车务系统自管设备的运用与管理策略

王栋

西安局集团有限公司延安车务段 陕西延安 716000

当前的铁路在经济营收上不断增加，尤其是在高铁大量普及的情况下，对很多管理工作、运营工作都造成了较大的压力。但是，有压力才会有动力，面对压力进行创新才能促进铁路事业的快速发展。车务系统自管设备的运用开辟了全新的管理渠道，能够在各个部门的日常工作中按照协调运作的方式来完善，并且在一系列的问题处置上给出更多的保障。

1 车务系统自管设备的特点

铁路管理工作的难度并不低，同时受到的影响因素较多，在车务系统自管设备层面上主要是为了确保各类设备、设施能够稳定运行而提出的一种全新管理技术、管理理念。车务系统自管设备的应用能够掌握好不同设备的特点和方法，对于铁路的日常经营和稳定运行具有较多的保障。车务系统自管设备的运用可以在不同设备的类型区分、功能区分、责任区分上保持高度的清晰，最大限度的对“自管设备” 的方法进行渗透和普及[1]。由于国内的铁路网络建设不断的加强，很多铁路工程的建设、运营都需要从全新的角度来出发，此时有必要在每一项工作的安排上给出足够的依据，这样才能在设备的综合运用功能上更好的发挥出来。车务系统自管设备的部署过程中能够在员工的数量上适当的节约[2]。传统的管理模式比较单一，因此要耗费大量的员工来完成，但是在车务系统自管设备的技术平台、技术理念下，可以实现1 人管理多台设备的目标，同时在智能化管理、自动化管理的作用下，针对车务系统自管设备的体系可以更好的健全，这对于铁路的安全、稳定做出了巨大的贡献。

2 车务系统自管设备的运用、管理策略

2.1 完善管理机构

由于车务系统自管设备的重要性比较突出，所以在管理机构的完善方面需进一步加强，只有这样才能对多方面的工作安排做出调整。车务系统自管设备的机构设计要从不同的层面来出发，加强车务、机务、电务、工务等机构的建设和运行，不同的机构在设备管理方面具有独立的职责和功能，但是在某些重要工作的开展上则采用相互配合的方式来完成，由此能够最大限度的确保车务系统自管设备管理协调性[3]。管理机构的完善要循序渐进的开展。维修站是车务系统自管设备的重要组成部分，其主要负责设备的检查、养护、维修等等，维修站的下部还要增加设立平调列尾、微电子、减速顶等3 个工区，这样可以在设备的维护效率上进一步提升。维修站还要与其他的部门相互联系，对于铁路设备的使用状态、使用反馈做出了解，获得更多的数据和信息以后才能在维护的水平上不断提升。所以，车务系统自管设备的有效运用，得益于管理机构的完善，共同实现运用目标。

2.2 明确车间、科室的职责

车务系统自管设备的管理和运用要依靠不同的车间、不同的科室来完成，大家在共同运作以后才能得到卓越的成果。所有的车间在日常管理力度上都要大幅度的提升，尤其是在车间调度、车间货运等基础工作上不能放松，这些工作对于车务系统自管设备的影响力较大，保持有序开展才能促使设备的运用取得更好的成果。每一个工作岗位的人员都要对车务系统自管设备深入的了解，加强培训、锻炼、指导，确保大家在设备的操作规程、技术要求、卫生标准、保养制度上做出有效的遵从，这样能够在车务系统自管设备的综合效用上进一步提升，在各类问题的持续解决方面取得更好的成果。生产岗位的配置需要结合车务系统自管设备的标准来完善，加强计算机设备的更新换代，确保在备品的检查上按照精细化的理念来完成。车间和科室的职责要主动的履行，发现任何问题都要及时的上报解决，为车务系统自管设备的长久创新做出较多的保障。

2.3 优化故障维修

车务系统自管设备的运行和管理要做好长远的打算，虽然当前的很多设备在科技感方面较强，但是为了在安全层面上得到较多的保障，必须在故障维修策略上不断的创新，在各类故障的解决手段、解决方法上努力取得更好的成果。计算机设备的维修是最重要的组成部分，对于生产应用的小型计算机和相关的服务器维修，通过专业的外包服务公司来完成，这样能够减少内部工作的压力，对车务系统自管设备的功能保障、安全保障做出更好的提升。对于暂时无法修复的微电子设备，要联系生产厂家进行修复，并且通过维修站来协助和验收，避免造成小故障频繁出现的情况。

2.4 完善管理制度

随着车务系统自管设备的管理意识不断提升，需要在管理制度上进一步的创新。例如，要结合国家最新颁布的规范、条文，针对固定资产的管理体系不断完善，在固定资产的内容、固定资产的类型上高度明确。低值易耗品的管理模式，需要结合铁路总公司的规范、集团公司的标准来完善，并且在低值易耗品的处置模式上，具有详细的数据支持，留下较多的依据。车务系统自管设备的资料管理要不断健全，从设备台帐、设备卡片、设备实物的角度来出发，确保3 个方面相互统一。

3 结语

目前，铁路产业的规划和管理能够从全新的思路来出发，各方面的工作安排取得了不错的成果，并且对车务系统自管设备的内容进一步创新，所以很多设备的性能使用都取得了不错的成绩。车务系统自管设备作为的铁路发展的重要组成部分，对于各方面的工作开展需要从不同的角度来探究，坚持在铁路各类事务的干预上做出有效的创新，既要掌握好铁路的发展趋势，又要在铁路工作的可靠性、可行性方面不断创新，由此才能对车务系统自管设备的综合目标进行实现，为国家的交通事业做出更大的贡献，创造出更高的经济收益。