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数字定义汽车,斑马助力车企数智转型

2020-11-28温昕

工业经济论坛 2020年5期
关键词:斑马数字化汽车

文/本刊记者 温昕

2020年9月17日,阿里巴巴集团云栖大会正式召开。在汽车数字化转型的分论坛上,斑马网络不仅分享了其对转型各个环节和链条中的安全防御思考,还发布了最新的斑马智行5.0车载系统和斑智大数据平台。除此以外,斑马网络还与一汽-大众签约,双方在多领域建立了战略合作关系。

过去5 年,斑马与很多业内主机厂有过对话,斑马希望在与主机厂未来的合作过程中扮演更多角色,帮助主机厂获得更多成功。而主机厂的成功,最根本的要素是把车卖好,为用户服务好。

斑马认为,在用户的整个生命周期中,从产生意向关注一款车,到搜索这款车的信息,到对这款车产生强烈兴趣,到最后购买,到日常使用,到最后用户考虑换车或卖车的时候,这些贯穿用户整个生命周期的需求,是需要斑马与合作伙伴努力去满足的。

斑马多层次防御机制让数据更加安全

当前汽车产业正在进行着前所未有的产业升级,硬件软件都发生了巨大的变化,汽车势必会变得越来越智能化、网联化,由此汽车安全风险也随之而来,越来越受到行业各方面的广泛关注。

从整个行业的攻击事件来看,针对车联网的信息安全攻击已经从 2016 年的 23 次增长到 2019 年的164 次,其中近60% 的攻击来自外国黑客,不到40% 的攻击来自安全实验室、白帽子。

从攻击方式来看,超过82%的攻击是以非物理式接触形成的。

从车联网攻击安全分析来看,攻击事件、攻击手段和方式越来越多样化,其中可以分为近场攻击,远程攻击和车内攻击,这些都对安全体系带来了新的挑战和更高的要求。

从数据安全的角度来看,随着国家大数据战略的落地实施,数据滥用、非法交易、黑客入侵带来的数据泄露问题时有发生,Tesla、Tier1 企业均出现过数据泄露事件。与此同时,国家也越来越关注数据安全,特别是个人信息的安全保护工作。2020 年7月,全国人大发布了《数据安全法(草案)》,首次将数据作为生产要素,确立了行业安全责任,明确了数据分级分类保护制度。

斑马网络作为汽车数字化领域下的先行者,率先建立了一条聚焦车载系统生态安全、云安全、运营安全以及数据安全的车联网安全防御体系。

首先是车载终端安全防护。斑马分别从框架层、应用层以及内核层部署和完善了相应的安全防御能力,包括安全启动、安全存储、入侵检测、完整性保护等安全特性,致力于打造AliOS 系统的安全底座。

其次是生态安全防护。一方面,要护自己,斑马会在AliOS 系统发布之前进行系统的安全检测,以确保达到安全水准。另一方面,要护别人,斑马和生态合作伙伴建立了一套从漏洞检测、恶意代码检测、人工审计到渗透测试的完整安全防护机制,进一步提升合作伙伴的安全水准,免受外部入侵。再次,在车的使用和售后环节,通过安全运营中心可以有效感知全网车辆的安全态势,从威胁分析、问题溯源、应急响应等维度进行安全运营。

车载小程序作为网络生态化发展和丰富车内服务的重要渠道,如何保证小程序的自身安全成为了亟需解决的问题。基于支付宝程序的安全防护能力,斑马网络进一步从端到云建立了一套面向车载小程序的安全防御机制,可有效覆盖小程序的上架、巡检、监控,以及发现问题后的快速应急响应和处置这些场景。

在云端安全方面,从各类攻击事件来看,60% 的攻击均与云端平台直接相关。依托阿里云的基础防御能力,斑马网络结合车联网业务的特点和安全风险,正向设计出一套终身防御体系,保障云端安全。

