市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探

2020-11-28郭永强

建材发展导向 2020年3期

郭永强

（太原市政建设集团有限公司，山西太原 030000）

在市政道路桥梁工程施工过程当中，整个施工流程具有比较复杂，同时施工周期相对较长，在整个施工环节当中非常容易出现道路桥梁的病害及质量问题，直接影响到了整个交通工程的使用寿命以及行车的安全性，对人们的行车安全以及生命财产安全造成了一定的影响。

1 市政道路和桥梁建设管理的主要内容

采用科学，合理，有效的方法，对建设项目的市政道路建设管理具有十分重要的主导作用。合理、科学地组织、按照计划严格的控制市政道路工程相关工作人员的施工质量，每个机械设备进行检查，并且建筑材料都严格控制，以实现低功耗和高品质的功能。市政道路桥梁施工管理工作可分为以下两点。一是对相关施工人员进行管理，二是对市政道路桥梁施工建筑材料进行管理。严格按要求做好每一项检查工作才能保证市政道路桥梁工程的安全施工，只有这样市政道路才能顺利地施工。在施工过程中，施工材料和施工人员的要求特别高，并在人力和机械的开支特别大。所以在市政道路桥梁施工中需要我们进行严格的管理，在保证质量的前提下降低一切可能降低的施工成本，从而有效减少整个工程。这项开支。各有关部门必须及时安排管理人员进行严格管理，积极配合施工人员的工作；政府有关部门必须重视有关施工人员的管理工作，因为市政道路的整个施工过程和品牌实施时间长，导致相关施工人员花费时间长。

2 市政道路桥梁施工质量通病

2.1 钢筋锈蚀

钢筋是市政道路桥梁工程施工过程中重要性较高的材料之一，对相应工程的使用时间及安全性存在直接影响。现如今，我国多数市政道路桥梁工程具有的通病之一即为钢筋锈蚀，导致此类病害出现的直接原因为施工过程中，相应单位缺乏根据所规定要求对钢筋开展抗氧化操作，致使钢筋质量和相应的施工标准不符，对工程施工质量及整体安全性造成了较为严重的不良影响。同时，钢筋锈蚀病害的出现和工程应用原材料的质量及施工环节的设计等也存在较为紧密的关联，有必要对此类病害提起高度重视，并有针对性的探寻和应用多种有效的预防和治理措施，减少此类病害出现的可能性，有助于更好地确保市政道路桥梁工程整体使用效果。

2.2 桥体出现裂缝的通病

当前在市政道路和桥梁工程开展过程中，常见的工程质量问题表现为桥梁和路面存在不良裂缝，其中混凝土桥梁产生的混凝土裂缝问题非常明显。由此可以看出，混凝土材料的质量控制，是公路桥梁产生裂缝的主要影响因素。如果公路桥梁产生不良混凝土裂缝，则工程整体的质量水平就会大幅度下降，进而造成了公路桥梁承重能力不足，对行人和车辆的通行安全造成了严重的影响。如果这种不良混凝土裂缝问题没有引起相关施工单位的充分重视，那么在后续的使用过程当中还会造成更加严重的安全事故，比如桥梁当中的混凝土结构会发生脱落等事故，对来往的行人和行车安全造成了重大影响。

2.3 资源配置不够合理，造成很大严重

施工材料最大化利用是施工的合理状态。但是在施工的过程中，会出现施工材料的不合理运用和浪费。这样一来就会造成建筑资源成本的浪费，从而会影响工程的造价。这不仅仅在很大程度上会给工程的投资建设增加额外的负担，还会给工程建设的施工技术和施工图纸设计的变更带来不可估量的损失。所以说，只有合理的配置资源、最大限度的利用施工材料和优化施工材料的采集，才能够保证获取较大的经济效益。

3 市政道路桥梁施工质量通病的预防和处理措施

3.1 控制好施工材料的质量

市路桥督察专员需要严格检查建筑材料，检查并确保施工材料的质量保证政策和其他合格材料的安全。对于一些特殊的建筑材料，需要进行现场测试和分析。进入施工现场前，所有的检查都通过了。为了保证建材质量，施工材料的质量将严重影响在后期整个项目的质量，确保建筑材料源的工程工具。它的质量水平很高。主有施工材料的质量过关才能避免后期一系列的质量问题，严禁以次充好，严格控制施工材料的质量，相关监理人员严格做好监督检查工作，杜绝市场乱象，并做好相应的记录，确保水泥、石料的质量。

