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道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

2020-11-27刘光甫

商品与质量 2020年32期
关键词:装层钢筋隧道

刘光甫

安徽省科兴交通建设工程监理有限公司 安徽合肥 230041

随着我国社会发展的加速,特别是在“一带一路”倡议的影响下,道路桥梁建设工程作为基础设施建设中的重要一环,对于促进我国社会发展、响应“一带一路”倡议具有重要作用。我国地形条件复杂,隧道工程是道路桥梁工程中非常关键的部分,与其他道路桥梁工程不同,隧道工程具有隐蔽性和危险性更高的特点,对于施工质量、施工技术的要求更高[1]。

1 道路桥梁隧道工程施工现状

我国地理面积辽阔且地势复杂,山地、丘陵地形居多,隧道工程是最有效率的施工方式,而且能够有效避免山体滑坡等问题对行车安全的影响,降低对山体植物生态的影响,有利于平衡经济发展与生态保护之间的关系。除了隧道工程,在必要的情况下,还会开展水下通道工程保障交通的顺畅。在道路桥梁不断的发展过程中,隧道工程将成为非常重要且关键的建设模式,因此,在未来的道路桥梁基础设施的建设中,道路桥梁隧道工程的建设、养护、管理等问题将成为我国道桥工程中一项非常重要的内容。同时,道路桥梁隧道工程的施工,还面临着穿越山体的难点,穿越过程对设计与施工技术提出了更高的要求,这些都将是隧道工程施工中所必须重视的问题。就目前而言,我国道路桥梁隧道的建设中存在的主要问题有施工前期支护、混凝土厚度与强度、衬砌、冻害问题等。

2 道路桥梁隧道工程施工中的难点

2.1 铺装层脱落

桥梁铺装层是道桥工程施工建设的重点,然而实际施工时铺装层易脱落,主要原因表现在两个方面。第一,道桥施工过程中未严格按照标准要求作业,严重影响了工程整体施工质量,以致于铺装层出现裂缝、松动或者脱落问题。第二,施工操作时只顾外观,对铺装层结构以及相关构造施工质量未能进行严格的管控,以致于铺装层出现脱落问题。

2.2 钢筋防腐难,影响使用寿命

在道路桥梁隧道工程中,钢筋的使用量非常大,同时对钢筋的质量和性能要求也非常高。在隧道工程施工中,钢筋扮演着连接的作用,是道路桥梁隧道工程的重要支撑,是保证工程整体稳定性的重要材料。通常而言,钢筋的使用寿命为50年左右,但一旦钢筋受到锈蚀,使用寿命将会大大缩短,甚至会因为锈蚀而导致断裂,造成隧道垮塌,严重威胁着使用安全。现阶段而言,钢筋的防腐蚀问题在实际的隧道工程施工中并没有得到有效改善。虽然钢筋的施工有严格的要求,特别是涂层保护环节,但是受涂层方式不规范、施工人员责任意识低下等因素的影响,其涂层的保护作用并不明显,导致钢筋腐蚀加快[2]。

3 道桥梁隧道工程施工过程中的技术要点控制措施

3.1 铺装层施工管控

铺装层施工过程中质量控制的关键在于解决原材料、混凝土配比不当问题,首先应当在混凝土浇筑前期做好除尘工作,严格按照规范要求进行凿毛;浇筑时应当遵循铺装层基本的施工操作流程和规范,以免混凝土脱落或松散。道路桥梁桥面处的厚度应当达标,混凝土浇筑施工后需进行养护处理,以此来确保其强度以及安全耐久性。混凝土浇筑时对环境变化应当给予高度关注,以免因气温过高而造成内部水分过分蒸发,气温低时需加强全过程管控,采用针对性措施来促进施工工序的顺利进行。

3.2 解决钢筋锈蚀问题

要解决钢筋锈蚀问题,首先需要做好钢筋材料的采购工作,在采购环节中需要进行严格的控制,降低氯离子含量,具体方式为杜绝采购带有海水、氯化钙等含有氯离子的促凝剂防冻剂的钢筋;其次,在进场之后,施工之前,还要对钢筋进行全面清理,将钢筋上所存在的粉尘、侵蚀性气体进行有效清除,降低其侵蚀概率;最后,在混凝土浇筑前,要增设水泥块保护层,以满足混凝土浇筑需求。值得注意的是,在钢筋施工过程中,要确保所有施工人员是严格按照施工要求进行规范施工的,还要确保混凝土的施工规范性,保证混凝土的配比标准。另外,钢筋的锈蚀问题的解决还应对保养环节加以重视,采用更科学、更有效的涂层方式,加强钢筋的抗侵蚀能力,并且在运输、保管和使用过程中应避免碰撞损伤。

3.3 加强桥梁隧道裂缝的预防处理

为了切实提高桥梁隧道的工程质量,加大对工程的监管力度,工作人员及施工人员须正确认识桥梁隧道的裂缝,做好相应的应急预案,深入分析可能存在的一系列问题,并且采取及时有效的防治策略和措施,从根本上解决裂缝问题,一旦后期裂缝出现,整个工程就处于被动状态,要将其进行充分的修复基本是不可能的。通常而言,如果桥梁隧道工程出现了裂缝的问题,通常是混凝土振捣不足引起的,而周边环境温度的变化也在一定程度上影响着实施的效果。根据上文可看出,造成桥梁隧道产生裂缝的原因是多元化的,相关的施工人员须因地制宜,根据实际问题成因采取科学合理、切实可行的处理方式方法。同时在进行水泥材料的选择时,应尽可能选择高质量、高性能、安全性较高的材料,从而降低风险发生的概率,合理控制[3]。

4 结语

随着社会的发展和人民生活水平的提高,今后公路桥梁和隧道的建设将越来越多。目前,公路桥梁和隧道施工中存在着路面脱落、钢筋锈蚀、地质问题等问题,严重影响了工程的质量和安全。因此,应采取措施,防止路面脱落,防止钢筋锈蚀,控制隧道裂缝,保证原材料质量,加强强度安全管理,创新施工工艺,开展勘察设计工作,加强施工检查和改进等。

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