斑马认为,确保安全要让安全看得见,实现智能网联汽车安全态势感知是确保安全运营的基本前提。通过对车联网威胁感知的梳理,进行有效的特征分类和大数据分析,充分利用操作系统的核心优势,在各个层面部署安全探针,形成从问题发现、分析、溯源到解决问题的驱动闭环,并将相应安全事件可视化,真正达到安全事件可感知、可运行、可处置的目标。

斑马始终将数据安全,特别是隐私数据、个人信息数据的保护作为云端安全建设的宗旨。未来,斑马网络面向汽车产业网联化、智能化的发展方向,将一如始终地完善车联网安全运营的体系,与合作伙伴一起确保用户权益,为用户带来更加安全可靠的出行服务。

斑马智行5.0打造智能座舱

斑马智行5.0 是面向汽车智能座舱开发的全新一代产品。斑马网络COO 黄佑勇表示,新系统的主旨是让出行更加从容,让车主能够真正享受车内时间和空间的生活乐趣。

此次发布的斑马智行5.0 拥有城市桌面、对话式导航、境·心空间、车载小程序、车载钉钉五大特色。当新司机面对复杂的路况,城市桌面和对话式导航可以提供助手式服务,通过多源感知、自然语言多轮对话、大数据分析推荐等AI 技术,主动为车主选路指路,提供正确的驾行指导。

提供在线电台和直播的斑马Live、基于车载智能设备的Vlog以及车载钉钉,让汽车成为适合用户的娱乐空间、亲子空间、工作空间,这些空间共同构成境·心空间。

另外,车载小程序还接入阿里巴巴及第三方服务生态,带来随车伴听、通讯能力、本地生活等体验,以主动服务流形式体现,通过数据驱动智能,实现服务找人。

未来,该系统还将增添更多功能,让传统的驾驶舱摇身变为充满无限可能的第二空间。

斑智大数据平台让数据更有价值

目前,车联网的发展在行业内正处于如火如荼的状态,数据作为重要生产资料在整个业务中发挥着必不可少的作用。在数据方面,人们可能会遇到以下问题:

如何做到动态的数据埋点修改并及时生效?如何做到数据回流的通道统一和流量的成本控制?在一些业务中需要对数据回流进行实时分析计算并提供相应的服务或进行反馈,如何实现低延时的实时处理?数据回到云端如何更好地利用,发挥数据更大的价值?

在这种背景下,斑马网络推出了基于车联网的大数据平台——斑智,能够帮助合作伙伴在数字化转型的浪潮中加快进化的脚步。

斑智建立了完整的数据生命周期,以数据接入为起点,中间帮助合作伙伴打造完整的全域体系,构建智能的数据服务,最终走向数据驱动业务的模式。斑智能够将车身的实时数据、用户行为数据、环境数据包括阿里生态的数据在该周期内进行采集、分析、计算。基于OEM 企业所处的不同阶段,斑智可以提供灵活的多云部署方案,以适应OEM 企业当前的技术架构体系。

在数据接入方面,斑智提供了一套云端一体多系统多终端的解决方案DataDriver,帮助解决车辆网平台的数据采集回流问题。DataDriver 可以提供整套行业数据采集的标准模型,包括车模型、用户模型、应用模型、AIoT 模型等,并对车辆本身以及周边设备产生的数据进行动态、实时、合规地采集。

DataDriver 还具备边缘计算的能力,将数据信号按照云端下发的规则或算法模型将原始数据和计算结果通过加密通道上传,利用云加端的能力,实现数据回流的热升级和数据流量管控。将数据的升级周期从月或年的量级降低为分钟量级,并且进行全链路的数据质量管控,来保证数据的完整、准确和及时性。

数据作为业务中必不可少的生产资料,如何把业务部门的数据沉淀为公司级乃至集团级的资产,是各个OEM 企业面临的挑战。斑智可以通过数据治理、资产管理和联合计算三个模块,帮助企业打造全域数据资产。

