高速公路交通机电工程设备技术

(广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司，广西钦州 535000)

0 引言

伴随着国内高速公路建设工作的大力开展，为更好地满足人们物质方面的多元化需求，就必须有效促进高速公路发展，使其发展的层次和水平不断提升，加快经济发展速度亦或是理想发展成效。由此可见，深入研究并分析高速公路交通机电工程设备技术十分有必要。

1 高速公路机电工程设备施工要求阐释

在高速公路机电工程设备施工中，必须严格践行基础性原则，并根据工艺要求展开施工建设，在施工后要进行微波车检工作，以确保机电工程设备的质量。

1.1 践行基础性原则

开展机电工程项目施工建设期间，一定要确保机电工程设备数量与安装位置均正确。同时，在设备材料进入到施工场地的时候，必须具备完整的报验手续且有效。在开展土方开挖或者是回填施工时，也必须与国家规定要求吻合[1]。在隐蔽工程竣工前应安排监理进行相应的验收工作。此外，要保证法兰尺寸准确，而且螺纹要尽可能规避受损情况的发生。对隐蔽管线进行安装的时候，一定要对线路转弯的情况以及焊接部位存在孔隙的情况加以观察。在防雷接地方面需积极采取防腐处理方式，而摄像机接地方式最好选择联合接地，且要求接地的电阻不超过1Ω。

1.2 工艺要求

（1）在安装摄像机的时候，应保证立柱是竖直的，且安装要牢固；

（2）摄像机应牢固固定；

（3）电缆的松弛度要达标，进而避免摄像机在转动状态下出现拉伸的影响；

（4）摄像机的监视范围应当与设计要求一致；

（5）控制箱的朝向要相同，且均牢固安装；

（6）保证控制箱内部的电缆平直且整齐地布线，接线要牢固；

（7）保护接地电阻低于4Ω，且防雷接地的电阻低于10Ω，两处的接地距离应超过20m；

（8）应保证隐蔽工程的验收记录以及设备调试记录等内容的完整性；

（9）设备需具备说明书、证书以及验收报告等相关资料；

（10）对摄像机的立柱地角法兰尺寸加以核对[2]；

（11）将立柱内部的电缆路由提供给摄像机立柱的加工厂商；

（12）具体注意事项：摄像机的立柱内管线要保持通畅且空间要充足；内部管线不允许出现断点，且预留管线的孔径要达标，同时将富余的管路预留好；内部管线不允许出现90°的死弯，同时超出90°的转弯数量不能超过三个；手孔要合理预留；对配电箱加以设计；在吊装立柱之前，要对管线路由与规定要求的一致性加以确认；保证电缆的敷设工作满足标准要求；落实光纤的熔接以及测试工作；

（13）控制箱内部的电缆标识应当清洗且正确且工程报告与证书要完整；

（14）对情报板安装的时候，需保证其高度、夹角与方向等和规范要求相同，并在完成安装以后检查情报板的牢固性，确保高速公路机电工程设备施工的质量与技术水平得以全面提升。同时，要求在安装情报板立柱的时候要竖直且牢固，保证情报板内部边缘和路肩的距离超过25cm，其下缘与路面高度的距离是2.5m，牢固固定情报板。

1.3 施工后微波车检

完成施工后，微波车检流程应按照规定顺序进行：（1）初步完成施工以后开展基础验收工作，并在合格的情况下敷设电缆；（2）开展立杆与穿缆的工作，同时固定微波车检器并进行接线处理；（3）完成固定与接线工作以后，对控制箱体以及设备接线进行安装；（4）经调试且正常的状态下，即可对标志牌进行悬挂；（5）对微波车检器进行安装的过程中，一定要确保安装方向、角度与高度正常且和车辆间要尽可能规避大型障碍物，应充分预留空隙，为车辆检测工作的开展提供必要保障[3]。

2 高速公路交通机电工程设备技术研究

以上针对高速公路交通机电工程设备的施工要求展开了深入研究与分析，认识到机电工程设备技术的重要作用。为此，以下将通过三个方面对设备技术展开进一步地探讨，以供参考。

2.1 远程图像数据传输技术

应严格监控收费站对号重点路段与经常发生事故区域，通常可利用远程图像传输技术。在现场闭路电视系统对画面以及数据进行采集以后，经压缩处理，依托远程通讯网络传送相关信息，与传输手段相互配合，在计算机的辅助下完成监视任务[4]。一旦某现场的信号有问题，相对应地点监控系统即可自动化报警，进而完成数据与视频的传送工作，针对现场录像并在计算机内存储，为监控工作人员了解信号显示位置的运营状况提供便利，能够尽早发现问题并作出判断和处理。

2.2 照明供电系统

在建设交通工程期间，为促进施工的顺利开展，增强施工过程安全性，就必须强调设备、照明和通风等优化的重要性。一旦道路交通存在运行问题，为保证照明供电的效果，特别是夜间亮度，就要科学设置自备电源，进一步增强交通道路工程建设的安全性与可靠性。为避免道路受影响，还应当在供电时采用无线供电的手段，结合现代化信息网络技术，对照明设备、通风设备与监测设备加以设置。如果交通道路有故障，即可依靠储蓄电源使交通工程运行正常。

2.3 机电设备监控系统

首先，安装外场设备立柱与机箱。现阶段，针对外场设备，特别是车辆监测系统以及遥控摄像机均需将立柱亦或是机箱安装好，以充分发挥其支撑作用与保护作用。一般来讲，立柱与机箱均处于场外，所以很容易受外界因素影响，因而其自身抵抗力十分重要，应确保强度足以抵抗强风的袭击。在施工建设期间，还应当注重组件与组件的安装，要确保其牢固，才能够实现设备运行的正常目标。为了规避箱体门存有缝隙，或者是机箱侧部与顶部有缝隙而渗水，一定要科学合理地采用密封方法，使用密封胶带与防水胶均可，都能够实现密封处理的效果。

其次，安装车辆检测器。检测车辆的时候，会选用环形线圈，可在切割路面槽内安装，但要系统清理槽内杂物，使其始终处于干燥的状态。安装之前一定要保证槽内杂物被有效清理，且槽内干燥，并对槽宽度与深度进行控制。其中，宽度应在5mm～8mm，而深度应在6mm～8mm。另外，环形线圈处于通电状态，所以无允许将其他导体放置在槽内。而槽外的环形线圈与金属物质的距离必须超过5cm，若周边存在以上物品，一定要保证两者距离超过1.5m。在此基础上，引入导线与线圈需进行电阻控制处理，进而与设计施工的要求相吻合[5]。

最后，安装高清摄像机。立柱安装的过程中，要求高清摄像机与立柱处于连接状态，所以要同时安装摄像机与立柱。在完成立柱与其他连接摄像机的安装作业后，即可安装摄像机，随后对接地下缆线。通常来讲，可选择吊装的方式，借助吊机向特定位置吊装立柱。需要注意的是，所有接线端接头都要压实控制，而且要采取包裹处理措施。在安装完成高清摄像机以后，要密封处理支架与机箱中的接缝，坚决不允许出现水渗入的情况。

3 结语

综上所述，高速公路工程机电设备技术应始终根据具体要求开展检查工作，有效规避质量问题的出现，以免带来严重的人力、物力和财力浪费，为施工现场工作的开展提供必要保障。为此，必须高度重视对高速公路交通机电工程设备研究的重要性，以全面提高机电设备的使用效率与水平，加快国内高速公路工程机电发展的速度，尽可能与社会发展需求顺应，并且满足人们物质层面的多元化需求，实现社会发展层次和水平的进一步提升。