欧洲新一代火箭阿里安6再次推迟发射

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欧洲新一代火箭阿里安6再次推迟发射

据报道，受疫情影响，阿里安6火箭的研制工作放缓，加上发射台技术问题等，致使其首飞时间再次推迟，估计要到2022年年中才能发射，而且欧空局还要求成员国追加2.3亿欧元的研制经费。阿里安6最初的结构是采用串联的三个固体发动机（P-135）和一个低温上面级组成，3.7m。后来改为与阿里安5类似结构，即两级液体火箭+捆绑固体助推器，芯级5.4m。目前，阿里安6有两种构型：阿里安6.2（捆绑2枚助推器）和阿里安6.4（捆绑4枚助推器），同步转移轨道运载能力最高可达10.5t，是替代“阿里安5”的新一代大型火箭。

阿里安6的芯级发动机采用“火神2”的改进版——“火神2.1”，该低温氢氧发动机通过改进结构与工艺简化生产和降低成本，例如喷管改用铣槽+激光焊接结构，喷管的加强筋等采用激光金属沉积制造技术。这是世界首例采用激光焊接和增材制造的喷管，与阿里安5采用的螺旋管束式结构喷管相比，零部件数量从1000多个减少至100个左右，成本降低40%，制造周期缩短30%。采用增材制造的零部件还包括气体发生器和用于贮箱增压的氧气加热器。阿里安6的上面级采用新研制的“芬奇”（Vinci）氢氧发动机，膨胀循环，真空推力18.4t，比阿里安5上面级发动机HM-7B的推力高3倍，同时还具备飞行过程中重复启动能力，可在太空根据需要最多重复启动5次。

欧空局打造的“阿里安6”火箭，一方面是为了通过技术改进和成本优化，降低发射价格，抢夺国际发射市场；另一方面是与“织女星C”火箭一起构成欧洲下一代运载火箭体系，满足各类载荷发射需求。

（丁新玲 供稿）