工程测量技术在公路工程的应用

2020-11-27李淑红

商品与质量 2020年6期

李淑红

山西省朔州市怀仁市交通运输局山西朔州 038300

社会发展速度逐渐加快，尤其是基础设施建设，他是社会发展水平高低的重要标志。在公路工程施工中，工程测量是一个关键环节，他指导着施工的正常运行，控制着工程质量，因此施工主管部门一定要正确认识工程测量的意义和作用，深入探究和掌握有关测量技术，提升他在实践过程中的应用水平，使其在公路施工中发挥重要作用。

1 现代工程测量技术

1.1 现代工程测量技术分类

①遥感技术。检测测量物体的性质，物理性等。方便人们对测量物体的全面认识。②GPS技术。全球定位系统，为用户提供高精准的三维坐标，保证工程测量施工的准确性。③地理信息系统。结合现代化计算机手段对工程测量空间进行深度分析。

1.2 工程测量技术分析

①施工临时水准点。工程测量技术的施工临时水准点包括数据测量的准确度和仪器选择的专业度等多个方面，对于施工临时水准点的分析有利于后期的工程施工测量。②施工测量。施工测量是工程测量中的关键性环节，对于施工测量中的技术手段以及专业人员储备都有非常高的要求。③施工计算。对于施工计算的分析着重在参数转换和数据测量，数据测量环节和参数转化环节是紧密连接的，施工计算能够保证两个环节的紧密性。

2 工程测量中存在的问题

2.1 仪器设备较为落后

公路工程施工过程中，由于施工单位对工程造价的控制，提供的仪器设备往往较为老旧，达不到公路工程队仪器的硬性要求，这种情况会降低工程测量结果的准确性，会降低整个施工的质量，严重者可能因此出现安全事故。在建设施工中，所使用的工程测量设备一般较为昂贵，很少有施工单位能够在施工中购置完全达到要求的测量设备。这些仪器的购置需要一笔很大的开销，如果施工单位经费预算不足，很有可能会造成所提供的设备达不到施工要求。仪器设备对测量过程中的精准度与科学性都有很大的影响。还有一种情况，就是施工单位没有跟上设备更新换代的速度。如今，在工程测量发展中有了很多新的测量技术，如RS技术、GPS测量技术、隧道测量系统等新兴测量技术，这些技术在准确性上有了很大提高，但设备的价格也非常高。施工单位要随着时代的发展与进步，不断更新换代新的仪器设备，加大对项目的投资力度。

2.2 对工程测量工作不够重视

公路施工中，施工质量永远是第一位的。工程测量技术在施工建设中占据着重要的地位。工程测量对公路工程质量的影响是很大的，测量结果的精确性应该得到施工单位管理部门的重视。很多施工单位由于经费问题或其他问题，忽视了工程测量的整个程序，导致工程测量在实际操作中不够严谨，导致后期施工中的工程质量低下。施工单位应该将施工过程的重心放在施工测量质量监控上。可以设立专职质量监控小组，检查工程测量质量，提高工作人员操作的规范度，以保证工程测量的精确度。除此之外，还应该重视对操作人员的培养，提高操作人员的专业性，严格要求他们在测量过程中的操作规范性，不能出现任何不符合操作规范的行为。使工程测量有更加准确的结果，不断提高公路工程的质量[1]。

3 公路工程测量技术的具体应用

3.1 平面控制测量

路面平整度与平面控制测量密切相关，平面控制测量会影响路面平整的安全性和舒适性，因此工程测量应减少误差，提高工程测量的精度，保证路面平整并满足相关要求。根据该工程的具体特点，公路工程测量采用同精度或更低精度的一级控制网加密版，将误差控制在适当范围内，确保测量数据结果在精度范围内。结构层及桥孔误差在上下5mm以内。利用测量技术进行公路工程平面测量的方法是GPS定位和全站仪导线测量技术。为了保证GPS接收机的精度，保证其与公路控制网的设计精度相适应，便于卫星测量信号的接收，对数据进行分析和整理，确定目标物体的大致位置。GPS定位技术和全站仪导线测量基本能满足精度要求，而电磁波测距仪能测量地面目标距离，且易受外界环境影响，不易控制误差。此外，全站仪导线测量技术将应用于公路工程测量。选择最佳观测时间，优化网络类型控制，避免误差过大对整个控制网络精度的影响。

