奋力谱写交通强国珠江水运新篇章
2020-11-28文丨
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金猪摆尾辞旧岁,瑞鼠报春迎新年。在这新春佳节即将到来的美好时刻,我谨代表交通运输部珠江航务管理局向所有关心支持珠江水运改革发展的各级领导、同志和朋友们表示新春的问候!向辛勤付出、忘我工作的广大干部职工致以崇高的敬意!
回顾2019年,我们不忘初心,牢记使命,以咬定青山不放松的韧劲、不达目的不罢休的干劲,迎难而上、奋发有为,将希望变成现实,将许多不可能变成了可能,奋力开创了珠江水运改革发展的崭新局面。
2019年,珠江水系内河货运量突破10亿吨,仅次于长江位居世界第二。集装箱吞吐量达到1400万标准箱,长洲枢纽船闸货物通过量1.45亿吨,港澳航线完成货运量2.48亿吨,通过琼州海峡进出海南岛旅客达到1500万人次,均创历史新高!
2019年,我们按照党中央关于“不忘初心、牢记使命”主题教育的总体部署,以刀刃向内的勇气和决心推进自我革命,以钉钉子精神抓工作落实和专项整改整治,推动了琼州海峡堵客、长洲枢纽堵航等民生实事解决。
这一年,经党中央、国务院同意,国务院办公厅印发了《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》,明确将西江航运干线一千多公里航道上划为中央财政事权,珠江航运迎来新的发展机遇。
这一年,我们紧盯服务粤港澳大湾区等国家战略,成功召开了2019年珠江水运发展高层协调会议,广东省省长马兴瑞、广西自治区主席陈武、贵州省省长谌贻琴、云南省省长阮成发,交通运输部刘小明副部长,以及有关部委领导出席会议,高层协调机制为珠江航运增添了新动力。
这一年,我们对标交通强国建设要求,积极履职、苦练内功、主动作为,认真做好珠江水运“十三五”规划评估,全面启动珠江水运“十四五”规划、西江航运干线发展规划、珠江水运安全保障及支持系统等专项规划的编制工作,努力为珠江航运发展营造新优势。
这一年,我们坚持为民服务办实事,抓住问题的关键,冲在一线,靠前指挥,直接协调琼州海峡两岸三地,求大同存小异,科学做好顶层设计,推动了海峡客滚运输班轮化和联网售票,在琼州海峡树立了珠江航运管理新形象。
2020年是全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标的关键一年;也是着力深化西江航运干线中央财政事权改革,奋力开创珠江水运发展新局面的紧要之年,我们决不能碌碌无为、虚度年华!必须找准位置,苦练基本功、迎着风雨上,从前所未有的挑战中把握前所未有的机遇,干出新业绩,搏出新天地!
风潮涌动珠江里,扬帆破浪正当时。让我们在新的一年里,只争朝夕、不负韶华,全力推进珠江水运改革发展各项工作,奋力开创交通强国建设珠江水运崭新篇章!
祝大家新春快乐、鼠年吉祥!