试分析公路施工技术管理及公路养护

郝莎莎

山西交通控股集团有限公司大同北高速公路分公司 山西大同 037000

1 公路施工技术管理内容

①在相关人员实施公路施工的时候，需要做好前期准备工作，因为前期准备工作对施工技术的开展有着非常重要的实际意义，同时也会对工期实施进程造成一定的影响。假如在前期进行了有效准备，那么在后期就可以促使公路工程的顺利进行。假如在公路工程前期准备工作的时候出现了一些弊端，那么就会为后期施工造成严重影响，所以准备工作也属于公路工程施工技术管理中的重要环节。②公路工程施工放样技术管理在公路施工中也有着非常重要的意义，在对路基施工的时候针对路基施工需要落实，针对公路工程定线的时候要对中心线给予充分的掌握和测定。同时水准点测试也属于放样实施过程中的主要内容，水准点能够针对路线高度有效实施，同时也可以针对原有的线路实施有效的改善，假如存在一些不能及时解决的问题，那么就应该及时对其实施备案，采取有效措施对其解决。路基放样技术的优秀与否会对公路工程的实际施工进程造成或多或少的影响。

2 公路施工技术管理

2.1 建立完善的技术管理机制

公路工程项目的施工过程是一项非常复杂而且系统性的项目在施工过程中，如果不具备完善的管理机制，很有可能会导致建设过程中存在各种各样的问题。要想切实提高工程项目的建设质量，就应该严格按照相关标准的规定进行规范化操作，将施工中的各项指标进行明确，确保施工中各个环节都能够有章可循，保证施工现场的每一位工作人员都能够做好自身的本职工作，找到自己的定位，这样就可以有效提高公路工程施工的效率，减少不必要的成本浪费，确保施工的顺利进行，另外在施工过程中还应该将技术管理的内容落实到个人，一旦施工过程中，某一个环节出现问题及时找到负责人[1]。

2.2 路基施工技术管理

公路施工过程中，路基是关键的基础性分项工程，填料的性能参数和压实作业的施工质量关乎到路基甚至是整个公路工程的施工质量。首先，依据路基作业施工现象的实际情况，合理制定技术方案。其次，强化针对原材料质量的把控，严格控制填料的含水量，值得注意的是要严格控制路基碾压的质量。最后，强化把控填筑和碾压施工质量。在路基施工阶段中，可以运用分层填筑和碾压的方法，严格把控每一层的厚度，将厚度控制在20-30 cm之间。直至填筑和碾压作业完成，随即要实施必要的质量检测与检查工作，以此来确保后续施工作业的质量。

2.3 路面施工技术管理

路面施工技术的关键点在于沥青混凝土的摊铺与施工缝的处理。在摊铺作业时，摊铺厚度与宽度以满足设计标准要求，保证摊铺机熨平板的仰角准确无误，摊铺机行走速度要稳定匀速，摊铺前，必须对清除履带底部的杂物，摊铺时应保证连续作业，如果中间停止时间超过一小时，应设置横缝。为了提高路面的平整度，应对施工缝进行妥善处理，首先切除接缝处的接头，用3m长的直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除，然后利用压实机械对接缝处进行斜向碾压，也可以结合人工找平的方法，使前后两路段能够实现平稳过渡。

3 公路养护措施

3.1 翻浆处理

公路工程投入到使用以后，由于其地基长时间受到地下水的侵蚀，有可能会出现翻浆的问题，很容易导致路面结构出现破损，还会影响车辆的正常通行，对于交通运输也会产生一定的阻碍。面对这样的问题，在养护过程中最常使用的方式就是换头发，在养护过程中首先需要由工作人员开挖一般的路基，将外道的基底层开挖到两米深的位置以后铲除翻浆土，然后使用天然砂砾进行换填。在这一过程中应严格按照分层填筑和压实的方式进行，保证路基的压实程度符合要求，要想切实提高路基的密实程度，其上层0.5m的回填土可以选择80%的沙粒和20%的粘土，经过充分的搅拌，使用这样的材料就能够提高公路项目路面的压实程度。

3.2 沉陷与坑槽病害的养护措施

沉陷与坑槽病害在公路工程中的发生概率较高，而且根据沉陷程度的不同，对交通通行状况的影响程度也各不相同，因此，施工企业必须予以高度重视，及时发现，及时补救，防止事态扩大。施工人员首先对破坏区域的面积进行准确测定，并勾画出修补的边缘线，如果需要开槽施工，在开槽时，槽壁应保护垂直状态，开凿施工一直挖掘到稳定部分，开槽结束后及时清理好基底，并根据开槽的深度选择单层或者双层铺筑。对于沉陷部位，填补的实际高度尽量高于原路面，具体高出数值以坑槽的深浅度来确定，然后对接缝处进行灌油以及烫平处理。如果公路基层发生破损，施工人员必须对破损部位进行填筑作业，然后利用压实机械对基层进行碾压后，方可进行修补。

3.3 裂缝处理

公路路面病害中最为常见的就是裂缝，处置方法：①缝宽在6 mm之内的，则是通过刷子来将裂缝缝隙处清理干净，并运用压缩空气来吹去沙尘，运用热沥青或者是乳化沥青灌封来实施封堵。②缝宽在6 mm之上的，可以通过沥青砂石或者是细料式沥青混合料来予以填补，捣实之后做封口处理，并撒砂扫匀，也可以运用改性乳化沥青混合料来进行填封。③针对轻微面积相对集中且路基强度较好的裂缝，可以选择运用乳化沥青来稀浆封层，或者是以沥青封层来罩面。

4 结语

综上所述，公路施工技术管理与公路养护的措施显得尤为必要，具有一定的研究意义和实施价值。本文通过分析公路工程施工技术管理的方案，说明了公路工程的合理养护对策：加大对裂缝的处理和养护力度、做好定期检查养护工作、强化对路面翻浆的合理处置，发挥出养护作用。希望此次研究与分析的内容和结果，能够得到有关公路施工技术人员的关注与重视，并且从中获取相应的借鉴和帮助，以便增强公路施工技术管理与公路养护技术的实际应用成效，进而在一定程度上推动我国公路工程建设事业的可持续发展与进步。