公路工程路线及路基设计要点

赵丽娜

山西诚达公路勘察设计有限公司 山西太原 030006

1 公路路线布设原则

①整个公路设计应基于流畅性。在满足公路网总体规划的前提下，公路路线应与区域城市总体规划相协调，以实现快速，通畅的交通。通过全面分析和研究自然条件（例如综合特征），协调关系的各个方面，处理高速公路和市政道路，全面和部分，长期和短期的关系，以及高速公路建设与工农业基础设施之间的关系，与选择相比，该计划在降低成本的前提下，采用了更高的技术指标来尽可能提高道路的使用质量。协调道路，管道，电力通信和其他交叉操作，改善结构处理和排水路基，最大程度地减少道路建设对沿途城市居民和人民的干扰，进行交通引导，并避免群众之间的冲突。②设计方案与自然环境相协调。在设计公路项目时，设计路线应与自然环境保持和谐统一，路线走向要和大地、河流、山川走向具有一致性。同时，路线设计必须平衡，协调，连贯等，然后与周围的自然景观完全融合，而又不会让人感到尴尬。另外，车辆应尝试确保视野随环境变化而相应地变化。③结合实际情况确定最佳方案。在山区，土壤质量是路线设计的关键因素之一。隧道路线应尽量避开断层区域和高海拔地形。这种地形不仅大大增加了项目预算，而且加剧了危险情况的发生。如果确实无法避免此问题，则应选择对线路安全影响最小的计划[1]。

2 路线布设的要点

2.1 平面线形规划

在进行路线线形设计时，首先要考虑的是防止其尽可能地影响周围的居民，并在项目与周围环境之间取得和谐。公路通常选择曲线作为其线形。曲线的方向需要与区域的地形有效结合。设计难度主要是在某些特殊区域选择曲线的半径。为了减少对环境的影响并提高后续运营的安全性，有必要选择适合该地区地形和地质条件等实际因素的线型，以确保合理性，设计工作的敏感性和可持续性。

2.2 超高设计

为了在行驶过程中具有一定程度的舒适性和安全性，有必要注意的是，现在许多道路上都不会出现超高地平曲线半径。如果地形没有防止超高条件发生的方法，则必须对路段进行分析并根据路段的特殊性进行特殊设置，使行驶速度在合理范围内。并分析一些可能超速的情况，尤其是陡峭的下坡会导致超速问题，这是非常危险的，因此必须在设计的早期阶段对其进行合理控制，以防止过度超速。对于其他问题，有必要进行调整以适应在一定程度上满足基本设计的要求，以防止再次超高左边曲线再出现。

2.3 纵向线形、坡度设计分析

对于公路设计，由于地形地貌的特殊性，在较复杂地形中建造的道路将具有相对连续的陡坡。此时，需要有效且合理地确定陡坡的长度和坡度进行合理设计。另外，为了减少公路项目后期使用过程中的维护成本，可以考虑将路线的设计走高设计[2]。

3 路基设计的公路工程设计要点

3.1 路堑设计

在进行路堑设计时，需充分考虑边坡岩土体类型、成因、产状、构造裂隙、风化程度、软弱夹层、岩体结构面、结构面含水状况、胶结及闭合程度以及地下水等情况和特点，对坡面采用分级开挖，分级防护和加固，可选择折线形边坡或台阶状边坡，并结合具体的施工情况选择增加排水沟。深挖路堑段可通过工程地质类比法、极限平衡法以及数值分析法等对边坡稳定性进行计算分析，确定边坡稳定类型、稳定程度以及对公路可能造成的危害，采取针对性的边坡处治措施；并要求施工过程中在各级平台上设置固定点，监测边坡位移变化，进行稳定性观测。

3.2 填挖交界处的处理

①纵向设计。在进行公路工程的纵向处理时，要根据公路路基的实际情况，结合填筑路口的情况，过渡段的位置必须保留在路基中心或底部的位置。进行土工格栅铺设时路基的一定空间，使路基上的水可以在大雨下及时从过渡侧排出。确保在大雨天的道路行驶安全，消除行驶安全隐患。②横向设计。进行横向设计时，应根据路基的实际情况，尤其是水平路口的情况，道路质量，行车安全性和经济成本，以确保路基的合理性和科学性。

3.3 高边坡路基以及陡坡路基的设计

①基底条件优化。经过相应的分析计算，对于填土高度比较高，且地基强度无法对路基进行承载的，需要对基底展开开山石渣的换填工作，还可以对原地基进行强夯以及冲击碾压。②为了控制高路堤的不均匀沉降，对原基础和低路堤相距1m的地方应采用冲击和滚动处理。同时，应加强排水设施和护坡的设计。③安装支撑结构。对于陡坡路堤，不仅要开挖地面并在原地面上加土工格栅，而且还必须根据地质地形条件和路基的稳定性进行计算。在路基斜坡设施的脚下安装防滑结构，例如支撑结构和护脚板[3]。

3.4 路基排水设计

①填方段排水设计：对于排水沟来讲，其横断面大部分为梯形或矩形，其自身的尺寸通常需要和排水量结合起来；在排水沟实际的设计中，其自身的合理性对于道路整个排水系统而言具有非常重要的意义。②挖方段排水设计：对于挖方段的排水设计，设计内容主要包括路基边沟和截水沟等设计，设计时需要考虑项目周边实际的水文地质条件，根据实际情况进行设计和施工。路基排水设计需要针对不同情况因地制宜考虑排水措施，从而使得公路整体的路基排水系统更加的合理和完善。

4 结语

总之，在道路工程建设和设计的过程中，线路的布设和路基的设计是十分重要的一点，路基铺设的质量对道路的施工质量、资金投入、施工周期等产生直接影响。路基设计会影响到是土石方量、排水、边坡安全以及路基施工质量，所以一定要加强对公路工程设计过程中的线路布设和路基设计的管理，只有这样才能让公路工程的设计质量提高。