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1 000 kV苏通GIL综合管廊工程是世界上首次在重要输电通道采用特高压GIL技术，电压等级最高、输送容量最大、输电距离最长、技术水平最先进，是特高压输变电技术领域又一世界级重大创新成果，为未来跨江、跨海等特殊地段的紧凑型输电提供新的解决方案。2019年9月，工程的建成投产标志着世界上最高电压等级的首个双环网——华东特高压交流环网正式投入运行。

GIL是气体绝缘金属封闭输电线路的简称，它将高压载流导体封闭于金属壳体内，注入数倍大气压力的绝缘气体，成为替代架空输电线路的紧凑型输电解决方案。苏通GIL综合管廊工程是特高压电力输送与大直径盾构隧道结合的一次重大技术突破。工程隧道是穿越长江的长距离大直径隧道之一、国内埋深最大、水压最高的水下隧道。GIL设备沿隧道三维蜿蜒敷设，垂直方向下降/上升近80 m，需适应隧道施工误差和沉降的影响，满足运行中的温度变化、负荷变化变形要求，柔性设计难度大；特高压GIL为世界首创，气室超过400个，SF6气体用量近800 t，密闭空间内2 000多个对接面、近6 000个并联绝缘子，可靠性要求极高，技术难度极大。国家电网公司组织产学研用联合攻关，特高压 GIL 输电和大型水下隧道领域均取得多项创新成果。特高压GIL输电方面，实现特高压 GIL 关键技术突破，实现关键组部件的自主化设计、成套设备的国产化批量稳定生产，首次实现特高压 GIL 全管系柔性设计和全过程数字化管控，首次实现GIL 全机械化安装，完成单相 5.7 km的GIL设备整体 1 150 kV 耐压试验。在世界上率先掌握特高压 GIL 输电的设计、制造、施工和试验全套技术。隧道盾构方面，开展大型振动台、管片原型加载试验研究，提升了高水压条件下隧道结构的承载性能和抗震安全裕度，解决盾构隧道高温、高水压极限环境下防水难题，成型隧道无一渗漏点，各项实测参数超业内标准，工程实体质量最优，盾构掘进速度创造新纪录，创造行业标杆工程。

苏通工程的设计是电力行业与隧道行业共同完成的一次高水平、高质量的设计，双方设计团队在深入交流与沟通中取得丰硕成果，精准的工程勘测、精细的三维设计，为工程的安全优质高效建设打下了坚实基础。为进一步总结工程经验，国家电网公司组织工程隧道、电气设计单位、施工、设备制造等单位共同总结工程设计，被我刊收录，从本期起陆续刊登。内容涉及隧道设计、电气设计、SF6气体排气设计、隧道防水和结构健康监测、管廊和引接站监测系统、隧道地表变形分析和控制等方面，希望为今后类似工程的建设提供参考和借鉴。

期刊编辑部

2020年7月1日