锅炉顶板梁安装施工

常鑫

摘 要： 研究天津华电南港热电项目为例，通过吊装技术措施和作业程序的分析，对锅炉顶板梁安装进行探讨。

关键词： 锅炉;顶板梁;安装

【中图分类号】TU9 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.41.153

1 工程概况

天津华电南港热电项目位于天津市南港工业区南港四街以东、港云路以北，一期工程占地面积32.48公顷，是南港工业区统一规划的配套公用建设项目。本期工程建设3×350MW（1200t/h）超临界循环流化床锅炉、3×CCB170-24.2/5.0/1.8/0.15再热双抽背压机，以及3×130t/h燃气锅炉，同步建设烟气脱硫、脱硝、除尘等环保设施，投资近50亿元。最大供汽能力2000t/h，主要为园区内中沙化工、天津渤化等特大型企业集中供应工业蒸汽。

顶板梁位于锅炉主体钢架的顶部，由大板梁、次板、支撑、隔条组成，炉膛受热面重量全部作用在炉顶钢架上，大板梁连接节点连接采用8.8级高强螺栓连接。

1.1 施工方案

本工程顶板由63t平臂吊和750t履带吊完成吊装工作。大板梁MB-2、MB-3、MB-5、MB-7、MB-8从炉左侧零米起吊，由750t履带吊单车吊装。大板梁MB-1、MB-4、MB-6從炉左零米起吊，由63t平臂吊单车吊装。按照MB-2→MB-3→MB-5→MB-4→MB-6→MB-7→MB-8→MB-1的顺序吊装。

1.2 施工方法及要求

1.2.1 大板梁卸车

大板梁到货前预先将1号锅炉炉左侧地面区域平整、压实。之后在此区域组装750t履带式起重机，组装完毕负荷试验合格后，将750t履带吊行走至MB-2、MB-3、MB-5、MB-7大板梁指定的卸车位置等待板梁卸车，履带底部预先铺设好路基板，路基板为6m×2m，不小于10块。750T履带吊选用SHW 77m+49m，主臂夹角86°，185t超起配重，超起半径14m。吊车选用用100t吊钩，吊钩重约4.7t。MB-1、MB-4、MB-6、MB-8大板梁由63t平臂吊及50t汽车吊卸车。

1号锅炉炉左侧63t平臂吊标准节中心在KC-KD轴之间，选用70米臂长起重臂，倍率a=2。大板梁到货运至现场后，受场地影响，为750t履带吊旋转不与钢架及63t平臂吊塔身相碰，需卸车完毕方可进行大板梁吊装工作，大板梁卸车顺序为MB-5、MB-7、MB-2、MB-3。卸车时，750t履带吊选用超起工况、塔式副臂，主臂长度77米，主臂角度86°，副臂长度49米，超起平衡重185t，超起平衡重半径14m。

MB-1、MB-4、MB-6、MB-8大板梁由63t平臂吊及50t汽车吊卸车至0m炉左钢架存放场地内。

1.2.2 设备清点、检查

1.2.2.1 施工前对设备进行清点。对照设备装箱单和厂家图纸进行清点，检查数量、规格、种类是否齐全、准确无误，如有问题及时联系相关部门解决。

1.2.2.2 对设备进行外观检查，应无裂纹、分层、撞伤等缺陷，节点接合面无严重锈蚀、油漆、油污等杂物，焊缝外观检查无裂纹和咬边等情况，焊缝符合规范要求。

1.2.2.3 对设备进行编号，并标明上下及前后方向。

1.2.2.4 在安装前仔细校核大板梁相关几何尺寸（包括长度、宽度、高度、挠度等）。利用角尺、钢板尺测量板梁面中心，测量时以端头节点螺栓孔中心线为基准，将此线与板梁面宽度中心进行比较。如能重合，说明制造无误差，若不能重合，在各制造尺寸不超差情况下进行“均差”处理。用样铳在梁底和顶部打上样铳眼并分别连成线，用记号笔作出明显三角标记，应注意选测点处的油漆应刮净，保证准确度。其次应认真检查吊耳位置是否与图示一致，且应检查焊缝高度是否达到要求。焊缝做无损检测，检测合格后方可作为起吊点使用，由第三方检测单位对厂家焊缝进行无损检测。

1.2.3 大板梁划线

1.2.3.1 吊装前进行大板梁划线，各板梁的上下翼缘分别划出的纵横中心线，并作详细标记。

1.2.3.2 大板梁支点十字中心线，支点在板梁两端端板上，支点十字中心线以板梁端板底面纵横中心线为基准点。

1.2.4 大板梁吊装方法

a.大板梁吊装前应在大板梁上翼缘上扯好水平防护绳，两端绑好爬梯并设置垂直拉锁绳。

b.钢丝绳的选用

以最重的MB-2上叠梁（单重69821.4kg）大板梁为例，加上脚手架抱卡吊钩等约共79.6t，进行验算。（考虑夹角）因板梁吊点位置对称，8股受力计算，每股钢丝绳受力为p = Q/8 = 79.6/8=9.95 t。考虑60度吊装夹角，钢丝绳受力为11.5t。查钢丝绳倍率表：选用6×37+1、直径Φ43mm的钢丝绳，公称抗拉强度：170kg/mm2的钢丝绳。根据安全规程的要求，安全系数采用8倍，即n=8。查表，φ=43mm的钢丝绳8倍率单股承重为12.1 t。确定φ=43mm的钢丝绳满足施工需要。

c.顶板梁的翻身作业

板梁的翻身：叠梁需要翻身90°后进行吊装。板梁的翻身在吊装位置进行，采用2台50t汽车吊和一台750t履带吊。翻身时2台50t汽车吊受力最大为5t，具体见板梁翻身示意图（以最重件MB-2梁为例，70t）。750t履带吊最大受力60t。翻身过程具体见板梁翻身图，MB-2上梁翻身90°，50t汽车吊主臂26m、吊装半径7m工况额定负荷为14.1t，750t履带吊吊装半径在38m范围内额定负荷为100t，50t汽车吊最大负荷率为5/14.1*100%=35.5%、750t履带吊最大负荷率为60/100*100%=60%。

1.2.5 炉顶钢架安装

考虑到炉顶次梁对受热面吊装的影响，炉顶次梁应按如下要求安装。吊装过程中，布置在炉左侧的63t平臂吊为主吊机械，布置在炉右侧的20t平臂吊作为辅吊机械。

（1）大板梁吊装完毕后，将B1～B9轴之间次梁及水平支撑安装完，连成一个稳定结构，KC、KD、KE、KF列之间部分的次梁缓装。

（2）大板梁之间次梁的吊装：

1）KA～KC间次梁可全部装齐;

2）KC～KD之间，B2轴～B8轴间的次梁及次梁之间相应连梁及水平支撑缓装。

3）KD～KF间次板梁部分缓装，即KD与KF排之间B6～B7间次板梁及水平支撑缓装。

4）旋风分离器吊装完成后，补装KC～KD之间次板梁。低温再热器、低温过热器、省煤器及集箱吊装完成后补装KD～KF间的次板梁。至此，钢架基本封顶。

本施工方案不包括受热面吊杆梁的安装，其安装在所对应的受热面安装施工方案中。

参考文献

[1] 郑庆第，谢誉军.新技术在百万千瓦发电机组锅炉顶板梁吊装中的应用[J].安装，2019，No.327（10）：33-35.