新能源汽车时代下海南汽修行业的应对

丁勇 孙占周

三亚理工职业学院 海南 三亚 572000

引言

海南省推出了一系列关于新能源汽车的发展规划，使得海南新能源汽车所占的比重日益增加。新能源汽车走进老百姓家庭的步伐明显加快。海南新能源汽车的保有量的大量增涨必将带动汽车维修行业的改革。

1 海南新能源汽车维修行业的发展状况

海南新能源汽车的保有量正在迅速增加，必将对传统的汽车维修行业造成冲击。汽车维修企业必须针对自己的经营业务作出改变，兼顾发展新能源汽车的维修。在此之前很多汽车维修企业早已经涉足新能源汽车的维修领域。

目前海南新能源汽车维修行业有以下几个特点。

目前海南新能源汽车维修行业的发展相对滞后，缺乏大型的新能源汽车修理企业，在品牌建设、连锁发展方面欠缺。新能源汽车的维修和传统汽车的维修方式相差很大。广大的汽修企业一方面应该积极的培训现有的员工，另一方面也可招录有新能源汽车维修经验的新员工。做好人才储备才能在新能源时代大环境下继续发展。

新能源汽车的维修应该涵盖维修、维护、保养和美容等多种业务，更加全面系统地向车主的提供优质服务，逐渐提高广大车主对新能源汽车的认可。

日新月异的新型电子技术、计算机技术推动着新能源汽车行业的发展，智能化及平台化普及。例如新能源汽车ECU软件升级技术领域，已经能够提供ECU软件OTA的在线升级，让新能源汽车通过更新APP、更新操作系统来获得更多功能。这样就节省了售后和维修人员需要花费大量时间去对每一台车进行人工升级的劳动量。

2 当前新能源汽车使用中常见的故障分析

随着新能源汽车产业的发展，新能源汽车的各项技术早已日渐成熟，但电源系统、电机、变速器依然很容易出故障的部件。

2.1 电源系统方面的故障问题

在新能源汽车故障中，电源系统的问题最为高发。电源系统的故障主要分为两大类，一类是电源管理系统的故障，一类是动力电池组出现故障。电源系统由于其长时间处于高压状态，所以线路、电子元件等都容易出现短路、断路等故障。一旦电池管理系统出现故障就会停止对电池的保护，从而引发电池故障，降低电池组的容量，继而影响电池的使用寿命降低车辆的续航里程。电池的故障多与电池内部的热失控有关。

2.2 电机驱动系统方面的故障问题

电机驱动系统由中央控制单元、机械传动装置、驱动控制器、电动机等组成，其作用是将电能转化为动能。电机驱动系统易发生故障问题的部件主要是机械传动装置、电动机和驱动控制器。

电动机是新能源汽车电机驱动系统的重要组成部分。当电动机发生故障时，则会严重影响新能源汽车的整车性能，甚至无法行驶。很多因素都能引发新能源汽车出现电动机故障，其中线路故障和机械故障的情况较多。维修时先核查该电机是否还在免修时间段内。电机故障的排除，首先检查定子，定子常见故障包括绕组短路、断路、拉簧烧断、接地等。其次应检查转子，转子常见的故障有换向器损坏、风叶损坏、轴承损坏、电刷磨损、转子绕组烧毁等。

2.3 变速箱的故障问题

由于电动机可以带负载启动，所以电动汽车不需要离合器，但是变速箱是必不可少。变速箱在不同的情况下选择不同的档位，有利于提高车辆的性能、续航里程等。根据变速箱的运行原理，变速器的转速与新能源汽车的行驶速度成正比，随着车速的增加变速器的荷载也随之增加，加之档位的不断变化也增加了变速器内部零件的磨损，继而导致变速器发生故障。变速器发生故障的新能源车辆会出现变速器失灵、车辆动力不足等情况。

3 新能源汽车维修技术要点

3.1 电源系统维修

对电池的维修要严格区分电池组整体的老化和单体损坏。保护板和电流保险器需按规格正确选择，确保其对锂电池的保护。在进行检修操作时，为了保证安全电路应处于断开状态安全。对于复杂的维修问题，必须选择和故障车型相匹配的零部件方可进行更换比较。

控制器属于高压部件，所以需要断电维修且保证内部放电完全。检查过程中要不可触碰操控按钮，检查重点是观察是否烧毁，如果已烧毁需要更新新的控制器。清理灰尘时宜采用刷子或者压缩空气除尘。

3.2 实现配件标准化，提高维修服务效率

新能源汽车维修零部件的供货价格和渠道亟需规范，尤其是对于像动力电池、电机这样的核心部件来说，首先要保证维修配件价格的透明，让广大车主得到公平公正的维修价格。另外要保证配件质量，防止因配件质量不合格引发二次维修，努力营建诚信健康的汽车维修市场，全心全意为广大新能源汽车车主服务。

3.3 加强技术研发

制约新能源汽车发展的瓶颈就是动力电池。从已经淘汰的铅酸电池、镍氢电池到磷酸铁锂电池，再到现在的主流三元锂电池。动力电池每一次革新都会极大的带动新能源汽车的发展，动力电池的技术革新势在必行。比亚迪刀片电池的出现，为新能源汽车的发展注入了新鲜血液。比亚迪刀片电池完全杜绝了由电池引起的自燃现象。刀片电池的出现，意义非凡，明显提高消费者对新能源汽车的认可度，将对新能源汽车的发展起到至关重要的作用。

4 结束语

由此可知，和传统的燃油车维修相比较，新能源汽车的维修关键在于核心“三电部分”--电池、电机、电控的维护和维修。维修人员应该加强对当前维修中比较常见的新能源汽车故障类型的掌握，把握新能源汽车维修技术要点，推出新能源汽车故障快修服务，提升维修整体水平，从而为新能源汽车行业的持续发展保驾护航，每一位汽修从业者都应该为海南的“低碳出行保卫蓝天”活动作出自己应有的贡献。