在工具化治理方面,斑智提供自动化分发、解析、转化等功能,帮助OEM 降低治理成本;资产管理平台从资产地图、源数据、数据血缘、数据质量、数据权限等方面对数据进行平台化管理,真正实现可见、可懂、可用、可运营,沉淀出集团级的数据资产。

作为连接OEM 和阿里的重要桥梁,斑马通过联合计算对OEM、斑马、阿里的数据生态进行安全合规的计算分析,持续放大各方的数据价值,为OEM 拓展更多的业务可能。

具备全域数据资产体系还不够,只有使用起来的数据才能真正提供价值。斑智提供了低成本、高效、高可用的数据服务能力,包含实时数据查询、推送服务和离线分析等服务。未来,针对个性化数据服务诉求,斑马也提供魔方编排能力,一小时即可开发出所需的数据服务,直接用于业务。

斑智还会提供一套数据驱动业务的解决方案,通过营销平台、试乘试驾以及售后质量控制三个产品,帮助品牌解决市场营销、客户到店、售后等各阶段的问题。提升品牌对用户的吸引力。

一汽- 大众牵手斑马合作书写智能网联新篇章

在论坛的最后,一汽- 大众与斑马网络有限公司就战略合作框架协议进行了在线签约。一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功,(技术)副总经理迪亚德,阿里巴巴集团副总裁、斑马网络CEO 张春晖等出席签约仪式。

根据协议,双方将在人工智能、大数据分析、智能汽车操作系统和智能座舱领域建立战略合作关系,互为重要合作伙伴,打造跨产业融合数字化创新样本。双方将组建联合产品团队,共同规划并设计车联网主线产品,推进数字化汽车的持续迭代。一汽- 大众将借助斑马的产品及能力推进大数据模型、数据中台和数据治理的建设。除此之外,双方还将共同探索数字化营销模式,制定全渠道营销策略。

签约仪式上,刘亦功表示,在数字化浪潮席卷全球的今天,汽车行业迎来了新趋势,新技术带来了巨大机遇和挑战,数字化能力是企业未来实现可持续发展与保持行业领先地位的关键所在。一汽-大众在推进2025 战略的过程中,以汽车电动化、智能化、网联化、共享化为主题积极推动业务转型升级,当前已在车辆网、大数据、移动出行等新业务领域取得了一定成果,为实现“创新驱动发展”迈出了坚实的脚步。

在发展新业务的过程中,一汽- 大众清晰的认识到传统汽车制造企业自身的局限性。因此,与互联网优质的企业强强联手,建设开放的生态合作体系,实现互联网和汽车制造的深度融合,是一汽-大众数字化发展的必经之路。

斑马网络作为承载着互联网基因的汽车行业解决方案提供商,有着阿里丰富的生态资源和成熟的技术能力,致力于提供智能网联汽车整体的解决方案。双方在智能网联、数字化营销、大数据运营、智慧物流等新业务领域有着巨大的合作潜力和价值变现空间。

张春晖表示,百年车企有过辉煌的历史,但今天也同样充满生机,只要敢于拥抱转型、拥抱数字化,就一点都不传统。

“我们的目标是一致的,我们开启了一场以用户为导向的数字化和智能化的变革。关于如何助力车企进行数字化转型升级,斑马提出了新四化——产品数字化、价值智能化、用车个性化、服务生态化。希望能够将AliOS,云计算以及互联网作为基础设施引入到汽车产品的整个生命周期,通过大数据和AI 赋能,全面助力一汽- 大众数智化升级,联手打造面向未来的智能汽车新体验。”张春晖说。

这次合作,一汽- 大众和斑马网络将实现优质资源的深度对接,在互联网汽车制造领域相互赋能,共同开创数字化汽车的崭新篇章。双方的强强联合将进一步促进双方在各自优势领域的良好发展,创新互联网和汽车制造业的协作方式。期待双方能够有智能网联领域的深度探讨,以联合研发为起点,不断探索新技术、新领域的应用创新,共同实现新的突破。

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