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公路工程施工中的沥青混凝土公路施工技术研究

2020-12-02张健

商品与质量 2020年20期
关键词:碾压沥青路面

张健

北京路桥瑞通养护中心有限公司 北京 102600

1 施工技术的具体应用

1.1 完善图纸会审工作

施工图纸作为公路施工中重要组成部分,在运用沥青混凝土施工技术开展铺路时,设计人员在设计公路工程施工图纸时,需要和施工人员做好沟通交流,应结合施工人员丰富的施工经验,科学的制定施工工序。在进行沥青混凝土材料调试配比方面,需要和施工人员做好沟通交流,保障技术环节方面能够达成一致。当发现施工图纸设计存在问题,施工人员应立即指出,做好沟通交流,实际解决存在的问题。可以提高双方对设计图纸的满意度,从而提升施工效率[1]。

1.2 混料运输

沥青混合料拌制完工后,应及时送达施工现场。运输设备应选择大吨位的自卸车,并在装料前,先在车厢底部安装金属板,并在装填混料的四周以1:3配制油水涂抹,避免运输中混料粘在车厢上或是车厢中的灰尘污染混料降低实际应用性能;混料装完后,要使用篷布遮盖住,避免风雨侵袭的同时也能减少混料中的热量散逸,起到良好的保温作用;在具体运输过程中需保持车辆的行进稳定,不可速度过快或是车厢反复颠簸,容易造成混料离析,在使用中性能不佳;车辆到达现场后不应距离施工现场过近,至少要保持与摊铺机30m前后;车辆到达之后不要立刻就展开后续施工,需确保到达车辆的数量能够维持连续施工之后再开始,避免施工过程中出现多处断接点,对于公路稳定和使用效果都会造成不利影响[2]。

2 公路路面施工建设中沥青混凝土施工技术

2.1 重视材料质量

原材料质量管控是该技术应用中最主要的影响因素,如果所使用的材料不符合实际施工标准,很可能造成公路结构性不稳定、难以压实等多种问题,所以务必要建立全面而严格的材料质量核查机制。首先,在材料采购阶段,应多商家对比选择,严格控制,以质量最优者为最终供货商;其次,选定材料来源后,要检查商家提供的材料证书,仔细核对,确保其符合施工标准,不可让伪劣产品混入其中;再者,即便在采购环节进行检查,具体投入使用前仍需专业技术人员再次核查,严格管理材料的进出场,并对材料的具体使用过程进行详细的记录,尤其是在混料拌制中,为后续施工质量检查提供必要的参考依据,以此保证施工质量。

2.2 沥青混合料运输及拌和

为了确保施工材料的均匀性及色泽的一致性,需要尽量选择自动化拌和机,在保障拌和均匀性的同时提高拌和效率。在混合料拌合的过程中,需要对公路路面沥青混凝土的施工现状进行记录,并且对施工现场的相关数据进行分析,在设备选择的过程中,尽量选择具备时间控制功能的拌和设备,并且完成加热处理之后,需要对拌和料的性能和质量进行二次检查。除了拌和处理之外,在沥青混合料的运输途中,运输车底板部分需要保持干净、整洁,尽量选择具有自卸功能的车辆。为了避免混合料和金属底板出现粘合状况,需要在金属底板涂抹润滑剂。在拌和机输送混合料的过程中,可以让汽车进行前后移动,使得混合料能够均匀输送至车辆中。

2.3 沥青混凝土公路施工技术

沥青混凝土的施工配合比是沥青混凝土公路施工技术的重点,在进行沥青混凝土原材料拌和前,首先需要借助搅合机进行试拌和试铺,进而根据试拌及试铺所获得的数据对施工过程中的相关参数进行合理调整,以此得到最佳的配合比,并且确定沥青用量。在试铺过程中,需要对碾压机具组合方式、松铺系数、接缝方式、碾压强度等参数进行分析,为了确保施工材料能够符合施工混合比的要求,需要将材料进行取样试验并且进行微调,确定合适的比例之后,将其送入拌和机。为了达到供料平衡,需要对筛孔的数值进行估算,并且对冷料仓比例进行调整。在施工技术应用过程中,为了确保施工混合比能够满足施工要求,需要对沥青用量进行检验,以此验证沥青混合料的质量是否能够满足公路沥青混凝土施工的标准,提高配合比的可靠性和准确性。

2.4 碾压作业

不同的公路施工作业具有不同的施工设计和施工需求,因此施工人员在开展碾压作业的过程中,需要根据施工路段的实际情况确定碾压参数,可以适当借鉴其他工程的碾压经验,但是绝对不能盲目照搬。碾压作业包括初压、复压及终压三个环节,初压环节,用两台双钢轮压路机进行碾压,之后重复碾压一遍,保持合适的碾压温度和碾压速度。初压环节的碾压温度不能低于135℃,复压环节的温度不低于110℃,终压环节的温度不低于90℃,每个环节的碾压次数不低于两次,同时控制好碾压速度,以此保持压实度,避免出现碾压过度或者压实度不足的情况。

2.5 施工接缝的处理

条件具备时尽量采用全幅施工方式,以保证热接缝一次成型。无全幅施工条件时,为了尽量避免开辟临时的便道,在施工过程中,大多运用道路半幅施工的方式保证交通的顺畅程度,但这很可能产生接缝的问题,如若处理不当,就会导致路面不平整,存在缝隙,让雨水流入道路的内部,对路面的结构造成一定的破坏,减短路面的使用寿命。所以,在施工时一定要注意按规范处理两路幅之间的接缝,确保纵向接缝的垂直相连[3]。

3 结语

总而言之,随着公路建设水平的提高,公路沥青混凝土的施工作为公路路面建设的主要环节要得到重视,施工时采取科学的施工方法,保证施工工艺和施工技术的合理性,严格控制沥青的生产质量,为公路路面建设工程取得良好施工效果奠定坚实的基础。

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