公路工程软土路基的设计处理研究

赵维杰

山西路桥第三工程有限公司 山西忻州 034000

在我国的发展过程中，公路起到了非常重要的作用，起到货物运输、人口迁移、繁荣经济等实际作用。在中国人民交通出版社2014 年出版的《公路工程技术标准》中，将公路细致的划分为五个技术等级，如高速公路、快速公路、普通公路等。因此，对公路的软土路基进行详细处理将起到非常重要的现实作用，在施工中，对软土路基处理技术需要做到经济实用、落实细致等观点，全面提升工程施工软土路基的技术处理要求。在施工现场对地质情况进行细致分析，确保地基的荷载力度在可承受范围内，防止在后续施工中，软土路基不堪荷重出现整体垮塌的现象。

1 软土路基的特点

通常而言，对于公路中软土路基的定义主要是指含有一定机质且压缩量高、承载力低、含水量较大的软土地层。由于软土路基的出现位置具有一定的不确定性，因此需要在公路施工时根据现场的实际情况制定详细的施工方案，全面提升公路建设的整体需求[1]。含水量较大的软土路基，其水分内含量通常达10%-20%之间，受天气因素印象，甚至有可能达到50%。如果不及时处理，将会导致路面裂缝以及公路结构沉陷等质量问题，降低整体公路的使用寿命。

此外，公路软土路基的主要成分为淤泥以及粘土颗粒，这些材料基本无受力点，无法达到公路运行荷载要求。在实际使用中，车辆在公路行驶时，公路主体会受到不同等级的内里与外力，软土路基将会成为絮状物，并出现沉降现象。当公路软土路基受到剪应用力的影响时，其基本路基会出现变性现象，流变性也会随之加强。

在公路软土路基中，具有较强压缩性的材料包含但不限于以下几种：沼泽泥土、海滩沙土、湖泊泥土、谷底的软土等，这些土材料具有非常高的压缩性[2]。在一般情况下，公路软土路基的软土压缩性和液限指数为正比，其压缩性达到了＜4Pa，其渗透系数一般在10.6-10.8cm/s 之间。此外，由于公路路基的软土结构具有明显的特征，因此很容易在后续的施工中受到不明原因的振动以及挤压，降低了公路土壤整体的结构强度。

2 如何对公路工程软土路基进行有效的处理

由于软土路基的固结系数以及含水量相应较大，因此很容易产生相应的工程问题，降低公路自身的稳定性。因此，可采用以下几种工程方法对软土路基进行有效处理。

2.1 换填法作业

在公路施工中，针对于厚度为＜0.5m 的浅层软土路基，适合采用换填法施工。在换填法的施工中，挖除并搬走公路自体原有的软土路基层，并使用符合公路工程软土地基处理要求的填料进行压实，提升软土路基整体的密度。在换填的材料中，通常使用天然沙砾，其可以有效填充公路软土路基的强度与刚性，增加整体的稳定性。在换填过程中，常见的方法为将某公路A段与B段的软土路基挖出，并装填天然沙砾[3]。针对于天然沙砾的特性，采用分层压实，提升公路软土路基的压实度。在施工方法结束后，还应针对公路软土层进行质量检测与严格验收，对于未达到整体工程要求的软土路基，可有效提升公路工程软土路基的承载上限，避免沉降反应。

2.2 预压法作业

在公路施工中，针对于软土路基层，预压法是除换填法之外运用较为广泛的施工方式。预压法作业又称之为降水预压法、砂井堆载预压法以及真空排水预压法，在对软土路基进行必要的处理时，需要使用Building Information Modeling 技术对公路整体进行三维建模，确认相关重点。在对需要处理的地段进行必要处理，施加一定的荷重，增加软土路基的稳定性与可靠性。

2.3 排水固结法作业

在公路软土路基的施工处理中，也可采用排水固结法对其进行必要处理，具体处理方式为将排水管道置于软土地基中，同时建立竖向排水体。在建设完毕后通过合理挤压，将其中的积水完美导出，提升整体的压实度与强度。在实际的施工中，为了保证整体的使用效果，应该使用排水塑料板或袋装砂井排水固结，此外，采用梅花形布置袋对其进行必要的荷载。在使用排水塑料板的施工中，在预压时发挥公路路提的自重作用，加速公路软土路基自身的排水固结，全面提升整体的固结效果。

2.4 挤密桩法作业

在公路软土路基的施公处理中，针对于特殊路段，应通过桩孔的测向机压力对桩间土层进行紧密压实，在实时处理后为了保证整体的工程质量，采用灰土进行回填。在对公路软土层进行处理后，对桩孔处装填大量的灰土、砂石等，通过击捣的方式，使其形成较大的桩体[4]。当横向压力作用于公路软土层时，软土路基的整体密度会显著提升，因此可有效预防后的地基沉降变形。在进行成孔灌砂时，为了提升公路整体的路基处理效果，还应额外对其进行振动液化处理，并在施工中使用相应的石灰进行吸水膨胀处理。

3 结语

综上所述，在公路工程中针对软土路基的处理，相关施工人员可以根据施工现场的实际情况开展相应的处理措施，同时还可以采用Building Information Modeling 技术对整体的设计方案进行三维化处理，加深处理方式。之所以要对软土路基进行处理，其最重要的便是可以确保地基的稳定性，使相关人员对软土地基的危害性有一个充分的认知。在后续的工程施工中，可以采用合理有效的方式预防公路软土路基的危害，全面提升其安全性，延长我国公路的使用寿命。