市政公路路基填筑施工技术要点研究

王辉

摘要：随着社会的不断发展，我国基础设施建设也逐渐完全，公路工程是我国工程建设的重要组成，在公路建设时需要进行公路路基清理、公路测量、公路填筑、路基处理四项施工。在城市化发展深入下，公路建设项目也在逐渐增多，这要求对公路建设施工技术进行一定的优化和创新，使其能够更好的满足日趋严格的工程建设质量指标。因此，本文针对市政公路路基填筑施工，通过分析市政公路工程路基施工要求进一步的提出路基填筑施工技术的实施开展策略，为公路施工质量的提升提供一定的参考和借鉴。

关键词：市政公路;路基填筑;施工技术;要点

前言

在我国基础设施建设的不断深入下，我国的公共交通运输行业有了明显的进步和提升，公路建设不再是一味追求施工建设效率，更多的是落实到施工技术创新、施工质量达标、施工过程安全可靠上，公路工程施工必须保障每一环节都能符合相关技术要求。在公路工程建设中，路基填筑施工是一项重要的施工环节对于后续的公路铺设质量好坏起到决定性作用，因此施工人员应严格按照填筑施工技术要求进行施工，保障路基工程的可靠性、耐久性、承载强度，并在施工技术的优化创新下使施工建设质量有大的突破和提升

一、市政公路路基施工要求探究

1.1承载强度要求

承载强度是公路路基施工的重要要求指标，由于我国交通运输流量的逐渐增大，如果路基工程的强度仍按以前标准则会应路面压力过大而造成路面变形、损坏、塌陷等问题出现，影响正常的交通运输及为市政规划工作带来新的负担。路基承载强度指标是根据区域土质特点进行制定。软土路面下土质含水量高、土壤孔隙较大且不易透水等特征要求路基建设应通过换填法来实现，冻土土质自身强度大、致密性高不易被压缩的特点可以在路基建设时采用保温性优良的施工材料进行生产建设。而对于膨胀土而言容易吸水变形的特征需要路基工程施工过程中做好防水干燥处理工作。只有在保证路基承载强度指标合格的基础上公路建设才会更加安全可靠。

1.2路基稳定性

路基施工是保证公路工程质量好坏的决定性因素，只有在具有稳定性的路基施工下公路的使用寿命才会长远持久。在具体的路基施工过程中，环境因素会对路基稳定性造成一定的影响，环境温度、湿度过高会造成路基土壤受水膨胀，而降水量过多还会导致路基渗水使路基失去稳定性。路基建设过程中需充分考虑区域的水文地质特征及建设时的环境天气要素，这样才能确保在施工过程施工质量的可靠达标。此外，在进行路基建设时还应对施工现场进行全方位的勘测测量，根据实际的土壤地质特点来选择对应适合的路基施工工艺及施工材料，对于一些复杂地质结构而言还需要做好相应的施工前准备工作，一方面需要做深入的土质试验，充分了解土壤情况使防排水处理措施能够有序开展。另一方面还应在复杂断面结构下划分出一个具有代表性的区域路段进行试验段施工，进而保障此路段下的路基建设能够稳定可靠，在试验段施工过程中应做好记录工作，如每道工序下碾压机次数、速度、材料铺设厚度等分析出试验路段中的问题与不足之处从而在实际施工建设中路基建设能够有序进行。

二、市政公路路基填筑施工技术要点

2.1地基处理

地基处理是进行路基填筑施工的首要步骤，也是关键性步骤对于公路最终成型、公路路面完整性有着重要作用。在地基处理施工过程中需要根据施工路段实际情况对土壤表面浮土、绿化种植、建筑物等进行清除，在面对软土地质层时，由于土壤结构的承载强度较低在后续的碾压工序中容易出现沉降作用，因此需要在地基处理中对土壤进行夯实压密处理，将土壤中多余的水分完全排除后，才可开展下一道施工工序。此外，在地基处理工序中需要对土壤表层进行开挖处理，这要求使用机械挖掘设备时需将地基中的垃圾、植物根系、硬质石块等进行有效排除，对于厚度超过1.5m的中基岩可以进行保留但要求做好断面测绘，为后续的土石方调配及填筑施工各项工序提供参考和依据。

2.2布土施工

布土施工的主要目的在于做好土石方调配并制定出正确的运土路线，在土方调配后能够为后续施工建设提供原料，这样将有效降低市政公路路基建设的成本投入实现资源的可循环使用。布土施工的目的还将保障压路机能够顺利到达待加工路面，使得压路机的压实厚度极限值在可控范围以内，另一方面还应通过对土方卸载量进行有效统计分析，进而合理计算出布土施工位置点，使后續的公路铺设中更加高效。布土施工在路基填筑施工中有着重要作用，随着现代科学技术的发达，布土施工更多的是在施工前期就能利用计算机辅助软件对地质勘探结果进行处理计算后得出更加准确的施工路线及要求。

2.3分层水平填筑

对于现阶段的路基填筑施工而言，通常是采用分层水平填筑的方法，即在填筑施工过程中同时进行路面压实处理，在分层水平填筑施工工艺下将能使市政公路建设效率大大提升。分层水平填筑的工艺要点在于施工人员应根据标高位置点来合理设置水平铺设间距，这样在每层铺设时能够将厚度控制在可掌控范围以内。同时，还应保证路基横向超填厚度应该控制在50cm，避免堆积层厚过高而影响后期的路面铺设。质量检验是分层水平填筑施工中不容忽视的一项环节，在每层填筑完成后都应对土方质量进行检验，一方面确保路基质量合格达标，另一方面则是为了保证分层水平填筑后路堤边缘能符合公路建设标准。在完成填筑工艺后则应进行摊铺整平及路面碾压，在摊铺整平工艺中应对填筑路面进行多次整平处理，在初整平中需采用推土机设备保障填筑路面的完整性，在后续的整平处理中则应采用平地机更加高效快捷地达到整平目的。路面碾压的目的是为了压实路面，碾压过程同样需要多次进行，一方面应通过直线路段与曲线路段结合处半径大小来判断碾压方式，另一方面压路机的压轮重叠宽度应合理控制，避免出现碾压不均或漏压的情况。

总结

综上所述，市政公路是一项利国利民的建设，在建设过程中既要保障工程质量的可靠性和合理性又要实现工程建设的先进性和科学性。通过对公路路基填筑施工技术要点的分析探究将能为市政公路建设的高效化开展提供有力参考。

参考文献

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