道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨

赵新

辽宁隆丰工程造价项目管理有限公司 辽宁沈阳 110032

1 道路桥梁工程常见病害分析

1.1 裂缝病害

裂缝作为目前道路桥梁工程施工管理过程中一种最为常见的病害问题，裂缝的大量产生会大大降低工程施工管理质量。当道路桥梁工程在施工验收投入使用后，其会长期处于露天环境下，从而会受到外界自然气候的各种侵蚀影响，造成道路桥梁工程裂缝病害问题发生概率增加。此外，随着社会大众水平不断的不断提升，人们出行日益频繁起来，道路桥梁日车流量也在持续增加，这样无疑会给道路桥梁工程造成巨大压力，容易导致道路桥梁工程表面出现大大小小的裂缝。虽然现在道路桥梁工程施工单位为了有效提高道路地面的承载能力，科学采用了半刚性表面铺装施工结构，该半刚性施工结构能够充分保障道路桥梁工程铺装层的强度，帮助提升承载能力[1]。

1.2 地基不均匀沉降病害

（1）道路桥梁工程现场施工人员未能够科学规范针对地基采取安全有效的加固处理作业，管理人员则缺少先进的安全管理意识，及时安排专业人士对施工现场展开地质勘查作业，这样一来就无法充分掌握了解到地基实际情况，根据实际问题采取有效安全防范控制措施，一旦地基发生不均匀沉降病害问题就会严重影响到道路桥梁工程的安全稳定性；（2）道路桥梁工程地基受到施工现场周围施工的不良影响。就比如，一些周边的施工单位在道路桥梁工程附近展开了地基深挖施工操作，将会一定程度威胁到道路桥梁地基的安全稳定性，施工单位必须充分考虑到该影响因素；（3）存在一些道路桥梁工程是建设施工在地质条件较为特殊的湿地、山区等，由于地质环境条件的特殊性会导致工程容易发生地基不均匀沉降问题，从而造成崩塌、道路桥面开裂等灾害。

1.3 腐蚀病害

在道路桥梁工程维修管理工作中，腐蚀是一种工作人员经常面对的病害问题，该病害通常会直接体现在道路桥梁工程的外观上。当道路桥梁工程管理部门工作人员一旦发现工程发生腐蚀问题时，就必须及时安排专业人员展开针对处理维修作业，外观腐蚀如果处理不及时将会导致道路桥梁工程内部结构受到持续腐蚀破坏。因此，道路桥梁工程管理部门要想充分保障工程内部结构的安全稳定性，就必须认真做好腐蚀病害预防处理工作[2]。

1.4 剥蚀病害

在当前道路桥梁工程施工维护管理工作中剥蚀也是一种较为常见的病害，常见的剥蚀病害现象主要包括了蜂窝麻面、桥面酥松起皮以及道路桥面剥落等。剥蚀病害通常表现为道路桥梁工程的外观破损问题，而导致道路桥梁工程出现剥蚀病害破坏的主要原因来自于外界自然因素，工作人员按照不同自然气候产生的实际影响，科学将剥蚀病害划分为了三种类型，它们分别是水质侵蚀、风化剥蚀以及冻融剥蚀。无论是那种剥蚀病害破坏现象的发生，都会导致道路桥梁工程各个构件截面产生较大的应力，从而对工程安全质量造成巨大威胁。

2 道路桥梁工程常见病害的治理策略

2.1 裂缝治理策略

针对道路桥梁工程中出现的混凝土裂缝，可采取以下处理方法：①修补法。这是一种操作简单快捷的裂缝处理方法，适用于影响外观裂缝的修补，但无法修补影响建筑结构性能的裂缝；②加固法。这种方法不仅能修补裂缝，还能提升工程整体质量，优化混凝土结构的整体抗拉抗剪能力，增强道路桥梁结构稳定性，延长其使用年限。施工时，施工人员先对整体混凝土结构进行预处理，在结构周边添加加固支点，并增设预应力钢筋，最后修补浇筑混凝土；③灌浆法。这是一种操作复杂的裂缝处理方法，施工团队需根据裂缝的具体位置、大小，选择合适的混凝土原料，制作成浆液，再采用专业真空压力装置，将浆液压泵入裂缝中，待浆液凝固，再修补表面，填补裂缝[3]。

2.2 地基沉降治理策略

在道路桥梁工程发生地基沉降病害后，可采取以下治理措施：①采用注浆加固法减缓沉降。在应用注浆加固法时，应依照浆液黏度低、流动性好、稳定性强的标准，严选注浆材料，施工时可按照病害治理需求，调整凝固时间，优化治理效果；②增加上部工程刚度，缓解地基不均匀沉降问题。在此过程中可采取合理措施，提高主梁钢度，或改变截面形式，或加设桥墩，来增加桥梁整体刚度，比如说，目前进行旧桥改造时，就会将桥梁原有的T型截面改为车厢型截面，这样可扩大桥梁受力面积，减缓桥梁下沉速度；③积极采取车辆限行方案。根据地基不均匀沉降的情况，计算出短期内的限行标准，制定限行方案，解决路桥地基沉降病害。

2.3 混凝土碳化及钢筋锈蚀的治理

在道路桥梁工程施工后，做好混凝土养护工作，同时，可以在结构表面涂抹树脂涂料，隔绝混凝土与空气的接触，避免碳化。如果工程已出现混凝土碳化及钢筋锈蚀混现象，可采取以下治理措施：①当混凝土碳化面积小，可采用填充法，填补细小裂缝，减小空气与水泥接触的面积，再在表面涂抹树脂涂料，隔绝空气，如若此时混凝土表皮成片脱落，首先应该将铲除这些不稳定的表皮，再使用特质水泥或配比水泥混凝土修补；②如若混凝土结构出现暴露钢筋，应该对暴露部分进行处理，人工利用钢刷清除锈蚀，或者是采取化学方法，应用酸性溶液除锈，鉴于酸性溶液对于混凝土碳化的促进作用，期间应做好保护措施，以免酸性溶液流入混凝土中；③部分严重锈蚀的钢筋，需按照工程原始设计图及施工情况，邀请专家商讨，制定科学合理的植筋方案。

综上所述，对于道路桥梁建设施工中存在的病害，施工单位必须充分注意，积极利用有效的施工处理技术，对病害做好预防和处理，进一步提高道路桥梁建设的性能和寿命，确保道路桥梁施工的安全和稳定运行。