2019款大众POLO车发动机故障灯异常点亮

青岛润众汽车销售服务有限公司 秦心开

故障现象一辆2019款大众POLO车，搭载1.5 L发动机，累计行驶里程约为5000 km。车主反映，该车在行驶过程中，组合仪表上的发动机故障灯突然异常点亮，而在此之前，组合仪表曾多次提示“请检查燃油箱盖”，但停车检查燃油箱加注口盖板，关闭正常。

故障诊断接车后试车，起动发动机，发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪（VAS6150X）检测，在发动机控制单元中存储有故障代码“P044200 油箱排气系统，识别到少量泄漏”（图1）；清除故障代码，故障代码可以清除；运行“KD2010-燃油箱，检查油箱密封性”程序（图2），故障代码P044200再次存储。

图1 读取到的故障代码（截屏）

图2 “KD2010 燃油箱，检查油箱密封性”程序（截屏）

连接汽车烟雾测漏设备（SVW523005，图3）测试燃油箱的密封性。首先关闭燃油箱端开关，测试活性炭罐电磁阀端的压力，正常；然后关闭活性炭罐电磁阀端并安装活性炭罐排气堵盖，测试活性炭罐和燃油箱的压力保持。在使用设备测试挡向燃油箱和活性炭罐充压的过程中，发现压力始终无法达到34.9 mbar（1 mbar=0.1 kPa），说明燃油箱、活性炭罐及其管路存在泄漏。检查燃油加注口盖（图4），发现燃油加注口盖没有拧紧至止动位置；将燃油加注口盖拧紧至止动位置（发出“咔哒”声）后继续充压，压力很快升至34.9 mbar，保持压力5 min后，压力为33.9 mbar，压力保持正常。诊断至此，推断该车故障是由燃油加注口盖没有拧紧引起的。

图3 烟雾测漏设备

图4 燃油加注口盖

故障排除拧紧燃油加注口盖后试车，故障现象没有再出现，故障排除。

故障总结该车发动机符合国六排放标准，其燃油蒸发系统具有泄漏诊断功能。当发动机控制单元首次监测到燃油蒸发系统存在小泄漏时，会存储故障代码P044200，此时不点亮发动机故障灯，但在重新起动发动机时，组合仪表会提示“请检查燃油箱盖”（注意，“燃油箱盖”是指燃油加注口盖，不是燃油加注口盖板）；若故障持续2个驾驶循环，点亮发动机故障灯；若连续3个驾驶循环故障不再出现，发动机故障灯自动熄灭。