3.2 数据测量

数据测量是在工程测量前期系列数据进行参数转化为必要数据之后的局部性数据测量。数据测量环节是工程测量环节的重中之重，在数据测量环节中，要以前期的参数转换结果为基础进行科学的数据测量。数据测量并不是简单的数字的成像，而是对立体的工程结构的图像呈现，甚至大数据呈现。数据测量的第一步集中在天线高度的测量，天线高度的测量讲究多次测量，不同角度的测量。多次测量数据进行结构性分析能够大大提升数据测量的科学性。不同角度的测量能够最大程度的发掘数据的特性，保证天线高度测量的精准性。在数据测量过程中，要采取同步求差法，尽可能的保证数据的准确与差异的准确。同时，模拟模型在工程测量中的应用也是不可以忽视的，数据测量环节一定要重视模拟模型技术手段的应用。

3.3 导线点复测

导线点的复测需要这方面的专业人员完成，首先施工设计方面提供资料，让专业的工作人员对这一路段中的导线点完成测绘工作，在工作中需要使用光电测距仪并检测，设备的误差如果过大需要在计算中合理分析差异的出现，不能直接进行使用而不管误差的存在。除此之外，管理工作者应积极完成核准工作，检查各项综合状况，测算导线能否达到精确度的各类标准。在各项数据逐步趋于稳定并保持一个标准的状态下，工作人员就可以将各项指标集合和集中报告[2]。

3.4 中线放样

公路工程施工的过程中，对于公路的路线设计方案的规划中包含着各种线元，其中包括回旋曲线、直线和圆曲线三类。在通过一系列计算后，可以得出中桩的具体位置然后设置放样，设置放样的地点要在和放样桩相隔最短的基点的位置完成，以达到保证中桩合理布局，容易被观测和记录；在进行中桩穿线时，需要确定直线与曲线的点位于同一条线上，假如进行了错误的穿线工作，就需要深入分析误差发生的根本因素，详细登记和保存各类测量数据，用科学的方法计算理论数据，并不断依据各个计算数据对不同的位置进行调动和更改[3]。

4 公路测量中常见问题的解决措施

4.1 重视公路测量

公路建设人员要对公路测量质量进行保证，杜绝公路测量发生任何问题。公路测量能有效保障公路建设质量，借助准确的公路测量可保证公路建设的长期健康发展。作为公路建设人员需及时对工作观念进行升级，以高标准、严要求对待工作。公路测量能对公路质量进行保证，只有树立质量第一的观念，才能有序指导公路施工工作顺利运行，提高施工人员重视公路测量的程度。除此之外，参照质量标准为实施基础，确保有效提升公路测量水平，确保公路工程建设工作有序运行，最后作为公路测量领导需对公路测量工作进行重视，及时监督管理测量工作。有效使用公路测量工作，就能促使公路建设健康有效发展。

4.2 测量技术人员控制

工程测量技术人员是工程测量的核心人物，工程测量技术人员必须要具有强烈责任感和使命感。对于测量技术人员的选择，要重视测量技术人员的自身素质。测量技术人员不仅仅要保证自身的专业性，还要保证可以在工程测量过程中的灵活变通与不断学习。对于工程测量技术人员应该有严格的要求，要求其掌握相关计算机知识，并且拥有随机应变的能力。由于工程测量难度更高，所以对技术人员的要求也很高[4]。

4.3 加大力度投入测量仪器设备

使用测量仪器会对公路测量效果产生影响，进行公路工程实施建筑的企业需要转变发展思路，立足实际，树立长远思维，不能过分节约购买设备的资金，若长时间使用精确程度低的设备测量仪器，会给企业施工带来极大的损失，工期也会因此受到影响，因而施工企业人力、物力资本投入不断扩大。使用新设备仪器过后，要注意进行维修保养，确保仪器能在使用时保持较高的准确程度。想要对仪器质量进行保证，就要在企业内部搭建系统完备的监督管理责任制度，委派专人对仪器进行保养维护工作，健全设备实施管理工作，确保设备使用的准确程度，进而有效对设备使用寿命进行延续，以此减少企业的成本投入[5]。