3.2 加强道路桥梁工程中施工人员的管理

从前面的分析中能够看出，施工人员是影响市政道路桥梁质量的关键性因素之一，因此要提高市政道路桥梁建设的质量，需要加强对施工人员的管理，提高施工人员的综合素质，提升他们的施工技术。建筑单位要定期对基层施工人员以及技术人员进行相应的技能培训。在实际的施工过程中，施工人员需要进行详细的分工，明确施工过程中的责任，加强对施工过程的管理。

3.3 合理配置资源，加强节约

在施工的过程中要严格把控资源的配置。一方面可以减少施工投资方的经济负担，另一方面也是为我国的资源合理利用做出表率。道路桥梁施工团队是有着较强的影响力的。要读资源进行合理配置，一方面，可以实现人力资源的优化组合，另一方面，可以实现施工材料的有效运用。对于施工人员应该组织专业素质比较、高管理技术比较强的施工人员从事建设和管理工作。在进行工作之前应该进行相应的培训。在配置过程中，可以依据工作性质和强度等，进行有效配置，这样，就能使施工人员不会出现短缺。在施工材料配置中，要严格质量检查，不能出现任何质量问题，还要保证运输途中的损失。在采购之前，要先编织需求表，根据需求对材料进行采购和配置。因此，只有合理配置资源，才能保证工作高效率的完成。

3.4 施工裂缝预防对策

1）借助预应力对裂痕进行治理。首先要专业的设计人员针对工程实际状况完成应力值计算，参照结果完成预应力的设计工作，在放线步骤要逐步加强对应力的管理，确保在施工环节的精确程度。另外，对于其所处位置也要严格按照设计标准执行，保证每个环节的科学合理性。2）如何防治混凝土性能不达标引发裂痕。现场操作人员针对该种问题的处理步骤，首先要在质量上做好把关，对于采购的混凝土要进行抽检，不达标者一律不许使用。此外，在混凝土施工阶段，振捣工作必须要满足技术要求，每个步骤的操作都要满足工程需求，施工的时间长短和频率大小要严格控制，必须合乎要求。振捣完成后需要在表面洒水以保持土壤的潮湿，通过提升其密度减小裂痕出现的机率。

3.5 钢筋锈蚀问题的预防处理

为获得理想的防护效果，相关部门需要结合市政桥梁工程建设的目标来进行针对性的预防处理，以降低钢筋锈蚀现象的发生概率。钢筋锈蚀会降低桥梁工程内部结构稳定性与承载性能，在实际的处理过程中需要采取预防措施。结合工程项目建设实况，采取科学的预防措施：其一，不断提高桥梁工程的施工质量，控制好混凝土密实度；其二，需要在构件上涂抹上一层沥青，以达到防护的目的；其三，做到及时的通风处理，将室内存在的侵蚀性气体排出去；其四，对于重点路段的道路桥梁工程要实施多层次防护，进而达到彻底防护的目标。

3.6 碱蚀问题的防治对策

解决腐蚀问题是目前工程质量保障的重要问题，而引发这一现象的主要因素是水，所以要从根源抓起。在具体的操作中，要仔细核实材料是否达到标准的防水要求，密度是否满足工程需求，这两个因素是材料重要的要素，只有达到设计标准，才能够控制雨水的渗透，起到隔离的作用。外部环境也是腐蚀发生的主要要素，要想有效控制腐蚀现象的发生，从工程初期开始根据现场需求制定科学的执行方案，避免来自外部的破坏性干扰。同时施工过程中的管控也非常重要，工人必须严格按照操作规程施工，减少损坏的概率。后期养护工作也要及时到位，双管齐下，共同增强路面的抗腐蚀性能。如果期间出现了腐蚀现象要采取正确的方法加以修复，避免腐蚀面扩散，从而延长路面的使用寿命。