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论市政道路沥青路面施工技术与质量控制措施

2020-11-26

建材发展导向 2020年18期
关键词:市政道路沥青路面碾压

王 晓

(太原市政建设集团有限公司,山西 太原 030000)

1 沥青路面施工质量水平提高的必要性

路面裂缝是市政道路沥青路面最常见的问题之一,形成裂缝原因较为复杂。其主要包括反射裂缝和疲劳裂缝两种类型;道路沥青路面水损害现象是较为常见的路面病害之一,并且分布范围广泛,一旦沥青路面出现凹坑,积水会对路面进行侵害,导致严重的水损害现象发生;车辙病害主要受到道路车辆荷载过大的影响,导致沥青路面出现变形,同时在长时期荷载的影响下,沥青路面会出现严重车辙病害,针对上述病害,可通过沥青路面施工质量全面管控力度强化,使道路沥青路面结构稳固性得到有效保障[1]。

2 市政道路沥青路面施工技术要点

2.1 沥青混合料拌和运输

沥青混合料拌合及运输直接影响着沥青路面施工质量,是施工质量控制中的重要环节,因此施工单位应对沥青混合料拌合及运输过程加强重视,严控按照设计的配合比进行配制,并对拌合温度、速度进行严格控制,确保沥青混合物拌合质量得到有效提高。道路沥青路面需要在秋冬季进行施工时,在混合料中应加入适量的外加剂,防止出现混合料离析现象[2]。

2.2 沥青混合料拌和技术

市政道路沥青路面施工中首先应该切实做好材料的准备工作,确保沥青混合料的质量性能较为可靠,进而才能够促使其较好服务于后续沥青路面施工建设。沥青混合料拌和技术的应用需要首先关注于比例的控制,针对个来原材料的混合比例进行充分分析,借助于必要的试验检测手段,确定各类材料的最优配合比,以求沥青混合料可以体现更强应用价值。沥青混合料的拌和往往还需要重点关注于温度的控制,这也是影响沥青混合料性能的重要指标,应该尽量将其控制在200℃左右,避免在粘度以及其它性能方面产生干扰。沥青混合料的拌和往往还需要充分考虑到均匀性,只有确保沥青材料和其它矿料形成均匀配合,进而才能够较好优化使用效果,避免因为存在明显离析等问题干扰应用价值。

2.3 碾压技术

市政道路沥青路面施工中碾压技术的应用同样也直接关系到最终施工效果,尤其是和沥青路面的平整度以及稳定性有关,应该重点围绕着各项关键内容进行严格控制。从沥青混合料的温度上来看,开始碾压时应该确保沥青混合料的温度维持在130℃左右,在最终碾压完成后也需要确保温度达到70℃左右。针对压实机具也需要恰当选择,一般沥青路面碾压都是采用大型振动压路机,能够对于路面形成较为理想的压实效果,均匀性同样也可以得到较好保障。为了更好优化市政道路沥青路面压实效果,往往需要经历初压、复压以及终压三个环节,并且结合各个不同环节的压实需求合理设定相关参数,确保碾压能够更为彻底。一般沥青路面的碾压还需要注重按照从两边到中间的顺序,速度一定要控制到位,避免出现忽快忽慢现象。在沥青路面终压处理时,往往还需要重点关注于平整度控制,对于可能出现的车辙进行重点防控。在沥青路面碾压处理中,往往还需要技术人员重点关注于外界环境变化,尤其是在面临恶劣天气状况时,更是需要做好必要防护工作,避免影响碾压效果。

3 市政道路沥青路面施工质量控制

3.1 落实管理制度

基于项目实际情况创建管理制度,给生产管理工作提供支持。从施工中表现出的具体问题出发,总结原因并提出可行措施,加之信息反馈机制的支持,提升管理效率。此外,要引入奖惩制度,将员工的薪资与工作状况直接挂钩,通过此方式提高员工积极性。

3.2 以施工方案为准有序推进

项目初期,设计人员会从工程实际情况出发确定合适的施工方案,在实际施工中所有施工人员都要以该方案为指导有序完成各项施工作业,不可出现偷工减料等现象。为确保施工质量,设计人员需要向参与施工人员做好技术交底工作,使其能够准确掌握技术的应用方法,并落实到实际操作中。

3.3 沥青路面施工作业流程优化

由于市政道路沥青路面施工作业流程具有复杂性,为了有效缩短路面施工工期,提高施工质量,应对施工作业流程进行有效优化,需要从以下三方面出发:按照相关施工标准,与沥青路面性能以及路基的稳定性相结合,有效提高市政道路沥青路面施工质量;根据沥青路面平整度要求进行平铺作业,同时在施工前,可通过某个路段试验点选取的方式开展试验,使平铺质量得以有效保证;对市政道路沥青路面压实要求予以明确,不断优化路面压实施工流程,另外在路面压实作业过程中,应保持作业速度匀速,防止路面出现大面积裂缝[4]。

3.4 强化沥青路面养护

在路面施工过程中,应对路面积水进行定期清理,使沥青路面的使用寿命有效延长,并对合理排水设施进行设置,另外需要对市政道路综合维护体系进行合理构建,使沥青路面定期养护力度加强,路面质量水平有效提升。

3.5 碾压技术

市政道路沥青路面施工中碾压技术的应用同样也直接关系到最终施工效果,尤其是和沥青路面的平整度以及稳定性有关,应该重点围绕着各项关键内容进行严格控制。从沥青混合料的温度上来看,开始碾压时应该确保沥青混合料的温度维持在130℃左右,在最终碾压完成后也需要确保温度达到70℃左右。针对压实机具也需要恰当选择,一般沥青路面碾压都是采用大型振动压路机,能够对于路面形成较为理想的压实效果,均匀性同样也可以得到较好保障。为了更好优化市政道路沥青路面压实效果,往往需要经历初压、复压以及终压三个环节,并且结合各个不同环节的压实需求合理设定相关参数,确保碾压能够更为彻底。一般沥青路面的碾压还需要注重按照从两边到中间的顺序,速度一定要控制到位,避免出现忽快忽慢现象。在沥青路面终压处理时,往往还需要重点关注于平整度控制,对于可能出现的车辙进行重点防控。在沥青路面碾压处理中,往往还需要技术人员重点关注于外界环境变化,尤其是在面临恶劣天气状况时,更是需要做好必要防护工作,避免影响碾压效果。

3.6 养护技术

市政道路沥青路面在碾压完成后还需要进行必要养护,以求在避免沥青路面遭受破坏的同时,更好保障整体质量状况。因为沥青路面在施工完成后的初期容易出现裂缝病害,如此也就需要及时做好防控和补救工作。针对沥青路面及时进行防护,尤其是对于可能出现的水分渗入问题,更是需要及时应对,避免因为降雨带来严重威胁;在此基础上,如果发现沥青路面出现了裂缝缺陷,则往往需要利用沥青材料进行及时灌注处理,以避免裂缝进一步蔓延,同时对于渗水形成较强防控效果。当然,如果在沥青混合料摊铺中出现了明显缺漏问题,则需要由施工人员进行及时平整处理,以便为后续碾压创造理想条件。

4 结语

加强沥青路面施工质量控制,应对施工技术应用进行全面分析,通过原材料控制、施工作业流程优化、路面养护等有效措施,使市政道路沥青路面施工质量控制效果有效提高,另外在施工管理中加强先进的管理理念的运用,制定合理的奖惩制度,使施工人员工作积极性提高,使路面施工质量控制效果有效提升。

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