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市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施

2020-11-27高东旭

商品与质量 2020年26期
关键词:市政道路钢筋裂缝

高东旭

济宁金桥市政园林工程有限公司 山东济宁 272000

随着国民经济水平的不断提高,城市化进程的快速发展下,提高了市政道路桥梁施工质量的要求。由于市政道路桥梁施工质量是促进社会经济发展的重要基础条件,如果道路桥梁施工质量出现问题,会影响整个城市的交通发展及人身财产安全,给人们的生产生活带来一定的影响。因此,随着道路桥梁工程的增多,相关部门应注重其施工质量问题的预防及处理工作,从而促进城市化发展效率的提高。

1 市政道路桥梁施工质量通病

1.1 桥梁裂缝

由于道路桥梁施工的复杂性,施工中容易出现裂缝问题,尤其是混凝土桥梁发生裂缝的可能性最高,导致裂缝问题出现的主要原因就是混凝土出现了开裂。裂缝在道路桥梁中的出现,一方面会对城市文明形象造成影响,另一方面会影响桥梁的整体质量安全,如果裂缝相对轻微,这样会影响桥梁的预计使用寿命,如果裂缝比较大而且相对广泛,这样会严重降低道路桥梁的质量,随着实际承受重力的增加,就容易导致桥梁坍塌等事故的发生。一旦出现这种坍塌等事故,会造成非常严重的社会影响,有可能导致大量人员的伤亡,实际导致的财产损失更是不可估量[1]。

1.2 钢筋锈蚀

在当前道路桥梁施工中,容易出现锈蚀,一旦锈蚀出现,会诱发一连串的反应,一开始钢筋锈蚀比较轻微,但是,随着锈蚀程度的加深,钢筋的内部就会受到影响,这样钢筋自身的承重功能就会受到一定的影响。在钢筋锈蚀达到一定程度后,钢筋周围区域的混凝土就会出现各种膨胀或者开裂现象,实际受到损坏的并不单纯是混凝土的内部,包括外部也会受到影响,混凝土外部保护层出现脱落就有这方面的原因。如果出现了这种情况,无论是道路还是桥梁受到的影响都会是非常大的。结合调查来看,在普通道路桥梁当中,钢筋锈蚀这种情况还是非常普遍的,这些情况的发生,会严重降低道路桥梁的安全系数,对于以后的安全使用也不利。由于钢筋锈蚀所导致的一系列反应,最终会对整座道路桥梁带来致命性的影响。

1.3 碱蚀问题

从本质上看,碱蚀是一种纯粹的内部反应,这种现象在钢筋混凝土内部发生的可能性非常大,这是因为在钢筋混凝土内部会产生大量的卤族离子,这种卤族离子的存在,会加大钢筋混凝土碱骨料反应的可能性。这种情况的存在,会加剧钢筋混凝土内部钢筋被侵蚀的可能性。道路桥梁所使用的钢筋容易出现锈蚀的情况,其中一个主要原因就是卤族离子的大量存在,但是碱蚀实际产生的影响力远没有我们看到的这样简单,碱蚀问题也会导致桥梁裂缝的发生,在桥梁结构件当中,裂缝有很大一部分是由于碱蚀诱发的,碱蚀情况的发生会让桥梁自身构成原件失去原本效力的速度进一步加快,桥梁容易在短时间内出现老化,不利于道路桥梁使用寿命的延长。桥梁和道路被碱蚀破坏的位置相对集中,在这一方面有一定的规律性,实际的破坏稳定性也比较明显[2]。

2 市政道路桥梁施工质量通病防治措施

2.1 控制好环境中的不利因素

在市政道路桥梁施工过程中环境因素会对工程质量产生一定影响,所以在施工过程中应该加强对施工环境的控制,充分利用施工过程中有利的环境,排除不利因素。同时按照市政道路桥梁工程规模较大、施工难度大、复杂度高等实际施工特性,对施工过程中可能出现的问题采取有效的预防措施,制定出能够控制影响施工质量不良因素的有效方案,使施工环境得到不断改善,有效解决施工过程中产生的质量问题,进而确保道路桥梁施工质量的提高。

2.2 加强桥梁钢筋结构的防护处理

为了防止桥梁结构内部钢筋受到腐蚀,在桥梁施工过程中需要加强内部结构钢筋的防护和处理。根据桥梁规模的大小,将桥梁的重要性分为不同的等级,在开展桥梁病害治理工作时需要根据桥梁不同等级,通过内外兼治以及多措并举的方法进行不同等级的防护和处理。同时也因为桥梁内部结构钢筋锈蚀问题的加重,导致桥梁结构承载能力降低,所以在施工过程中需要开展预防为主理念的倡导,结合桥梁工程施工的实际状况,根据施工环境及其他因素制定不同的防护措施,尤其是较为重要的桥梁结构需要进行多级防护处理,比如在钢筋表面涂上防护层,可以使用固化剂、树脂调制的防护剂,为了增加钢筋与混凝土的黏度,可以与混凝土混合使用。通过这样的防护措施起到治理桥梁病害的作用。

2.3 桥体裂缝的治理

在市政道路桥梁施工过程中,针对施工质量问题一定要倡导预防为主的理念。尤其是桥梁裂缝问题的产生,如果桥梁工程完工后其表面结构出现开裂现象,即使对其结构进行了加固和处理,仍无法将其恢复至原有的结构形态。所以,在桥梁施工过程中就应加强裂缝问题的预防及处理工作,通过有效控制混凝土温度,合理选取水泥原材料,降低水化速率及水化热,将桥梁裂缝问题降低到最小化。同时,混凝土模板的拆除工作需要在混凝土内外温度相差不大的情况下进行拆除,以防温差过大产生热胀冷缩现象,导致混凝土表面出现裂缝问题。对于混凝土高频振捣过程中出现振捣不均、漏振的问题,需要施工人员加强混凝土的振捣,提高混凝土的密实度,能有效增强混凝土的预应力,通过精准计算混凝土构件中预应力数值,提高整个桥梁工程结构的稳定性及质量的保证[3]。

2.4 建立健全施工队伍管理制度

要不断完善施工队伍的管理机制。在市政道路桥梁工程中,除了配置专业人员外,还要加强对整个队伍的管理,定期对工作人员进行专业培训、开展会议,总结施工中出现的问题并分析原因,一起探讨解决方案。只有不断的发现问题解决问题,才能在交工后减少质量问题的出现。

3 结语

在对道路桥梁进行施工的过程中以及投入运行之后,都有可能出现面层裂缝、路基断裂下陷、或者是基层部位不牢固的现象发生,这些情况会严重的影响到其正常的运行,而且还会对人们的日常生活以及生命等方面产生一定的不利影响。要想更加合理有效的将这些问题解决,相关的部门和负责人员就要对容易出现的质量问题作出正确的预防,并及时判断,进而设计出相应的处理措施,从面层裂缝、路基断裂下陷、或者是基层部位不牢固的实际角度出发,制订出更加有效的解决策略,最大程度上保障道路桥梁的整体质量。

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