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高速公路机电工程施工质量控制的对策分析

2020-12-02陈艳

商品与质量 2020年20期
关键词:土建机电工程管控

陈艳

浙江公路水运工程监理有限公司 浙江杭州 311200

高速公路建设飞速发展中,机电工程建设作为其中的重要一环,是确保高速公路运行管理的系统工程。在高速公路管理运营过程中,其核心部分是机电系统,机电系统也是高速公路营运管理服务的平台。为保障高速公路安全、稳定的运行发展,我们应高度重视机电工程的施工质量,结合机电工程实际发展,制定有效的施工质量控制措施,提高机电工程建设水平,实现高速公路建设和机电工程建设协同发展。

1 高速公路机电工程的特点

与公路主体工程相比,高速公路机电工程具有以下特点:

1.1 系统集成度比较高

高速公路的机电工程作为系统工程,重点在于系统整体功能的实现。它包含了收费、通信、监控、通风照明、消防等各系统,涉及到自动化控制技术、电子技术、通信技术、计算机技术及机械工程等各种学科技术,只有将各技术融合集成,才能够确保系统正常运行。

1.2 施工交叉比较多

高速公路上机电工程涉及公路各沿线,分布在不同的收费站、管理中心及各隧道、桥梁中,分布十分广泛。不但涉及到运营管理部门,还会涉及如路面施工、电信管线、电力、消防等各部门。在施工建设中,机电工程还需要基础预埋、管道敷设、设备土建基础等各辅助子工程,施工交叉多,施工界面复杂。

1.3 设备更新速度快

机电工程属于高速公路建设中的附属设施,是整个建设中的最后一个工程。在前期设计、招投标阶段,选用的设备性能指标一般为满足要求而选,而不是从后期营运管理角度出发选型,再加上计算机设备的更新速度快,从而导致“设备刚装好,市场快淘汰”的问题,到后期运营阶段往往就不适宜使用了[1]。

2 高速公路机电工程施工质量控制的有效措施

2.1 施工前期,严把设计关

高速公路机电工程与土建(含房建)工程专业相差较大,高速公路总体设计较难从机电工程的角度做好设计各个界面的划分。同时机电工程设计单位也仅仅从自己的角度提出对土建和房建的要求,而这些要求分散在机电初步设计的各个部分,并未完整清晰地落实到土建、房建工程的设计和施工中,从而易造成施工界面模糊不清、预埋设施不符等局面。

对此,在施工前期阶段,主要把好设计关。尤其是管线敷设部分,与土建、房建、路面等各专业充分沟通,预留管道、预埋件的设计一定要细化清楚,交接验收清楚。设计文件、图纸要执行联合审查制度。机电工程的各阶段设计要考虑一定的前瞻性,从后期的运营管理角度出发,考虑设备的实用、适用性,充分发挥机电工程的系统集成作用。

在具体工作中,应仔细阅读各专业设计图纸、设计说明等资料,及时发现设计中的缺陷、遗留和脱节问题,在施工前组织技术交底会,弄清设计意图和各种技术问题。机电施工单位进入施工现场后,充分调查现场情况,可与建设单位、设计单位进行联合设计,尽可能使设计图纸与现场实际相符,缩短现场施工时间,提高施工质量。

2.2 施工中,加大管控和检验力度

机电工程各子系统众多,在实际施工中,设备安装、系统调试环节较多,基础设备和材料的质量,是确保各子系统建设质量的基础。应建立一套设备检验机制,规范设备、材料采购流程,及时筛查、检验设备质量,确认设备、材料符合标准后才能进入施工环节。检验过程中,应建立基础设备资料库,对采购数量、采购规格、设备型号、检验数据、辅材等信息进行整理归档[2]。

进场检验,核对到场设备材料的包装、规格及型号、合格证书及出厂检验报告等随机资料。对于质量不合格的施工材料及设备,严格禁止进入施工现场,进一步从根源上保证机电工程项目的施工质量。由于机电工程属于附属工程,大部分土建项目完成后机电工程才有施工界面,现场施工时间较为集中,管理人员前期要对施工材料和施工设备的采购加强管控,严格按采购清单进行购买,避免多买、漏买等情况的发生。

在进行现场施工质量控制时,通过明确制度要求,落实管控细节来加强控制管理力度,将质量风险控制在合理范围内。机电工程的现场施工质量管控制度建设,应明确机电工程建设标准、隐蔽工程检验制度,结合工程开展情况,明确各岗位职责,细化工作内容,严格考核监督机制。

在进行施工方案设计时,应将机电工程设计图纸作为重要依据,同时对施工现场进行实地考察,只有综合考量了外部环境对设计图纸、施工工作的影响,才能设计出科学、合理、专业的机电工程施工方案,为后期工程质量控制做好准备工作[3]。

2.3 施工后期,注重检测和交接

高速公路机电工程一般分为预验收和正式验收两个步骤。预验收是施工单位自检自验,确认是否符合正式验收条件。正式验收分为交工验收和竣工验收。交工验收检测主要从工程资料、施工工艺、系统功能、技术性能指标等四个方面进行检查。由于高速公路机电工程包含子系统众多,施工单位在施工后期运行调试完成后,一般还要委托专业机构进行专业检测,比如消防、电力等。通过各类专业检测,来促进系统运行调试,把好质量管控最后一关。

施工后期的设备参数设置、运行调试、备用配件、维修工具以及线缆标识、设备使用说明书等各方面,从交工后的运营管理角度出发,进行仔细划分、备份,一一细化落实,对机电工程系统的整体质量管控也是不可或缺的一部分。

3 结语

综上所述,高速公路机电工程施工的全过程中,质量控制是非常重要的,施工质量问题直接影响到高速公路开通后的正常运营。因此,如何做好全过程的质量管控,在施工前期、施工中、施工后期各个阶段加强对机电工程施工的管理,将是我们项目管理人员不断探索学习的过程。

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