浅谈汽车电子电器可靠性管理工作

徐伟 吴凯凯

摘 要：当前越来越多的车企对可靠性的重视程度及研究与日递增，贯穿产品全寿命周期的可靠性管理工作越发重要，通过对可靠性管理工作的梳理归纳，为今后汽车电子电器可靠性开发验证工作提供参考。

关键词：汽车电子电器;可靠性;管理工作

1 电子电器可靠性管理

汽车电子电器可靠性管理工作的最终目的，是满足终端用户使用阶段的可靠性要求，同时也能兼顾产品开发费用最为合理。它是一项系统工程，是使用可靠性管理知识理论从系统的观点出发，对汽车电子电器系统进行全寿命周期内的各项可靠性工程（可靠性工程包括电子电器可靠性需求分析、可靠性设计、可靠性试验、可靠性制造及可靠性评价技术）技术活动进行规划、组织、协调、控制与监督的全员和全过程管理。

2 影响汽车产品电子电器可靠性的主要因素

根据有关资料的统计分析和我国汽车行业可靠性技术的应用现状，总结影响电子电器可靠性的主要因素如下：1）国内许多车企重视产品可靠性排名，售后品质问题表现，如IPTV、IQS等，但对基本的功能、性能与可靠性的理解与认识还处于模糊阶段。2）国内许多车企未形成电子电器可靠性研究的系统方法与管理手段，尤其是近年来的电子电器方面在新技术应用上的可靠性研究。3）领导层的认识不足，缺乏技术与管理支撑平台，企业内各层级专业技术人员及技术工人对其可靠性知识了解程度更是不足。4）汽车设计过程中，电子电器可靠性设计没有得到重视;相关专业可靠性管理没有得到应用，设计评审没有按正规程序进行。5）制造生产所使用原材料性能低，制造加工工艺精度达不到要求。6）配套零部件品质不过关。7）装配品质控制不严，装配工人素质低，装配检验不过关。8）对用户反馈的电子电器或相关新技术信息缺乏系统的故障分析、维修性分析。

3 电子电器可靠性与品质关系

电子电器可靠性是属于品质特性的若干重要特性之一，是品质特性中性能和功能得以发挥的基础和前提，若产品不可靠，再好的性能也无法发挥。传统品质管理关注的是T=0时刻的合格品率，品质管理工作重点是保证制造生产过程的一致性和稳定性。可靠性关注的焦点是合格的产品在T>0后为什么会变成不合格，即为什么会发生故障，工作的重点是设计研制阶段，重点考虑产品在未来用户使用阶段可能发生的故障或缺陷，并在设计时采取预防措施加以解决。

4 电子电器半自动检测研究

4.1 电器功率检测

电器检测主要是针对电器消耗功率检测和电流的变化来判断电器是否正常工作。电器设备的检测是在人工的帮助下，人工开启汽车设备，然后通过消耗和流量来检测汽车的电器是否故障。一般情况下，主要使用电流触发方式来判断电器的开启或者关闭，电流触发的方式分为绝对电流触发、相对电流触发。然后把输出电流的总输出量为触发电流，电流的变化来触发测量为相对触发电流。设备在整个检测中对汽车输入测量频率为1/Ms的电流来进行检测。在这个检测中，如果电流值或者相对值达到设定的电器功率门槛值，设备会自行判定汽车电器的开启或者关闭。但是不能以这个数值作为电器消耗的主要数据，只能成为参考数据。同时对经过一定时间的延时以后对电瓶的输出电流进行测量，现在的测量值才是电瓶的功率消耗。通过这种方法来检测的汽车，要根据不同的电器功率值、延时时间、车型等来进行修改。在设备确定电器在开启状态或者关闭状态的一瞬间，就要对其电流消耗程度进行判断，同时确定电器是否在规定的范围内正常工作。在电器功率检测中，为了避免电流波动对测量过程中出现干扰，就需要对电器功率进行多次测量，从而确定平均值，取平均值作为电器功率消耗的数值。由于汽车是新车，在生产和检测中都会被各种各样的环境因素影响，同时对于其测量不能百分之百地确定，不同的汽车数值会有不同，其电器的合格电流也会不同，因此检测设备设定的电流范围将直接影响到最后的检测结果。在测量中，如果合格值设置得小，范围小，也就意味着对电器的质量要求很严格，意味着检测的效果不会很明显，而且由于设置的数值小难以确定电器的合格程度;如果数值过大，电流变化也就越大，电流检测结果不能准确，因此电流通过的数值要在一定的规定范围之内。但是也不能全部依据数值的规定来判断，而是要根据汽车的型号以及种种可变性因素进行考虑，尽可能地制定合适的电流范围。

4.2 电子检测

一部车的电子故障检测是检测ECU，包括ECU传感器故障检测、ECU连接检测、ECU软件植入检测、ECU零件检测、ECU配置信息检测、车辆内部电器运行检测。ECU传感器故障检测是通过一种非直接的诊断方式进行，其中所有传感器、执行器、ECU之间的信息传递，ECU都可以自行判定诊断。车辆ECU诊断电路诊断ECU或者传感器故障，是通过诊断ECU或者传感器发送信息不正确的时候。车辆ECU在判断其故障以后，能够快速对其故障进行记录。在记录中，为了区分偶然性错误还是真实性错误，ECU可以进行计算。ECU和传感器故障检测就是通过读取ECU中的备份故障信息，得到以后将故障的信息打印出来，然后对其进行诊断，不同的ECU有不同的故障存储方式。由于這并非是直接诊断的方式，其故障的真实性和准确性完全依靠ECU诊断的可靠性。因此，ECU诊断其实是存在很多的缺陷的，还可能存在误判的可能，为了排除这种可能性，需要对其进行不断地更新研究，才能保证ECU判断更加精准。车辆存储ECU要精准识别出汽车的标识信息，例如ECU身份标识、软件版本标识、配置信息和内部电器信息等，读取信息以后对汽车的配置或者组装进行正确的检测。基本上设备的检测方式是一致的，只是指令的不同才导致最后的结果不同。

5 结语

综上所述，汽车电子电器故障检测是保证汽车正常运行的重要因素。随着我们国家汽车电气化的普及，汽车电气化的发展对电子电器故障检测的要求更高，因此电子电器的质量对于保证对汽车电气化有很重要的作用。目前的汽车行业中，不同的车型在装置上、配件上是不同的，要根据内部的装置和配件，完成对电器元件的检测。只有保证了汽车生产的质量，才能够不断提高汽车生产标准，达到经济效益和社会效益。

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