施,希望对于汽车后市场服务研究者有一定的参考价值。
关键词:汽车;市场;服务;模式
0 前言
汽车后市场服务主要包括汽车的美容、保养、维修、保险等方面,其中汽车维修站汽车后市场中的份额逐渐下降,汽车保养反而成为了人们日益关心的话题。汽车保养相对于其他服务而言更具有特殊性,在保障安全性的前提下,保养汽车往往存在着很大的风险。互联网技术如果能够充分地运用到汽车后市场服务体系中将会有效地提高服务的质量和水平。随着世界经济、科技的不断发展,人们对生活质量的要求有了非常大的提升,对汽车后市场服务而言,既是机遇又是挑战。在带来巨大的社会效益和经济效益的同时,也带来了很大的风险。如果不能及时地跟上时代的潮流,就会被时代所淘汰。
1 传统汽车后市场服务模式存在的弊端
1.1 规模小且分散,管理服务水平低
我国的后市场服务还处在一个前期的发展过程中,因此,他所表现的弊端更为明显。汽车后市场经营规模较小,并且非常分散导致。难以获得规模效益,在资金和技术方面都不能有效的互帮互助,共同促进服务行业的发展。规模小且分散的服务模式很容易导致力量较小的企业濒临破产,更不要提与国外的企业相抗衡。另外,中国汽车后市场服务在人力资源和人才培养方面有非常大的不足,管理服务水平低也是非常大的弊端之一。
1.2 市场秩序混乱
很多4S店在进行自身管理时存在着很多的问题,过于追求短期利益。而导致人们对汽车后市场服务失去信心。很多4S店存在着恶性的价格竞争,并且通常采用价格不透明的形式。这将成为其实后市场服务体系中非常大的隐患,很容易引发市场秩序的混乱,对于客户的安全和行业的发展而言都造成了非常大的影响。
2 新型汽车后市场服务模式类型
2.1 注重高质量网络平台的建立
互联网技术在提高汽车后市场服务质量和水平方面有非常大的作用,同时也需要相关部门作出更大的努力,才充分将互联网技术如何在汽车后市场服务体系之中。建立非常高质量的网络平台,必须要有必要的强制力来保障服务质量。注重吸引更多类型的汽车后市场服务店铺,提高店铺经营商品的多样性,同时也要注重线上和线下的有机结合,多方面开花,给客户提供更加优质的服务。例如,可以建立线下体验店给顾客以特殊服务。要遵守因地制宜原则,每一个地方的发展都各有其特点,因此在进行汽车后市场服务时要注重考虑当地人民生活现状,从而开展针对化的服务。在进行平台建设时,要注重考虑其业务面的扩大,充分打破时间和空间的限制来增加销售量,同时也是对企业的一种宣传。最后,一定要注重加强对于平台的监督保护力度,使消费者都可以选到自己放心的产品,节省成本,提高生活的便利性。
2.2 注重开拓移动终端市场
现在针对手机的利用率有了非常大的提高,因此要注重对于技术力量的巩固,建立网站时不要局限于电脑的浏览方式,手机客户端的浏览要更加地重视,通过电脑转化为电脑和手机同时服务,更能够提高宣传力度并为消费者所接受。注重对手机软件的开发,增强客户对平台的依赖性和联想,随时随地可以浏览平台所发生的事情,更能够使消费者对消费信息,优惠信息,物流信息及时掌握,从而提升对汽车后市场服务的质量和水平。在胜利手机软件时要建立商家专用的。手机端软件给商家提供更加优质的服务,更能提高汽车后市场服务类型的多样化和质量水平。
2.3 注重网络平台功能的多样化
汽车后市场服务网络平台不能仅限制在选购的功能之中,更要增强其功能性模块,例如可以增加智能提醒功能,依照车主的里程数和保养记录给乘客提供针对性的服务。车主可以通过手机选定套餐,有效地减少消费者的选购麻烦。只有不断地开发,平台的多样性才能有效地提升。企业的经济效益和社会效益,共同促进国家的发展。
3 小结
综上所述,汽车后市场服务近几年来有了非常快速的发展,但是在发展过程中还存在着很多的安全性和质量性问题,必须要对此予以充分的重视,不断提高我国的服务水平。汽车后市场服务如果能够充分地运用互联网技术,可以有效地提高服务类型多样化。在我国汽车后市场还有很大的发展空间和发展潜力,由上文可知,我国的市场服务存在着很多的问题,但是这些问题都可以通过后期的努力得以缓解或解决。
参考文献:
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作者简介:李雪莹(1996-),女,黑龙江人,本科,研究方向:汽车服务。