地铁车站软土深基坑施工技术研究
2020-11-26贺烽
贺烽
南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 江西南昌 330000
随着社会经济发展速度显著提升,地铁车站建设要求日渐增大。现阶段地铁车站工程呈现出施工环境复杂,施工技术专业性更强等特征,为确保地铁车站施工有序开展,需要相关部门细致研究施工环境特征,应用更加适宜的软土深基坑施工技术,制定出更加可行科学的软土深基坑施工方案。
1 地铁车站工程软土深基坑关键技术
1.1 工程锚杆支护施工技术
在地铁车站工程锚杆支护施工期间,需结合开挖深度制定出合理的锚杆支护方案。在深基坑墙面或基坑立壁土层进行钻孔处理,钢筋或锚索等材料打入土层内,在钻孔内注入浆液,从根本上提升支护结构的抗拉力,保障深基坑支护工程结构稳定。注重对工程结构的变形情况进行及时检测,保证工程安全高效开展。
1.2 混凝土灌注桩施工技术
注重在软土深基坑施工期间使用混凝土灌注桩技术,对混凝土灌注桩施工流程进行合理规划[1]。一方面,依照钻孔定位图纸开展钻孔作业,对施工现场进行及时清理与整平,从根本上提升钻孔质量;另一方面,注重将钻孔机设置在合理位置,并结合工程地质及水文情况配置适宜护壁泥浆。在使用钻孔设备进行钻孔处理时,需注重对成孔的孔径以及钻孔深度进行控制。在钻孔施工完毕后,应进行孔底清渣处理。
最后,吊放钢筋笼过程中,应当精准控制桩孔位置,设置钻机的钻进速度,防止钻孔孔壁受到破损。在吊放钢筋笼期间,需在钢筋笼上安装定位环,控制钢筋笼吊装速度。如果出现钢筋笼吊装难度过大等问题时,需对钢筋笼进行合理调整。采用直升导管法浇筑成桩,确保导管埋入混凝土深度,从根本上提升浇筑质量,保障混凝土浇筑环节连贯性。
1.3 地下水控制
为确保深基坑支护工作有序开展,需要采用排水、降水、河水等措施控制地下水。要求地下水控制方案编制应当严格遵守因地制宜原则,控制工程对周边环境影响,防止污染地下水。具体来说,降水处理期间,应当结合工程环境条件等迅速确定降水方案,在降水工作完成后,应当做好及时封井工作。常见降水手段分为集水明排以及降水井。其中降水井分为真空井点、喷射井点灯多种类型。
2 地铁车站工程软土深基坑支护施工管理
2.1 土方开挖管控工作
为确保地铁车站工程深基坑支护结构各项力学性能符合设计要求,需加强土方开挖环节的管控工作,减少土方开挖环节对周边土体结构的破坏情况。注重分析土方结构开挖期间的各类安全隐患问题,切实提升土方开挖监管力度。严格禁止土方超挖,结合工程具体要求,选择合理土方开挖方式。同时,在工程施工期间,相关管理人员还应加强工程质量与安全管控力度,切实提升工程施工现场管理水平。要求土方开挖机械设备的停靠必须严格遵守设计要求,开挖期间做好交底工作,防止在土方开挖出现碰撞支撑系统等问题,为工程施工埋下巨大安全隐患。
2.2 深层搅拌桩施工管理
注重对深层搅拌桩施工环节进行严格质量监管。深层水泥搅拌桩主要就是在地基深处利用特殊搅拌桩设备固化深基坑支护结构,从根本上提升深基坑支护结构的强度与水稳性[3]。同时,在施工准备期间,对操作后台、搅拌机等设备工作性能进行细致分析,检查水泥等施工原材料质量,确保水泥各项性能符合设计要求。要求对水泥喷浆时间进行合理控制,不可中断钻进过程,保障喷浆工作连续作业,从根本上控制钻进速度。注重对水泥剂量进行合理控制,要求专业管理人员对钻进环节进行全程管控,要求桩体水泥渗入量完全依照设计需求,控制钻机的钻进速度。
2.3 加强施工技术管理力度
注重对地铁车站工程深基坑支护施工技术进行严格管理,要求设置可行的施工技术责任制,定期组织技术管理机构,要求机构内部管理人员与技术人员均能够充分发挥出应有的积极作用[4]。同时,严格依照国家与有关部门颁布的明文规定,注重设置深基坑支护施工技术管理方案。要求对深基坑支护工程进行定期监管,充分提升施工技术与管理人员的工作积极性。
2.4 做好施工材料与设备质量控制工作
加强深基坑支护施工环节的材料管理与检测力度,要求入场施工材料技术标准与质量符合设计要求[4]。深基坑支护环节中的水泥与钢筋为主要材料,需严格管控材料入场渠道,选择合理的材料生产厂家。注重对质量不达标材料进行及时清退。采用试验检测与目测相结合的手段检查施工材料质量问题,同时对工程施工焊接试件进行焊接前的检测工作,从根本上保障工程施工质量。
注重对施工设备进行质量管理,结合工程具体施工要求,对施工设备进行有效保养。要求设备保养工作要落实到个人,在机械设备发生故障后,应及时派遣专业人员进行维护。注重在施工现场增设备用设备,防止某机械设备故障问题维护周期过长,对工程总体施工效率造成严重不利影响。
2.5 加强工程施工监测力度
结合地铁车站基坑工程开挖工作要求,在基坑开挖前需根据设计图纸及相关规范要求设置合理的监测点,组织相关单位进行联合验收,以此作为深基坑开挖条件验收的基础资料。要求在地表以及建筑物周边设置精密水准仪、支撑轴压传感装置等,最大限度控制基坑开挖变形值,将周围建筑与管线沉降值控制在标准范围之内,确保周围施工环境更加稳定。
3 结语
总而言之,地铁车站深基坑工程施工专业性强,为从根本上提升深基坑施工水平,保障深基坑施工质量与效率,相关部门需做好深基坑施工过程中的监测工作,细致分析深基坑施工过程中可能出现的各类危险问题,制定出更具有针对性的深基坑专项施工方案。