江淮皮卡T8PRO重磅登场

柴乔杉

随着国家呼吁皮卡解禁及市场需求的释放，国内各大主流汽车品牌纷纷加大对皮卡车型的投入，推出了不少外观时尚、乘坐舒适并且满足国六排放要求的产品。江淮皮卡近年来打破传统，突破创新，充分结合细分市场的痛点，打造出多款全新车型。在80、90后成为消费主力的今天，紧跟时代的江淮皮卡，为进一步满足日益挑剔的年轻群体，将于10月推出全新T8PRo皮卡，标志着江淮大皮卡新时代的全面开启。

全面乘用化配置颠覆传统皮卡

近年来，各皮卡生产厂商都将皮卡乘用化作为发展目标，希望撕掉国内“皮卡=工具車”的传统标签。皮卡乘用化的一个显著特征就是内饰更加豪华，配置更丰富。江淮皮卡T8PRo采用

“一”字型德系贯穿式设计，简洁奢华，大面积软包材质的运用让整车内部更具档次感。新款车型搭载了全球首款10.4寸大“竖”屏，其触控按键能够完美取代物理按钮，做到了美观简约与方便操作的兼顾。无论是空调控制还是360。全景影像，通过这款竖屏都可以轻松实现。

除了内饰看点十足，全新的车联网3.0系统也是T8PRO的一大亮点。这套全新的车联网系统不仅可以完成导航、在线视频、实时天气等“常规”操作，打开车联网APP，通过手机还可以完成远程车辆控制等操作，T8PRO在智能化配置方面已经走在国内大皮卡的前列。

对于目前大多数皮卡来说，智能化配置并没有太过亮眼的表现。江淮皮卡T8PRo基于最新车联网3.0系统打造的“智聆”语音控制系统，用户可以在不同场景下发出语音指令，“智聆”系统可以对语音实现精准识别，实现了对驾乘场景的全覆盖，用户体验领跑全行业。

国六新动力助力江淮“大”皮卡更具可玩性

史上最严排放标准的“国六”近年来一直是圈内热议话题，一台具备国六动力的皮卡自然会成为众多用户的首选。江淮皮卡T8PRO提供了锐捷特2.0T高压共轨电动柴油发动机以及三菱2.4T汽油发动机，两款动力都满足当前国六b的排放要求。同时，车上配备了6MT手动变速箱，用户可以尽情感受皮卡带来的驾驶乐趣。

乘用化皮卡需兼顾乘坐舒适性和越野性能，采用第七代皮卡底盘的T8PRO可以很好地吸收和抵抗扭曲力，在操控性和舒适性之间达到平衡。此外，博格华纳分时四驱系统的加人让用户对车辆的操控更有信心，分时四驱系统比适时四驱有着更强的越野性能，带给用户更加完美的驾驶体验。

从设计研发到生产制造，每一台江淮皮卡在各个环节成就卓越。江淮皮卡T8PRO的横空出世，再一次证明了中国自主皮卡的高端品质。江淮皮卡的全新品牌发布，将进一步巩固行业地位，满足不同层级消费者的需求。未来，江淮皮卡将持续领跑中国高端皮卡市场。

面对竞争白热化的市场，江淮皮卡在今年陆续推出了T6、T8国六车型，在市场竞争力上都有着不俗表现。除了即将发布的江淮皮卡T8PRO外，江淮皮卡全新品牌也即将揭晓。对于立足中高端皮卡的江淮，全新品牌对品牌形象以及品牌识别度将带来极大的提升。新品牌下推出的全新车型也将成为重要看点，值得消费者的持续关注。