公路工程微表处养护施工技术应用探究

马伯阳

吴忠市公路管理段 宁夏吴忠 751100

我国公路建设的进程在不断加快，与此同时，对于公路的养护也逐渐成为一个重要研究课题。随着社会的不断发展，早年间修建的公路已经进入养护维修阶段，各种路面问题不断涌现，而传统的公路养护技术却很难满足沥青公路养护的需求。过去很长的一段时间里，公路的养护一直是纠正性的养护占据主导地位，不利于公路的长久可持续发展。因此，发展新型公路养护技术对于我国的公路建设发展是必不可少的。

1 微表处技术优势

1.1 工艺简单、成本低

微表处施工使用的材料是一种乳清含量为63%的改性沥青，在公路路面施工中的应用优势显著，首先微表处施工工艺简单、成本低廉，其对施工人员的技术水平要求不高，施工人员通过培训都能够娴熟地掌握微表处施工技术的操作方法。微表处施工材料的主要成分是沥青混合料，成本很低廉，这也是很多施工单位都十分青睐此施工技术的主要原因。采用微表处施工技术的施工速度也很快，施工后在很短的时间内就可以通车，节省了很多施工时间[1]。

1.2 具有较好的防滑性和抗磨性

微表处施工技术所用材料多具有耐磨性和防滑性，十分坚硬，选用改性沥青增加其黏性，从而在承受巨大压力时避免路面松散，发生开裂。微表处技术在很大程度上增加了路面的抗磨性，能够从根本上预防公路病害，延长路面的使用寿命，减少修复次数，降低公路修复预算。

1.3 孔隙率小、防水性好

微表处的主要材料是沥青混合料，沥青对路面的防水作用良好，孔隙率小，对于路表渗水的现象有良好的防治效果，当路面出现裂缝时，对裂缝的修复作用也很强，提高了路面的养护效率。而且价格低廉，为路面保养节省了很多开支[2]。

2 公路工程微表处养护施工技术的应用

2.1 混合料组成实验

为了保证公路养护工作的顺利进行，必须要先对混合料的配比进行科学合理的设计。而混合料配比的确定，又必须要借助拌和实验以及相关性能测试。而性能测试的内容主要包含以下几方面的内容：①混合料的融合时间；②混合料的初凝时间；③公路开放通行时间等。在实验过程中，需要借助负荷轮与湿轮磨耗的方式确定乳化沥青实际用量的确定。为了保证混合料融合的顺利性，还需要加强混合料搅拌时间的控制，并通过特定化学品的添加来加强搅拌时间的控制。另外，实验测试还可以对公路凝固与开放通行时间进行确定。

2.2 原材料选择

原材料的选择分为以下几个方面：①矿料的选择，在矿料的选择上要注意选择强度和硬度较高的矿料，要保证矿料的集配与性能达到标准要求。从而提高公路路面的耐磨性和抗滑性。②乳化沥青材料的选择，微表处的主要成分是由乳化沥青构成的，因此乳化沥青的质量直接决定了微表处的施工质量，乳化沥青的选择应按照相关的要求对微表处进行搅拌，要严格遵循乳化沥青的配比要求，在搅拌中要求混合料中不能出现破乳和离析等现象。其次，在摊铺的环节中，也要注意保持均匀，另外，在路面开放时间的选择上也要依照乳化沥青材料的标准[3]。③在后期路面养护的过程中要正确使用添加剂，添加剂的剂量要严格遵循实验室配比要求，硫酸铝和硫酸铵以及盐酸等都是常用的添加剂辅料。

2.3 混合料摊铺工作

在微表处摊铺施工前，应先将摊铺机行驶到摊铺位置，核实摊铺宽度、深度、长度等，同时将摊铺材料加入摊铺机进行均匀搅拌。在搅拌过程中，应打开所有材料的控制开关，方便材料的填补。为了防止不合格产品影响摊铺质量，需要对搅拌好的材料进行检查。在施工过程中，应充分搅拌沥青浆等材料，并根据浆料的实际量及时调控螺旋分料机的速度，防止出现多料或缺料。还应在摊铺过程中调整车速，避免摊铺槽中的混合料出现过多或过少。在摊铺工作完成后，应派施工人员及时检查，避免路面不平[4]。

2.4 路面压实

微表处路面压实是在摊铺技术之后开始进行的，根据施工工艺的需要，经过初压、复压与终压等环节进行施工，这样才能更好的提升路面的压实质量。路面压实的过程中，应该根据需要来调整碾压机械的施工速度，并且合理的控制材料问题，加强现场的监督和管理，及时发现问题并且切实解决问题。

2.5 接缝处理

采用微表处处理横缝时可以采用铁锹将末端的混合料铲除至齐边的位置来完成，正确的做法应该是：将一车的摊铺料完成摊铺后，先对不美观的接缝做好处理，紧接着再进行下一车摊铺料的摊铺，用油毡将上一施工阶段的末端1m 的位置覆盖住，在其上面进行重新接缝处理时可将接缝调整至最美观的程度，保证油毡的前端与微表处末端位置的对称状态。如果有纵缝不齐的现象，要在使用微表处的过程中严格控制用水量，为了保证接缝的平整，可以采用在微表处纵向接缝处搭接的方式，这是一种常见的方式，但是要注意搭接的宽度，还要严格控制好接缝处的高出距离，一般不得高出接缝处6mm。另外，在纵线的布置上[5]，要将纵向的接缝放在车道旁边3-5cm 的位置，保证纵缝对齐，也能够保证路面美观性。

3 结语

综上所述，微表处养护施工技术是最近几年才开始被广泛使用的公路养护施工技术。而且微表处养护施工技术的应用不仅可以对公路路面泛油情况以及松散情况进行有效的处理与优化，提升公路的使用年限，还可以保证路面的平整度以及美化度。