有色金属行业迈入智能化时代

本刊记者 张小红｜文

当前，有色金属行业正处于由数量和规模扩张向质量和效益提升转变的关键期，亟须推动智能制造发展进程，希望行业以组建智能制造联盟为契机，提升行业智能化水平，推动行业高质量发展。

不管是工信部、国家发改委、自然资源部三部委联合发布有色金属行业智能矿山、智能冶炼、智能加工工厂建设指南（以下简称“《指南》”），还是中国有色金属工业协会发起成立有色金属智能制造联盟（以下简称“联盟”），不管是金山等致力于办公软件的公司股票连续上涨，还是像赣州好朋友科技公司这样的智能设备厂家迎来产销两旺的良好态势……都传递出一个强烈的信号，有色金属行业智能化的时代来了，企业有必要将精力投入到提升智能化水平工作中去了。

有色行业智能制造发展现状

10月16日，有色金属智能制造联盟正式成立，中国有色金属工业协会副秘书长兼科技部主任张洪国，在联盟成立大会上介绍了有色金属行业智能制造发展现状。

“十三五”以来，我国有色金属工业发展取得显著成效，主要生产技术装备达到世界先进水平。在信息化智能化方面，行业大型骨干企业全面实现生产过程自动化，生产过程控制系统与管理软件在企业得到较广泛应用，装备水平不断提高，信息化发展迈上新台阶，为进一步促进行业智能化建设奠定了良好基础。

经过数十年发展，我国有色金属行业自动化水平得到了大幅提升，但由于多年来行业技术创新投入不足，企业装备、管控和信息技术等创新与应用步伐较慢，“两化融合”广度和深度依然不够。总体讲，我国有色金属生产过程的智能化水平不高，数据利用率低，核心工序主要依赖人工进行分析、判断、操作和决策。具体表现在信息孤岛普遍存在，生产调度与决策水平低，生产过程控制水平普遍较低，机器人和智能装备应用少，系统安全性差。“要想实现有色金属工业生产的高效化和绿色化，现有的制造技术体系必须围绕智能制造主体实现新的突破。”张洪国说。

根据联盟筹备阶段部分企业反馈的智能制造评估结果，工信部有色处江川指出，近年来，有色行业普遍认识到智能制造的重要性，加快推进数字化、网络化建设，部分企业在无人行车、设备智能诊断等局部领域的智能化应用取得突破，但总体仍存在智能制造基础薄弱、技术积累不足、跨界融合人才匮乏、资金投入动力不足、智能制造标准缺失等问题，就智能制造而言，有40%左右的企业尚处于起步阶段。他表示，在新一轮科技革命蓬勃发展，资源和环境约束不断增强的新形势下，有色金属行业当前的智能制造水平难以满足高质量发展的需要，亟须调动市场主体积极性和发挥政府引导作用，从完善政策及服务、搭建合作平台、优化智能制造发展生态环境等方面开展系统谋划。

提升智能化水平正逢其时且意义重大

中国有色金属工业协会副会长兼秘书长贾明星在讲话中指出，目前，我国有色金属行业正处于由数量和规模扩张向质量和效益提升转变的关键期，亟须推动智能制造发展进程，加速前沿技术与有色金属行业深度融合，构建全流程自动化生产线、综合集成信息管控平台、实时协同优化的智能生产体系，实现生产、设备、能源、物流等资源要素的数字化汇聚、网络化共享、平台化协同和优化配置，推动有色金属行业绿色化、高效化和智能化发展。

通过组建有色金属智能制造联盟，围绕企业智能工厂（矿山）建设需求，整合行业资源优势，借力行业外先进技术，推动行业企业对智能制造进行总体规划与系统设计，促进有色金属企业、院所、高校和供应商间的交流合作，推动有色金属行业智能制造标准制定、关键共性技术攻关、先进模型应用推广、智能制造建设项目示范，对加速有色金属行业智能化发展进程，提升我国有色金属行业的国际竞争力和影响力具有重要意义。

