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浅谈沥青路面裂缝的防治

2020-11-26柳文斌

建材发展导向 2020年18期
关键词:离析沥青路面沥青

柳文斌

(太原市政建设集团有限公司,山西 太原 030000)

1 公路沥青路面裂缝产生原因

1.1 公路沥青路面裂缝产生气候原因

公路沥青路面裂缝产生的自然原因主要来自于温度差别过大。由于我国一些地区的气候环境过于恶劣,修建过程中温差过大,容易导致路面裂缝的产生。例如,在我国北方地区,昼夜及季节温差大,路面在此气公路沥青路面裂缝产生的人为及人为原因公路沥青路面裂缝产生的自然原因主要来自于温度差别过大。由于我国一些地区的气候环境过于恶劣,修建过程中温差过大,容易导致路面裂缝的产生。

1.2 车辙病害成因

笔者认为,项目路段交通量大、货车多,重载、超载现象较为普遍,沥青路面在较大行车动荷载作用下将受到较大剪应力作用,同时当时梅雨气候明显,降水较多,使得沥青老化严重,影响沥青粘附性和层间粘结,使得沥青路面竖向抗剪变形能力下降;加之沥青混合料抽提试验结果显示沥青混合料油石比偏低、级配偏细,而沥青含量较低无法使沥青与集料、填料充分黏结,级配偏细提供不了足够的抗变形能力,整体上抗剪强度不足,在行车荷载反复作用下,沥青路面各结构层产生的永久变形的累积,从而形成车辙。

1.3 材料性质对公路沥青路面裂缝的影响

公路的修建材料影响着沥青路面的质量情况,质量好的原材料具有较好的延展性及抗冻能力,可以减少路面裂缝的产生。近年来,建材市场鱼龙混杂,缺乏一定的管理制度,质量参差不齐,若采购人员缺乏相关的采购经验,不能辨别材料的质量,修建材料的质量得不到保障,容易导致裂缝的产生:①采购的水泥质量不过关。若水泥的抗冻能力较差很容易导致路面出现裂缝。②若水泥的配料不合格,粗集料过多容易减弱混凝土的弯拉能力,若细集料含量过多,水泥的粘结度会下降,同样影响水泥的质量。③若施工过程中,混凝土水灰比例不合理,含水过多,会下降混凝土的密实程度,若含水量过少,则混凝土很难被捣实,也会影响混凝土的结实程度,

2 公路沥青路面裂缝预防及治理

2.1 现场摊铺合理控制

水泥稳定碎石混合料在拌和生产过程中,混合料在进入料仓过程中,由于落料差大容易造成储料仓混合料离析。在水稳拌和机成品储料仓上增加防离析挡板。正位置正对着拌和机运输带落料口,有效解决水稳混合料因拌和产生的离析,保证了施工质量。在装料过程中,车辆行进采用五步装料法,控制混合料在装料过程中产生的离析。摊铺施工中,要谨遵“缓慢、连续、匀速”的施工原则,保证摊铺施工具有连续性,不得随意中断,若遇到特殊情况,必须中断,需控制好停机时间。此外,要严控行驶速度,保证缓慢、匀速前行。

2.2 做好切缝处理

采用缩缝切割法进行水稳基层表面处理,从而避免产生干缩、温缩裂缝等病害。一般可采用切缝法进行处理。如采用切割机间隔5m顺着道路纵向进行一道缩缝切割,3mm为缝宽,5~8mm为缝深。并将乳化沥青灌注到缝内,从而将基层可能产生的收缩应力及时消除,并提前释放基层的收缩应力。

2.3 控制施工质量

在实际防治的过程中,相关施工单位主动开展调研工作,统计城市各个道路通行车辆数量流量及荷载情况,纳入路面强度及路面抗变形能力等指标形成全面的考核体系,明确路面结构的基本形式,并且根据沥青路面的设计方案,选择适宜的施工材料,例如:尽量挑选收缩性小且强度高的水泥稳定粒料,有效控制其温度收缩裂缝始终停留于最小范围内。同时,使用优质沥青材料,格外注意对比其开裂性能,综合考虑工程施工期间沥青材料使用量庞大的特殊性,大大降低低温收缩裂缝的发生率。

2.4 密封胶封缝

作为当前较为常用的一项技术,密封胶封缝是指向裂缝内灌入密封胶,胶体将向裂缝两侧混合料渗透,并形成一个整体。待密封胶冷却之后,常温或低温条件下,具有较高弹性,可随着

2.5 重视公路沥青路面预防工作

重视公路沥青路面的预防工作,有利于减少路面裂缝的产生。在道路设计开始之前,设计人员需要做好充分的前期准备,对当地的路况进行实地考察,了解其地质情况,公路的设计方案必须符合当地地质的要求,设计人员应根据当地地质的实际情况,做好地基加固工作,避免因地基不稳,路面发生下降。在公路投入使用后,路面执法应加强对超载车辆的管理力度,避免车辆超载过重对沥青路面造成损害,减少路面裂缝的同时延长公路的使用寿命。

3 结语

综上所述,为了减少沥青路面裂缝的产生,施工人员需要做好前期的准备工作及后期的防护工作,确保修路材料的高质量,延长公路的使用寿命。建立系统的公路保护体系,有利于减少公路裂缝的产生,保证公路的正常使用,推动我国公路质量的整体提升。通过对沥青混合料室内试验可知该路段沥青老化非常严重,沥青混合料油石比偏小、级配偏细,沥青混合料抵抗车辙变形能力较差。结合室内试验结果,本文对沥青路面裂缝、车辙、坑槽、龟裂病害成因进行分析,分析得出沥青老化及沥青混合料油石比偏小、级配偏细是诱发沥青路面产生病害的主要因素,此外,重载、超载也直接导致路面出现病害。

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