公路路面施工中沥青摊铺的施工技术应用

2020-11-26谷秀娟

商品与质量 2020年41期

谷秀娟

聊城市公路事业发展中心东阿公路事业发展中心山东聊城 252000

1 公路沥青路面的构成要素

第一，路面的组成及特性。沥青路面铺设的主要材料是沥青，其和其他材料按照标准匹配一定的比例混合形成最终的摊铺物。对路面进行铺摊要结合当地环境特点来考量材料的混合、匹配，注意沥青搅拌时的转动速度与温度的控制和检测。为保障路面的固定、持久以及耐压、耐裂的属性，精准把握沥青摊铺原材料的混合比例，尽量将其铺摊均匀并固定成型，根据经验事先把握实施铺设技术的关注点，根据当地路面的建造情况，分析其能够承受的重量和力度，以此来对所需混合物定型，为保障其平整、安全以及使用时间，要估计道路的可使用状况，同时对其承受压力和重力方面的能力进行分析，从而实现对路面组成及特性的全面把握，为后期的施工作业提供了基础保障。第二，摊铺的路面结构。沥青铺设道路具有便于维护、安全属性较高以及使用次数多的优点，相比其他公路建设具有较高的优势。但是所需摊铺的路面结构较为简单，为保障建造符合当地发展的公路项目，结合当地环境特点分析适合当地路面结构的摊铺材料比。结合当前路面的结构组成图分析各个层次的原料配比与其特征的差异，但是要保证两者之间相互联系，从而为路面的坚韧、使用时限等方面提供保证[1]。

2 沥青摊铺的施工技术应用

2.1 摊铺施工准备内容

2.1.1 材料第一，材料的采购

如果原材料质量差，会降低公路沥青路面的总体质量，沥青路面施工质量无法满足设计要求。所以，有关人员要严格控制各项原材料的采购质量，重点检查各项材料的试验报告书，施工单位还要在施工现场开展相关试验，结合最终的试验数据结果，判断原材料质量是否达标。做好材料运输与储存管理工作，防止材料由于运输不当而发生变质。第二，储存。在材料运输过程中，为了降低运输费用，施工单位可以结合现有交通条件，合理选择运输车辆，材料进入到施工现场之后，结合其特点，科学储存，并加强防水与防晒，安排专业人员进行看管。

2.1.2 拌和与运输

确定好沥青混合料配合比之后，要开展试拌，然后进行一系列的试验，判断沥青混合料质量是否满足公路施工要求。若采取间歇式拌和设备，要合理控制配合比。要求拌和人员认真按设计规定要求，严格控制沥青用量，拌和结束后，要进行马歇尔试验，将最终的试验数据结果与设计数值对比，如果发现材料质量不满足施工要求，要立即调整配合比。沥青混合料运输，采取自卸汽车较多，在装车之前，工作人员需要在车厢内壁涂刷防粘结剂，混合料装车要遵守 “前、后、中” 原则。沥青混合料装车结束后，需要使用篷布进行完全覆盖，防止混合料温度散失，同时具有防晒、防水的作用[2]。

2.2 摊铺施工技术

道路的平滑程度影响驾驶者驾驶的舒适度，因此在进行道路的摊铺时要对其铺设的速度予以把控。在利用摊铺机器时，施工操作者要明确摊铺机器的产量和摊铺的宽度均会影响摊铺的速度。如果铺设对象为高速公路，施工人员就应该采用联合铺设的方法，即运用两台或两台以上的摊铺机器开展作业，从而使得最终的产量符合规定的标准，但需要注意不同机器之间的距离要保持在20cm 以内。如果某些路面无法实现摊铺机作业的要求，这时就应该采取人工摊铺的方式。如果是首次摊铺，则需要以均匀且平缓的速度进行铺设；如果摊铺过程中存在质量方面的问题，则需要安排专门人员来指导应对并制定解决方案；如果使用扭绕式钢丝来进行铺设，则该钢丝的直径应为5mm。第二，碾压作业的施工技术。碾压工作的开展是沥青技术的重点，其效果和质量直接决定路面后期运行质量。碾压作业的开展依赖于压实机的使用，操作者对于机器的质量应当严格挑选，秉持高质量的原则对于不合标准的机器予以放弃，并对压实作业的时间、速度等予以关注，从而保证压实机发挥其性能的同时从根本上保证其作业的效果，此外为了减少漏压和重压等状况的出现，施工者通常会选择红黄绿的碾压作业方法以此来提高碾压的质量。第三，施工缝的应对工作。运用摊铺机开展摊铺作业时，会出现施工缝需要被处理的状况。其分为纵向和横向两种，对于前者的处理需要综合两台或多台设备开展作业，且设备的运行往往是交替进行；对于后者进行处理时，往往需要支架来进行辅助工作，其主要是先实施探测作业，然后再依据锯缝设备来对其进行处理，并辅以混合材料进行摊铺，配合压实机实现碾压作业[3]。

2.3 开展路面质量评定

从现阶段沥青路面工程施工情况来看，路面质量评定成为多数企业高度关注的要点。对于施工企业而言，及时和有效的质量评定，可帮助工程人员准确地掌握各环节施工情况，并系统性评价整体质量。实际工作中，质量评定的覆盖面较广，诸如混合料性能、拌和工艺、摊铺及碾压工艺等均是重点内容，换言之，各项与施工质量有关的因素都是评定工作的重点。