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道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

2020-11-27徐作伟

商品与质量 2020年29期
关键词:桥梁工程整体病害

徐作伟

辽阳县交通运输事务服务中心 辽宁辽阳 111200

在经济蓬勃发展的助推下,交通运输行业也在快速发展中。道桥功能不能正常发挥,也埋下了很大的安全隐患。要从根源上解决这些问题,首先要从道桥结构入手,找到病害的具体成因。在应用施工处理技术时,要保证技术应用规范,避开可能导致道桥病害的内容,从整体上提供道桥质量,降低病害出现的概率。

1 道路桥梁工程常见病害处理原则

1.1 总体原则

道桥工程包含多个施工项目,但道桥是一个整体,整体结构的稳固性,是衡量施工效果的重要指标。因此,当道桥局部出现病害时,采取的处理手段要遵循总体原则,即所有措施的实施要以不破坏整体结构为前提[1]。尽量不破坏道桥原有构件,以免造成结构承载功能的弱化。一般来说,治理道桥病害都涉及到加固内容,加固的重点要放在工程构件上,对出现腐坏、松散的结构,进行细致的加固处理。这样一来,道桥的病害得到有效处理,工程整体稳固性也再次强化。

1.2 优化原则

众所周知,施工方案给工程施工提供了指导和依据,施工方案的科学性,对建设质量起着决定性作用。因此,通过对道桥设计方案的优化,能够有效避免多种病害的出现。设计人员必须树立起创新意识,对设计方案进行不断的改良和优化。在资金允许的条件下,尽量采用先进的施工工艺、购置优质的原材料和施工设备。同时,当检测到道桥存在病害问题时,要事先对道桥结构进行全面的勘察,针对道桥结构特点,应用先进前沿的施工处理技术,在不影响道桥承重功能的前提下,来科学高效地处理病害。

2 农村道路工程当中比较常见的病害

2.1 路面施工过程中坑槽的病害

目前道路施工市场整体运营不佳,施工管理水平不高,作业队伍素质一般等,在进行道路施工的时候,路面坑槽是非常重要的一个病害,目前有很多企业盲目的追求短期的经济效益,质量意识薄弱,社会责任感差。而出现偷工减料的行为,并且在进行选择材料的过程,以次充好,减少施工工序,结构层施工完毕后养护时间短,养护不规范等。

2.2 混凝土路面的断裂问题

钢筋在混凝土道路建设过程中是非常重要的原材料,钢筋首先增加了混凝土路面的整体性,使路面整体受力,不易被破坏。主要通过其抗拉作用将混凝土路面的各个板块连接在一起,形成整体。钢筋一般设计位于混凝土路面厚度居中的位置,主要采用螺纹钢筋,即拉杆,如果拉杆沿纵缝部位防腐做的不好,或位置安装不规范,则缝隙部位处的钢筋容易腐蚀,主要受到雨水渗入或空气氧化的影响,钢筋锈蚀造成板块之间连接强度降低,使路面出现问题。如果混凝土在施工过程受到周围环境的影响而产生裂缝,那么钢筋的表面也将受到空气当中水分的影响,一旦牵涉的情况比较严重,则会造成钢筋结构出现断裂。有时钢筋与混凝土振捣不密实,造成钢筋拉杆与混凝土连接不牢固,混凝土板块之间缝隙增大,在车辆轮胎动荷载的作用下,形成剪力作用,切断钢筋,形成板块断裂。

3 农村道路工程当中的施工处理策略

3.1 暴露钢筋处理

暴露的钢筋如果没有经过及时处理的话,是非常容易出现锈蚀现象的,所以在发生病变的时候,首先需要使用清洁材料将其表面的一层锈迹清理干净,之后再用水泥与防锈材料来对钢筋表面进行处理,这样可以尽量减少钢筋锈蚀的速度[2]。确保钢筋的抗拉强度,保证路面板块连接,形成整体作用,保证车辆运行时整体受力,延长路面使用寿命。

3.2 清理混凝土修补

在施工的过程中,一旦产生混凝土问题,或者使用到劣质混凝土的时候,则需要及时将混凝土进行破除或凿除处理干净,对于空隙或者钢筋下的混凝土,也需要做到及时清理,钢筋需要更换的要进行更换,需要植筋的要进行植筋,植筋采用同型号国标钢筋。修补的混凝土材料,目前经常会使用到的是混凝土或者环氧砂浆作为常见材料,具体还需根据修补的厚度来挑选适宜的材料,最好采用提高一个标号的混凝土,修补后要及时按规范进行覆盖养生等,防止出现收缩或者开裂的现象。

3.3 混凝土裂痕修补

在实际进行道路建设的时候,可能会造成道路结构裂痕的原因非常多,比如季节温度的变化或者钢筋结构被腐蚀,亦或是混凝土的收缩等各种原因,裂缝的种类主要由龟裂、横裂缝、纵裂缝、温度裂缝等[3]。一旦产生裂缝现象,道路处于使用状态,经常受到动荷载作用,造成其增长速度非常快,因此在发现裂缝之后,应当务必给予重视,并及时采取有效的解决办法,对道路进行维护保养,甚至还需要对其进行封闭裂缝的处理,一般来说要根据缝隙的具体宽度、大小分成几个部分,在小于0.2cm 时候一般使用环氧树脂浆液涂刷表面,且在涂刷之前,需要使用丙酮或者其他物质来进行擦洗清理,等到清理彻底干燥后,再予以反复进行涂刷,而每一次涂刷,相互之间的间隔都要在三到五分钟左右,其厚度保持在1mm 左右就可以了。

3.4 地基沉降处理技术

对地基沉降进行处理的时候,常常都会采用桥梁加固法,其主要就是对桥梁的截面大小进行改变,以此增强桥梁内部结构的性能,使桥梁内部的结构体系更加稳固,从而提升道路桥梁工程的承载能力,使道路桥梁工程的使用寿命得以延长。若是桥面出现不均匀沉降,需要充分了解其发生特点及发生程度,充分了解现场的地质环境,进而选择不同的方式进行处理。若是沉降问题较为严重,且可能再次出现沉降病害的时候,需要重新做好工程的压实工作,并采用特殊的填充物进行灌注,或是对地基进行置换[4]。

4 结语

综上所述,道路桥梁工程关系着人们的生活以及经济的发展,因此对于道路桥梁工程的安全性以及稳定性都应高度关注。道路桥梁工程运行中的各个环节都具有病害因素,对于这些病害如何有效的预测和规避是养护人员关注的重点。提高养护意识,建立完善的养护制度,从技术人员、养护人员、机械设备、周围环境等众多方面进行科学养护,可以有效降低病害的发生,保障道路桥梁顺利运行。

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