如何进行道路桥梁的质量检测的关键探索

2020-11-28张连波韩丕涛

建材发展导向 2020年3期

张连波韩丕涛

（济南黄河路桥建设集团有限公司，山东济南 250032）

1 道路桥梁施工中的检测内容

在道路和桥梁的施工中，对施工进行质量检测是其中的必要环节，其质量检测的内容主要有以下几个方面：首先，在进行道路桥梁的质量检测中，主要对道路桥梁的中的钢筋锈蚀进行检测，在道路和桥梁的施工中，存在着大量的钢筋等材料，这些材料对工程起着支撑的作用，如果不加强对其的检测，会影响工程项目的施工质量，故此，要及时对问题进行反馈，进而保障工程项目的质量；其次，在路桥的质量检测中对工程的刚度和强度进行检测，一些路桥的工程项目中，尤其是道路和桥梁，其刚度和强度直接影响人们的使用以及工程的使用寿命，因此加强对其刚度和强度进行检测，根据检测来表现路桥工程的刚度和强度，进而保障道路桥梁的刚度和强度，保障工程项目的质量；最后，在道路桥梁的工程项目的质量检测中，道路和桥梁的扩散深度也是其中检测的重点，道路和桥梁工程在施用的过程中，其内部的物质会发生较大的变化，会影响道路桥梁的质量，从而保障道路桥梁的检测质量和水平。

2 试验检测技术在道路桥梁运用上的作用

2.1 排除道路桥梁建造中的安全隐患

试验检测技术应该贯穿于道路桥梁建设的始终有利于不安全因素的排除。首先，在工程开工之前，应当对施工地点进行检测，判断施工点有无安全隐患。在源头上先预防道路桥梁建设的影响因素；其次，工程施工的各中间环节同样进行检测，以防施工带来的地质转变在中途阻碍工程；工程完工后，交工前更应着重进行试验检测，考核道路桥梁的完整度、安全性与可靠性。

2.2 为后期建设维护提供基础性数据

各种试验检测技术的运用还积累了大量精确的工程数据，在一定程度上为后期评估以及之后的维护做准备。基础数据的记录是指标分析的重要因素，试验检测过程中通过多次以及各种方法的测量，在一定程度上保证了数据的精准与完整。同时由于新型试验检测技术主要采用无损性测试，对道路桥梁各项数据指标的损耗达到最小，在后期做好工程保养的前提下，指标数据持续性将会很长。

3 道路与桥梁施工中质量检测技术的应用

3.1 红外热像质量检测技术

在进行道路桥梁的施工中可以采用红外热像质量检测技术进行质量检测，这种检测技术主要在借助红外辐射的工作原理，能够准确地检测物体表面是否存在问题，这种质量检测技术在使用的过程中一方面在进行道路桥梁的质量检测中可以将整个工程项目进行辐射，这种大范围的扫描，可以将整个道路桥梁工程项目的质量情况进行了解，进而实现道路与桥梁的高质量检测，另一方面，在进行检测的过程中，这种检测技术可以适应恶略的自然环节，在温度超过0℃的情况下也可以对道路桥梁进行检测，且质量检测的结果也较为准确，减少恶略环境对检测技术的影响，提高检测的效率和准确率，此外，这种红外热像质量检测技术在进行检测的过程中只需要对工程项目进行扫描，所用的检测时间较短，除此之外的工作就是需要对扫描所得的数据进行分析，这样的质量检测技术准确度较高，同时具有高精度、方便、灵活、效率高等优点，并且能够实现动态检测。

3.2 电磁感应检测技术

在道路与桥梁施工的质量检测中，电磁感应检测技术是其中的一项重要检测技术，对于提高质量检测水平至关重要，在道路桥梁施工中的质量检测中，首先要先做好自感应检测前的准备工作，在运用自感应检测技术前，要先对该检测技术进行深入了解，电磁感应的检测技术主要是对道路和桥梁的建筑进行内部检测，通过内部检测变化，进而详细了解道路桥梁内部的结构和物质变化，针对其变化采取相应的策略和方案，其次，在深入了解道路与桥梁的质量检测中，要加强对检测的监督，电磁感应的检测技术主要在道路和桥梁的内部放置传感器，通过这个传感器对建筑工程内部的钢筋和混凝土的物质变化以及离子含量等进行了解，进而分析道路桥梁的内部变化，在进行检测的过程中可以采用大数据的手段，将检测数据添加到数据库中，采用大数据分析的方式对桥梁和道路的质量进行科学分析，利用电磁感应原理对混凝土桥梁钢筋直径的检测，当效果系数大于等于3 时，测量值可依单排钢筋进行处理，当效果系数小于3 时，需考虑邻近钢筋的影响，需对检测结果进行修正，修正值大于1，进而提高检测精度水平，在进行检测的过程中，针对影响检测精度的因素，提出与之对应的方法，需结合其它检测方法进行相互验证，根据《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204－2002）规定：对于单点是否合格，纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差，对梁类构件为+10mm，-7mm；对板类构件为+8mm，-5mm；且每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差不得超过允许偏差的1.5 倍。