公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略
2020-11-27李少明
李少明
(山东方正公路工程监理咨询有限公司,山东 烟台 264000)
1 公路工程沥青路面施工技术与质量控制的重要性
要想公路在使用上更加的安全与稳定,需要在公路施工的过程中控制好对于沥青路面技术和施工的质量,以此来增加公路的使用期限。今天,随着交通的发展与机动车数量的急速增加,公路建设的质量对于交通运行的安全性具有非常大的影响。在公路建设之中,人们最为关注的是道路的安全性,因此仅有道路的质量达到规定的标准才能确保行人的安全性。除此之外,道路的使用寿命越长,便越能节约公路建设与管理部门的成本,越来越好地增进我国国民经济的发展,减少道路修理的时间。它使得大家在出行上更加的便捷,因此它不应当低估公路工程沥青路面施工技术和施工质量控制对于公路工程的重要性。
2 公路工程沥青路面施工关键技术
2.1 公路工程沥青混合料搅拌技术
沥青路面在进行施工的时候,沥青混合料的搅拌技术显得尤为重要,相关技术人员必须要严格地按照相关规定和标准检查材料的配合比,从根本上保证施工材料的充足,必须要保证搅拌设备能够正常的使用,才能够真正保证施工技术的水平和质量,最终保证沥青路面的质量。
2.2 混合料的配合比
在沥青混合料制造生产之前,有必要展开试拌与研制,科学控制混合时间、加热温度等参数。改进混合料的混合工艺,确认施工之中采用的最佳混合比。混合时,应把供料粒度和闪蒸料粒度相互融合,对冷料转速进行调整,维持比较均衡状态。最终,通过马歇尔试验与拉拔测试对于混合料展开试验,并且对于试验结果展开对比分析。在混合料的敷设与轧制过程之中,应精确掌控温度,防止冲击混合料的稳定性与湿度。除此之外,必需掌控混合料之中的沥青含量,以此防止含油量过低而影响到水的稳定性与耐久性。除此之外,假如沥青含量过低,路面的孔隙度也许会减少。
2.3 沥青路面碾压施工技术
公路工程沥青路面在进行碾压的时候,应该结合先进的科学技术改善碾压方式,一般情况下施工人员往往都会选择红黄蓝标线进行注明,碾压的时候主要分为三个阶段,即初压、复压以及终压,才能够有效避免漏压以及重复碾压的现象发生,通过排压方式以及流水方式进行有效的碾压,保证每个环节进行有机的结合,碾压施工技术在进行实际操作的时候必须要重视车道变换的问题,应该及时放慢碾压速度,才能够最大程度上避免沥青路面受到损坏的现象,从根本上保证沥青路面的质量。
2.4 公路工程沥青路面摊铺技术
公路工程沥青路面在施工现场开展摊铺工作的时候,必须要做好监督和管理工作,从根本上保证流程的完整性和时效性,才能够真正提高摊铺工作的效率和质量。由于摊铺施工十分的重要,相关施工部门必须要做好精细化管理工作,不断完善和创新控制措施。必须要明确摊铺机熨平板角度,并且严格控制速度,保证其能够均速进行摊铺工作,强化摊铺管理工作的时效性,控制振幅和速度是保证摊铺质量的关键因素,能够为后续施工打下牢固的基础。同时还应该重视温度的控制,避免沥青混合料出现质量问题,最终保证沥青路面的摊铺效果。
3 沥青路面施工质量控制
3.1 对于沥青铺设的沥青温度进行有效控制
只有沥青在适宜的温度下被铺设,才能够保证道路的铺设质量,这里所说的适宜的温度,一般会看到蓝色的气体冒出,如果没有出现气体,则证明沥青的温度过低,不能够进行铺设,如果气体呈现黄色,则证明温度过高,也不能够进行铺设,以上两种均不符合相应的沥青铺设标准,这就要求在进行摊铺机进行工作时要能够让沥青的温度合适,达到相应的标准,同时,在进行沥青的温度测试时,要注意要让温度计的感应头能够让混合料被充分地包裹,尽可能的帮助减少测量过程中出现的误差。
3.2 严格执行施工后的检查工作
公路工程沥青路面施工完成之后必须要做好后期的检查工作,沥青路面施工质量的保证与后期的维修、检查工作息息相关,施工单位在进行全面检查的时候应该从材料质量和性能入手,做好检验工作之后才能够真正保证沥青路面质量。一旦出现施工质量问题必须要及时做好检验和修正工作,对于完成施工的沥青路面来讲,必须要做好科学、合理的评定工作,及时做好总结评估工作才能够为公路工程的投入使用提供可靠的保证。对于沥青路面存在的问题必须要及时发现、及时纠正,充分发挥出公路工程的作用和价值。
3.3 混合配制材料环节的质量把控
在施工过程中,必须将各种材料在沥青生产结束前进行充分混合。同时,必须提高混合操作的质量,严格控制混合时间和温度,以确定混合过程顺利完成,并提高混合材料的施工质量。在混合材料时,需要通过对各种材料的尺寸或颗粒尺寸进行测量来确定所需的数量,同时在低温下调节筒仓的旋转速度以保持流速均匀。
4 结语
总的来讲在进行沥青路面施工的过程中应该注重多方面的细节,并对于整个工程的质量做好具体地把控,落实到到每一个环节中,在这样的状况下才能够有效的保证沥青路面的施工质量,保障公路工程在后期使用过程中安全性与问题性,有效地实现公路工程经济效益的最大化。