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中国汽车工业协会副秘书长 陈士华

企业要有清醒认识，要关注以下五大风险：一是汽车企业生产经营压力依然较大；二是新能源汽车推广难度依然较大；三是自主品牌乘用车产销量降幅大于行业整体；四是汽车企业“走出去”难度加大；五是汽车产业链存在不确定风险。

江苏兴锻智能装备科技有限公司副董事长 张清林

疫情之下带来很多的深度思考，企业需要在自动化生产、智能冲压的这个领域及时布局，将这方面的资源储备、能力提高、知识吸收，把5G 的很多用通讯集成的技术应用到我们冲压行业。

奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长 尹同跃

在当前全球汽车产业转型升级的背景下，奇瑞技术创新要做到“顶天立地”。把基础夯实，把传统汽车技术做实、做透；要抢占“新四化”制高点，在新能源、智能网联、自动驾驶等前瞻技术领域持续创新，做到行业领先，能快速应对市场需求变化。

特斯拉上海超级工厂制造总监 宋钢

上海工厂在产能爬坡之后，我们在满足中国消费者的需求同时，也能够把我们优质的产品带给欧洲的客户。这是我们出口欧洲的第一次试水，也为我们未来的出口奠定了非常坚实的基础。