桥式抓斗卸船机作业日常维护及常见故障分析

2020-11-26李洁

商品与质量 2020年9期

李洁

杭州华新机电工程有限公司浙江杭州 310030

1 了解桥式抓斗卸船机的主要组成，全面进行日常维护

桥式抓斗卸船机是港口重货物装卸的主要工具，在进出口贸易中起到非常重要的作用。其主要的工作原理是采用机械差动四卷筒机构，通过四卷筒上的钢丝绳来牵引小车及抓斗动作，抓斗形式一般为四索双瓣；通过四卷筒起升、开闭钢丝绳来控制抓斗的起升、开闭动作，从而实现抓斗在船舱和甲板上搬取物料；接着在起升和开闭钢丝绳的双重作用下，物料随小车运行卸到门架的料斗里面，料斗下部的给料系统再把物料传送到皮带机上运往码头。桥式抓斗卸船机主要是由以下几个部分组成：大车行走机构、桥架系统、机器房、电气房、四卷筒机构、俯仰机构、钢丝绳系统、移动式司机室、牵引小车机构、抓斗、输料系统（含有过载保护的料斗、接料板、挡风墙板、振动给料机、流量门、输料皮带机、导料槽等）喷水除尘系统、润滑系统、液压动力系统、梯子平台、锚定系统、防风系揽系统、辅助维修起重机、操作室等。桥式抓斗卸船机的工作过程就是由这些部件的相互配合，通过工作原理完成工作的[1]。因此探究桥式抓斗卸船机的日常维护及常见故障时，应根据其工作原理和重要的零部件来开展具体探究。通过对工作原理和组成部分进行充分地了解，根据各部件的不同工作程度，分层次分等级地进行桥式抓斗卸船机的日常维护工作，及时地发现卸船机部件的损害情况，提高桥式抓斗卸船机的使用寿命。通过全面的多层次地日常维护工作，避免桥式抓斗卸船机因为长期工作，而出现的故障问题，更好地进行港口的装卸工作，提高进出口贸易的工作效率。

例如通过了解桥式抓斗卸船机的主要部件，全面进行日常维护。首先是根据工作原理，分出桥式抓斗卸船机的几个主要的部件，如根据工作原理和作业过程可把桥式抓斗卸船机分为五个部分，分别是四卷筒结构、俯仰机构、大车行走机构、小车机构、司机室行走；再根据这几部分设备的工作强度，进行分等级维护。第一四卷筒结构和小车机构是桥式抓斗卸船机工作强度最大的两个部分，应该进行重点维护，可以两天到三天就进行一次检查和维护。具体措施如下：四卷筒结构主要是对抓斗进行操作，进行货物抓取和吊清仓机的工作，是整个设备的核心，日常维护时应该进行重点维护，尤其是要对上面的制动器、联轴器、轴承等进行经常性巡检及维护，当然这其中钢丝绳是磨损最为严重的，属于设备易损件，日常要注重保养维护，要经常涂抹润滑油，降低对钢丝绳的磨损程度；还有小车机构作业时使用相对也是很频繁的，日常维护也为重点对象，需对小车上的滑轮及车轮轴承润滑，降低损耗，要做好防锈工作，减少腐蚀等。其次是大车行走机构和司机室行走两部分，这两部分相对于四卷筒机构和小车机构而言，工作强度相对较小，但也是使用较频繁的，可以一周到两周进行一次检查和维护，尤其要对夹轮器及液压系统、各部件轴承等进行重点检查及维护，要经常擦拭司机室视窗口、外部的窗户和挡风玻璃，保证司机作业视野清晰。最后是俯仰机构，作业时相对使用频率最小，对设备的损耗较小，在日常的维护中，维护关键点为制动器、联轴器、轴承等[2]。

2 了解和总结桥式抓斗卸船机的常见故障，做好预防和处理工作

桥式抓斗卸船机作为装卸货物的主要设备，如果在工作过程中出现故障，不仅会影响货物装卸的速度，还会给企业带来严重的经济损失。而桥式抓斗卸船机的组成部分过于复杂，所出现的故障也非常多。因此在进行桥式抓斗卸船机常见故障的分析和预防工作时，应该在平时进行学习和总结桥式抓斗卸船机的常见故障，分析故障发生的具体原因，更好地进行桥式抓斗卸船机的常见故障预防工作，而且还可以对发生的故障进行及时处理。现阶段比较常见的故障根据程度不同分两种，一种是一般故障，一种是小车的轨道故障。其中一般故障中主要有：一是起升开闭钢丝绳在操作时，因操作不当，导致钢丝绳过松出现的钢丝绳跳槽问题及钢丝绳摩擦船舱出现钢丝绳断丝断股问题；二是起升开闭钢丝绳的跳动问题；三是抓斗颚板碰撞后的弯曲问题；四是抓斗的撑杆和防护耳板出现的弯曲问题；五是抓斗出现的抓取不准问题；六是抓斗闭合状态下的自动张开和抓斗破裂问题。小车轨道故障问题是在作业过程中，轨道的接头松动出现的轨道面不平整状况，对小车的行驶和轨道结构造成损害。通过对这些故障问题的发生原因进行了解，并做好预防工作了解故障处理方案，及时对故障进行处理。

例如了解和总结桥式抓斗卸船机的常见故障，做好预防和处理工作。首先是一般故障问题的处理预防措施：一是钢丝绳的破损情况，形成的原因是操作人员技术水平不高和操作不认真。处理措施是加强操作人员的专业技能培训，建立惩罚机制，培养操作人员的认真态度；二是钢丝绳的跳动问题，形成的原因是操作过程中操作速度过快。处理措施是在操作室放慢钢丝绳的松放速度，做好调整再进行操作；三是抓斗颚板碰撞弯曲，形成原因是作业速度太快没有对准位置等。处理措施是制定操作标准，建立惩罚措施，并加强操作人员的技能培训；四是抓斗的撑杆和防护耳板出现弯曲的问题，形成原因是下降速度过快，抓斗对船舱的碰撞。处理措施是降低下降速度，对准目标再进行操作；五是抓斗出现的抓取不准问题，形成原因是操作人员的工作态度不认真。处理措施和钢丝破损处理方法一致；六是设备的磨损问题，形成原因是长期的作业造成的磨损[3]。