浅议影响市政工程路面平整度的制约因素

李永山

（山东奥斯福市政工程有限公司，山东 济南 250000）

1 市政道路工程的主要特点

市政道路主要服务于人们的生活和工作的过程，也与城市的发展有着密切的联系，需要结合城市的规划、生活的等方面的功能需求进行道路施工的工作，市政道路工程特点为：1）在长时间的使用和运行的过程中将会出现一定程度的磨损和损害的现象，使得使用的质量不断降低。2）当下经济发展的速度十分快，也就导致了交通运输行业的需求量大大增加。因而市政道路上的各种运输车辆的数量和流通频率都大大增加，使得道路处于着超负荷的运行状态，使得道路的损害程度进一步增强。3）城市的发展速度非常快，许多城市的市政道路已经出现了结构和功能方面的改变，之前进行的城市市政道路的建设工作也无法满足当下实际城市发展中的工作规模和需求。

2 制约路面平整度的主要因素

2.1 路面各结构层的平整度差

现代市政工程的规模与以往相较明显扩大，施工要求也更高，传统的施工方法及找平方法逐渐呈现出落后性特点，而基层平整度与路面平整度之间存在较强的关联性，一旦基层平整度不达标，后续面层施工阶段摊铺设备处于上部操作及碾压，也会出现颠簸情况，摊铺面层的厚度也无法保持均匀属性，压路机在碾压操作后的压实效果也将于预期目标存在较大差距，在误差情况的影响下路面平整度大大降低，基于此，要想提高路面平整度，就应当保证每层的平整度指标都达到标准。

2.2 路床沉降、摊铺不规范

在市政工程施工阶段路基沉降是较为常见的质量问题，对工程质量的影响相当大，之所以呈现不均匀沉降情况，大多是因为选择的路床填料、填筑技术等关键指标与施工要求难以相符，致使压实度大打折扣，而后在被水及荷载因素所影响，就会导致路床沉降问题发生。而自然地面内含泥沼、软土及等特殊土体，再加之受到地下水位的直接影响，必将导致其承载力有所下降，而路床基底未在填筑前处理完善，将增加土体自重作用，在路基下沉的同时，上部路床也将伴随下沉。这就需要根据软弱夹层的基本属性选择与之对应的处理措施，对土质受力环境进行优化改善。在地下管线及检查井周边回填阶段，应当加大对管道及检查井的保护力度，降低破损问题的发生，同时还应当及时有效的对管道及井周边垃圾进行清除，避免垃圾及杂物的大量存在造成堵塞问题。而回填施工环节应当充分保障填料的密实度，一旦其密实度及平衡性指标不达标，后续路面平整度将难以保证。

2.3 路面面层沥青混合料材料配比

施工材料作为工程项目中不可或缺的一部分，同样能够对工程质量形成积极或消极的影响，而市政工程路面各结构层材料的均匀性都与沥青混合料之间存在密切联系，相对的，沥青混合料中沥青含量、矿料配合比等关键参数，都能够对沥青混合料的空隙率及稳定性产生影响性作用，尤其是粗粒集料级配属性，更是明确摊铺系数的核心参数，基于摊铺与路面平整度之间的直接关联，控制好混合料配合比至关重要，只有在保证规范施工的基础上保持沥青混凝土的稳定性，才能夯实路面平整度基础。

3 提高市政道路施工沥青路面平整度的优化措施

3.1 重点强化施工管理能效

市政工程的监理部门应当在施工环节充分发挥自身职能作用，积极落实监理作业，以实时动态监督为主导，配合应用事前控制措施，将监督能效贯穿到市政工程施工的各个环节中，确保事前、事中及事后都能实现有效监管，尤其是针对相对关键的施工项目应当切实推进动态控制工作，充分保障市政工程的质量监控作用，做到时时控制、事事控制，为路面平整度的提升夯实基础。

3.2 路基压实质量控制

1）在湿润区域市政道路路基压实方法。由于市政道路路基压实施工包含较多内容，涉及的范围较广泛，不同区域的地质条件存在很大差异。在潮湿区域，路基施工难度较大，施工单位要调整市政道路路基施工方案，可以设置垫层，提升路基的排水性。利用砂石作为排水垫层，能够显著提高市政道路路基的稳定性，进一步满足路基施工需求。若该地区的土壤含水量过高，施工人员还要设置排水系统，确保市政道路路基压实度符合相关规定。2）在黄土地区的压实施工方法。市政道路路基施工期间，特别容易遇到黄土地段，黄土孔隙比较大，当外界降雨量增大，特别容易引发水土流失现象。所以，在市政道路黄土路基施工期间，施工人员要采取科学的处理方案，结合工程所在区域的地质条件，确定黄土类型，属于湿陷性黄土还是非湿陷性黄土，制定完善的处理方案。

4 结语

综上所述，市政工程路面平整度控制本身就是一项系统性作业，只有把控好关联的各项因素，才能从根本上提高路面平整度，达到较强的施工效果。在市政工程的现阶段发展中，保证路面平整度逐渐成为衡量工程质量效果的关键指标，基于此，应当全面掌控导致路面平整度下降的主要因素，采取可行性措施将问题解决好，促使市政工程路面平整度达到预期目标，推动市政工程事业的现代化发展，为国民经济的持续增长提供必要的助力保障。