据了解，近年来有色金属行业围绕绿色化、高效化、智能化的生产目标，在智慧矿山、金属冶炼及加工方面开展了大量的研究工作，获得国家科技部和工信部重点计划的大力支持，相关应用案例入选工业和信息化部大数据及工业互联网试点示范项目。经初步了解，有色金属行业近几年已开展由国家发改委、工业和信息化部、科技部主导的信息化、数字化、智能化项目23 项，有色金属企业已开展和计划开展智能工厂（矿山）建设项目63 项，为推动行业智能化发展奠定了基础。

如何推进智能制造建设和高质量发展

新形势下，行业如何推进智能制造建设，实现高质量发展？贾明星提出四点意见。

一是要提高认识，认真落实。要进一步提高对推动有色行业智能制造建设重要性的认识。要按照《指南》的具体要求，以组建联盟为契机，以国家产业政策为指导，以市场需求为导向，以企业应用为主体，以科技创新为保障，围绕有色金属行业特点和智能化发展要求，突破一批有色金属行业智能制造的关键技术，带动行业绿色和高质量发展。联盟内企业、院所、高校和供应商，要加强交流合作，认真贯彻落实好三个建设指南的实施工作，加快推动有色金属行业智能制造建设进程，带动行业智能化转型升级。

二是要制定规划，对标补强。以联盟为抓手，整合行业力量，围绕智能制造重大需求和重点领域，推动行业智能化发展。各企业要做好智能制造建设总体设计和整体规划，构建好智能制造体系框架。企业要按照行业智能工厂（矿山）建设要求，研究落实重点建设项目，并确保项目建设实施落地，尽快取得成效。企业要对在建和已建成项目与指南进行对标，找差距、定措施、补短板、强能力。通过2-3年的建设，在全行业形成一批智能制造示范项目，形成一批示范骨干企业，形成带动效应，推动行业智能化水平整体提升。

三是要培养人才，创新实践。智能制造的核心是创新驱动。有色金属行业的智能制造发展，离不开创新型人才的培养和行业的创新实践。各企业要直面困难，迎难而上，进一步加强智能制造人才的培养力度，加快培养既懂工艺又懂智能化的复合型人才，努力解决智能化项目建设过程中普遍存在的企业技术人员懂工艺不懂智能化，技术供应商懂智能化不懂工艺的两张皮问题，建设一支适合企业自身发展需要的智能制造人才队伍。

四是要同心协力，共建联盟。希望联盟的成员单位、行业企业，特别是联盟副理事长和理事单位，按照工信部的要求，积极参与联盟组织的考察调研、征集需求、项目推动、技术交流、推广成果等各项活动，为推动行业智能制造建设做贡献；希望相关院所、高校和供应商发挥智力优势，结合企业需求，推出智能产品和解决方案；希望联盟技术委员会做好国内外智能制造技术和发展趋势调研，为行业智能制造的发展战略、技术方向、建设路径建言献策，为联盟成员企业提供咨询建议和专项技术服务；希望联盟秘书处主动担当、做好服务，遴选优秀智能制造项目，推动实施落地，组织行业推广示范和标准制订，做好联盟企业、院所、高校和供应商之间的联系与协调，形成资源合力，共推行业智能化建设。

据悉，联盟首届理事长为中国有色金属工业协会党委书记葛红林，贾明星当选为联盟常务副理事长。联盟建设的奋斗目标是，依据《指南》要求，指导企业开展智能工厂（矿山）建设，在未来3-5年内，围绕矿山、冶炼及加工领域，建设50 ～60 个智能工厂（矿山）或智能车间；发布或审定10 项左右有色金属行业智能制造相关技术标准和规范；逐步实现联盟内主要企业智能化技术的全覆盖，同步带动产业链智能化发展，形成5 ～10 家有色金属行业智能制造骨干技术支撑企业，显著提高企业智能化制造水平。