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公路隧道工程新奥法施工技术

2020-11-27郝立伟

商品与质量 2020年37期
关键词:锚杆断面围岩

郝立伟

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

1 工程概述

此高速公路工程的全线长度是26.93km,起止桩号是K24+300--K50+500。此高速公路位于山岭区,设计的行车速度是80km/h,整体式的路基宽度是24.5m,而分离式的路基宽度是12.25m。以此高速公路工程作为研究对象,分析了新奥法在隧道工程中的实践应用。

2 方案选用

通过综合分析隧道工程的现场地质条件、施工工期以及建设长度等相关要素,最后决定选择双洞口4 工作面掘进方式,以及自出口至进口的单向掘进方式。隧道穿越的围岩结构十分复杂,而且上行、下行隧道之间的距离比较近,在爆破施工时会影响临近隧道稳定性[1]。所以必须保证掘进方向一致,上行与下行隧道掌子面的掘进需要拉开50m 的距离,同时支护紧跟,选用光面爆破。针对隧道暗洞路段的施工,应根据“新奥法”基本原理配置相关机械设备,采用无轨装碴运输方式。

3 新奥法施工技术

3.1 施工准备

在隧道工程正式施工之前,准备工作主要包含下述几方面内容:①对工程施工图纸进行审核;②对工程现场的导线点等进行严格复查;③对工程现场进行通水与通电等准备工作;④根据工程现场状况,合理安装搅拌站;⑤准备工程材料与机械设备等。

3.2 锚杆施工

从本质上分析,锚杆方式基本分为砂浆锚杆与中空注浆锚杆。其中砂浆锚杆的工序是:钻孔→清理孔洞→灌注→置入杆体→安装药卷;而中空注浆锚杆的工序是:钻孔→清理孔洞→插杆→封口→注浆→密封[2]。当构建系统锚杆之后,需要结合设计标准要求选择钢筋网具体类型,以及确定钢筋网的间距,结合支护围岩具体状况进行钢筋网的铺设,具体铺设时间是混凝土施工后。关于各个锚杆之间、各个钢筋网之间的衔接位置应选择铁丝等进行焊接。此外,喷射钢筋网阶段应保证操作连续、稳定,不可发生摇晃现象。

3.3 洞口开挖

隧道工程的现场地质条件、洞外建筑以及自身构造等都会关系到洞口路段的开挖效果,所以需要综合考虑各种影响要素确定最佳的开挖方式。

针对洞口地层相对较好的位置,且围岩级别处于III 至IV 范围之内,选择正台阶入洞方式,同时爆裂尺寸需要严格控制在20cm,根据设计要求做好相应的防护处理[3]。

若是围岩的等级小于V 级,选择分布挖掘入洞方式,其主要包含了环形开挖预留核心土方法与中隔壁方法等,但是需要在施工之前按照设计要求完成围岩的加固处理。

针对偏压隧道与浅埋,采用的施工方式是“先护后挖”,首先对地表进行预加热,然后对围岩进行加固处理。

若是地层条件比较差,则选择套拱入洞方式。

3.4 架设拱架

套拱段加工选择的材料是工字钢。为了能够保证其初期的有效支护,避免因拱顶下沉引发净空入侵问题,应该把拱架尺寸扩大20cm,详细的施工要求见工艺手册。

3.5 爆破施工

此隧道工程项目的爆破施工方式选择的是光面爆破。针对爆破施工而言,必须综合考虑开挖断面、爆炸材料以及地质条件等情况,而钻爆设计图需要包含炮眼布局图与钻爆参数表等。此光面爆破部分参数如下:①硬岩,周边眼的间距在40cm 至50cm 间,周边眼抵抗线在50cm 至60cm 间,装药集中度在0.15kg/m 至0.25kg/m;②软质岩,周边眼的间距在35cm 至45cm 间,周边眼抵抗线在45cm 至60cm 间,装药集中度在0.07kg/m 至0.12kg/m。

在具体布局时,其中周边眼的布设必须以隧道开挖的轮廓线为准,保证开挖断面与设计安全规定相契合。针对硬岩而言,需要在轮廓线中设置开眼;针对软岩而言,开眼位置可以适当地向内偏移5cm 至10cm,仰拱的底面选择预留光爆层方式进行爆破。针对III级围岩段中心水沟,必须和隧底光爆层一起爆破成形。此外,辅助眼应该布设在周边眼与掏槽眼间,具体方式是交错均匀布局,从而保证爆破形成的石块能够达到装碴要求。

3.6 立模、喷射上半断面混凝土

选择长度是1cm 的吊板完成套拱立模。结合设计基本要求采用湿喷混凝土方式,由上到下进行分层喷射,每一层的厚度需要控制在4cm。在混凝土喷射阶段,为了能够严格控制因较大高差而引发的拱架偏移问题,应同步进行喷射。

3.7 套拱护顶开挖

当套拱断面浇筑施工结束之后,紧接着就要进行洞内上断面的开挖。结合围岩支护设计基本要求进行上断面开挖施工,而下台阶开挖必须当上断面开挖至4cm 后进行。

3.8 套拱段下台阶开挖支护

针对套拱段台阶而言,选择的支护方式是偏槽方法。在土方开挖施工结束之后,紧接着就要进行边墙混凝土喷射施工,其厚度必须与仰拱厚度相同。最后开挖土方石右侧面,选用的开挖方式与左侧面开挖方式一致。针对下断面的施工阶段,需要与上断面开挖施工相协调,上断面与下端面的开挖距离控制在3m 至5m。其中管栅起初的注浆压力在0.6MPa 至1.1MPa 间,最终注浆压力值是2MPa,当注浆压力处在2MPa,而且持续时间达到了10min 之上,就应该停止注浆。针对小导管的注浆压力必须进行严格控制,一般在0.6MPa 至1.1MPa 间,当注浆压力处在此范围且持续时间达到了10min 之上,就应该停止注浆。关于管栅施工设备应选用履带式潜孔钻机。

3.9 湿喷混凝土

湿喷混凝土方式的基本特点是灵活性强、密封性良好、深入等,能够彻底处理围岩风化问题,增强围岩的支护效果,实现应力的有效改善。通过对围岩喷射混凝土支护,能够提高围岩的稳定性与安全性,提升围岩加固水平,进一步增强岩体的抗剪强度,从而保证隧道安全施工。

4 结语

针对隧道工程项目的施工而言,新奥法已经成为一种广泛应用的技术方法,其能够保证隧道工程项目的施工安全与质量。本文结合实际隧道工程项目,深入分析了新奥法施工技术,从而为类似隧道工程施工提供参考依据。

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