简单省力的电力外线线路敷设施工方法研究

杜 浩

（山西西山金信建筑有限公司，山西 太原 030200）

1 架空线路的结构

架空线路由导线、电杆、横担、绝缘子、线路金具等组成。导线是线路的主体，担负着输送电能的功能。由于架空导线要经常承受自身重量和各种外力的作用，且须承受大气中有害物质的侵蚀，因此必须具有良好的导电性，同时要具有一定的机械强度和耐腐蚀性，而且要尽可能地质轻和廉价。导线材质有铜、铝和钢3种。铜线的导电性能好、机械强度高、耐腐蚀，但价格贵。铝导线的导电性能、机械强度和耐腐蚀性虽比铜导线差，但它质轻价廉，因此在可以在铝代铜的场合，应优先采用。钢的机械强度很高，且价廉，但导电性差，功率损耗大，并且易生锈，所以，钢线一般只用作避雷线，而且必须镀锌，其最小使用截面积不得小于25mm2。架空导线一般采用多股绞线，有铜绞线（TJ）、铝绞线（LJ）和钢芯铝绞线（LGJ）。架空线路的导线一般采用铝绞线，但对机械强度要求较高和35kV及以上的架空线路上宜采用钢芯铝绞线（外层为铝线，作为载流部分；内层线芯是钢线，以增强机械强度）。在有盐雾或化学腐蚀气体存在的地区，宜采用防腐钢芯铝绞线（LGJF）或铜绞线。

2 简单省力的电力外线线路敷设施工方法

2.1 导、地线架设方法及技术要点。

根据工程所采用的导线型号及线路走廊状况，方案设计采用张力架线。一是张力架线的主要工序。放线准备→展放导引绳→导引绳牵放牵引绳→展放导、地线→导线压接→锚线→紧线→平衡挂线→弧垂观测、调整→附件安装→耐张塔跳线安装。二是准备工作。①对于那些设计中需要跨越给道路、民房以及山林地区的线路，应该切实做好相应的防护工作，并与相关单位和业主进行沟通，以保证线路与周边居民的安全。对于松弛下来的导线和地线，应该合理处理，避免出现断裂损坏或者被盗的情况。②放线区段事先搭设好牢固可靠跨越架，并有专人监护；跨越架在线路中心，应保证安全距离并清理干净。③所用机械就位锚固，并检查所用的机械设备均为良好状态，检查所用牵引绳完好无损。各岗位施工人员均到位，全放线区段通信联络畅通。三是张力放线的要求。①牵引钢丝绳用Ф21防扭钢丝绳，钢丝绳与钢丝绳之间用SLU-10抗弯连接器连接好。耐张塔应挂两个三轮紧线滑车并用小角钢相连。②线盘的放线架应设置牢固，防止放线架在拖放过程中前后倾倒，并注意保持线轴处水平状态。导线的牵引或拖放顺序依次为上相，中相，下相。③导线采用牵引时，每相两根子导线同时牵引，其速度应控制在15～20m/min左右，用走板，跎皮套，旋车连接器与牵引绳连接，蛇皮套套上导线后，需在端部用14#铁丝绑扎20圈。每相导线放完，应在牵张机前将导线临时锚固。④张力放线区段不宜超过16个放线滑车。当不能满足规定时，必须采取有效的防止导线在展放中受损伤及接续管出口处导线损伤的特殊施工设计。

2.2 导、地线压接。

①导、地线耐张管和直线接续管的连接，采用的都是液压压接的方式，对于作业人员的专业技术有着较高的要求，必须由经过系统培训合格的工人进行操作。压接完成后，要进行质量检查，确保不存在相应的质量问题，并在连接管上打上作业人员的钢印。②在对导线铝股进行切割时，应该格外注意，避免伤到内部的钢芯影响导线整体的强度。导地线的连接部分不能存在断股、缺股等问题，同时保证导线的紧密性，避免管口位置出现松股现象。③对于连接管内壁以及穿管时可能接触到的导地线表面，应该使用汽油进行彻底清理，同时在其连接位置的外层铝股上涂刷一层导电脂，以细钢丝对其表面的氧化膜进行清理保留导电脂进行连接。④在导线连接完成后，应该对连接管和耐张线夹的外观进行检查，确保压后尺寸精确到0.1mm以内，对于超出的误差，应该及时进行调整。

2.3 紧线。

一是紧线前应进行的检查。①应该确保子导线稳定防止在放线滑车内，不存在绞绕或者跳槽现象，确保接续管的位置合理，没有出现在禁止存在接续管的档内。②如果发现导线存在磨损现象，应及时对其进行处理或者更换，以保证导线的质量，减少安全隐患。二是跨耐张段紧线操作方法及第二紧线段紧线要求。①紧线常常跨两个耐张段，第一个耐张段弧垂观测完毕后，暂停牵引并以该导线弧垂细调后锚固画印，继续观测第二个耐张段的弧垂，对该段导线弧垂进行细调后锚固、画印。这里所说的“耐张段”，不一定是整个耐张段，往往是耐张段的一部分。②紧线段紧线要求：紧线前，一般情况下应将第一耐张紧线段A的附件完成后，再紧线观察弛度，先观测N3-N5间驰度，此驰度值应与N1-N3驰度值相同，驰度观测完后，此时N3杆塔原画的印记不动，在N4、N5杆塔导线滑车上划印。然后按N5杆塔大号侧的弛度值紧线观察。紧线观测驰度时，N3杆塔上设人监视驰度紧好后原来画的印记略向大号（或小号）移动。（向小号移动时，需将过轮临锚微微松动）在N7杆塔放线滑车导线上划印，导线地面锚固。拆除N1、N3杆塔的过轮临锚，N7杆塔（紧线场）设置过轮临锚。

线路架设无论在技术方面，还是在组织方面都是一项十分复杂而繁重的工作，需要消耗较大劳力和材料，而且需要采用专业的牵、张设备、线路各种工器具。因此，在线路架设前要充分做好各项准备工作。