公路桥梁桩基施工质量问题及控制分析

马光忠

（青海省兴利公路桥梁工程公司，青海 西宁 810000）

我们所指的桥梁桩基，准确说是桥梁最底层连接地接的基础结构。当前，建筑工程单位在在对桥梁桩基进行施工时一般都是选在岩石或者土地层上进行打造，这样做的目的是便于预先设定的桥本身和桥墩与桩基的顶部顺利连接。桥梁桩基作为桥梁最底部的主要组成部分，具有其自身的独特性，主要表现在桥梁的上部荷载传达到桥梁桩基上，进一步传达到岩石或者土地层上，有这两者直接承受。可以看出，桥梁桩基在桥梁的整个施工过程中都起着至关重要的作用，是工程的核心部分，因此桥梁桩基问题应格外注意。

一、桥梁桩基施工中常见的施工质量问题分析

（一）缩颈和斜孔事故

下放钢筋笼是桥梁桩基施工的过程中重要的一个环节，有时由于缩颈和斜孔事故会出现无法放下的情况。在钻孔的过程中，由于地质不良钻头受到各种阻碍，受力不均匀导致钻孔倾斜。除此之外，连接钻杆的磨损使钻杆在压力作用下发生倾斜，也会导致孔斜。当发生此类事故时，需尽快处理，尽量避免影响施工进度。

（二）塌孔事故

塌孔实践的发生主要集中在桥梁桩基施工过程中，主要是由于孔内注水的速度没有得到有效控制、所用泥浆的稠度不达标、提钻的量不当、较长时间的漏水等问题都会引发塌孔事故的产生。

（三）卡管、埋管现象

混凝土的配比问题应十分注意，如果封底所需的混凝配比不符合标准，搅拌不充分，使其没有达到均匀状态，或者塌落度较小，那么就会使混凝土在下落过程中产生多种问题，无法顺利进行，混凝土大量积累，这样先下降的混凝土就会 凝固，此时定会导致导管堵塞。同时如果导管直径与外塞球的直径之差过小，就会出现由于导管被掩埋而发生的卡管现象。

（四）钢筋笼上浮或偏位

如果在建筑过程中使用的钢筋笼，它的长度不符合标准，或者未安装保护厚度的控制装置，那么钢筋笼在使用过程中入孔时就很有可能发生变形。钢筋笼在吊装时，如果往下放的速度过快而且没有把握好平衡，垂直状态没有得到保持，那么就会发生钢筋笼偏位现象。如果前面两个问题得到解决，但是在后续的对钢筋笼底部进行浇筑时，固定措施不完善，预定稳定性没有达到预期目标，那么就会发生钢筋笼上浮的状况，这是由于混凝土的上升作用而且引发的。

二、桥梁桩基施工质量控制措施

（一）桥梁桩基施工中对质量检查人员的配备

质量管理员以及专职质检人员在工程施工时应进行合理的数量匹配，如果施工条件允许，还可以开设部门对其进行专门的管理，该部分主要负责的内容包括质量、监督检查等一系列各个岗位的工作职责。在进行灌注桩建设时，应该邀请质量工程师、相关机构部门对其进行联合检测，检测无误前提下再继续后续工作内容。

（二）桥梁桩基施工中对钻孔泥浆的质量控制

桥梁桩基进行建设是，钻孔泥浆质量必须加以严格的管控，这主要是因为泥浆的质量会直接影响到成孔的质量及其速度。当前，我国大多数的施工单位在对桥梁桩基进行钻孔时，都会选择使用膨润泥浆来成孔，这样做的目的是提高成孔的质量、减少钻孔事故的发生率。

（三）桥梁桩基施工中对沉渣进行检查

钻孔泥浆的质量得到保障之后，接下来施工单位应对桥梁桩基的成孔问题进行严格检查，准确详细的记录成孔的孔壁质量及其沉渣状况。在检查沉渣状况时，可以结合测砣法与沉淀盒法，这样就可以进一步加大孔的深度并控制线长，较测砣检，施工单位更倾向于选择不易出错的沉淀盒法。

（四）桥梁桩基施工中对孔壁质量进行检查

桥梁桩基建设的全过程都严禁出现相关人员不在场的情况，施工单位应加大人员调动，进行全天候的轮班作业。同时技术人员在工作室要对钻孔的过程、现实进度、控制和成孔情况进行详细准确的记录，这样做的主要目的是保障泥浆、孔内水位等指标符合既定标准要求。

（五）注浆法的处理

桥梁桩基质量的提高可以通过注浆法的功能的发挥来得以实现。缺陷处的处理应该得到施工单位在注浆时的格外重视，因为如果出现浆度过大，就会发生离析、沉渣缺陷、夹泥等严重问题，因此要慎重做好注浆的相关处理工作。

结束语：

在基础设施建设快速发展的时代，挖桩基作为一种方便的施工形式已在各工程领域得到广泛应用。然而，在正常情况下，挖桩基适合山区，因为地下水较少，这符合开挖桩的要求。根据当地的情况来确定相应的施工计划，以便合理和有效的完成公路桥梁桩基础施工技术。公路桥梁桩基施工应该在适当的措施下实施，以便最大程度地确保顺利完成公路桥梁桩基技术的施工。此外由于公路桥梁桩基施工环境复杂，施工工艺复杂，为了防止安全事故的发生，在施工过程中必须注意规范操作，加强施工管理。为了提高工程质量，必须明确施工技术和技术要点，包括工程实际情况，包括施工技术的运用以保证施工效果。