基于校企深度合作的职业院校“1234”人才培养模式探索与实践

■丁平峰 贾 杨/南京交通技师学院

职业院校对地区经济发展和产业结构升级起到了重要的技能人才支撑作用，深化产教融合、校企合作是发展职业教育的战略选择和重要途径。为了推进教育教学改革、提升人才培养质量、满足就业市场需求，南京交通技师学院交通工程系与江苏苏信工程咨询有限公司开展联合办学，探索新形势下校企深度合作的人才培养模式，共同推进职业院校可持续发展，共同培育高素质的综合应用型高技能人才。

一、“1234”人才培养模式的探索与构建

南京交通技师学院交通工程系成立于2003年，开设有公路工程测量、土建工程检测、工程造价等专业，目前在校班级13个，在校学生600余名。江苏省苏信工程咨询有限公司主要承接公路工程、水运工程试验检测、路面技术服务、工程智能管控、工程监理、安全咨询、造价咨询等业务。交通工程系结合自身现状、专业建设和发展需求以及市场对交通工程人才的需求，和江苏苏信建立校企深度合作关系，共同探索了一条“一条线、二主体、三层次、四对接”的人才培养模式。

(一)一条线

紧紧围绕校企深度合作这条主线，从专业设置、课程设置、师资建设等教育教学改革的全过程进行渗透，在人才培养过程中不断融入新技术、新理念、新方法，不断创新校企合作的思维模式，构建深层次的校企合作机制，完善人才培养模式。

(二)二主体

为了适应社会地区经济发展，对接产业就业岗位的需求，职业院校和企业在人才培养过程中均应作为主体，全方位地参与到人才培养的各个阶段。通过校企融合，把课堂设在企业，让学生与工作岗位零距离接触，在学习的同时，能够以“员工”的角色进行代入，真正体会到学习课堂知识的用途，让学生对所在专业、所学知识有一个更清晰的理解。把企业搬到课堂，企业的工作人员作为老师进行教学，把企业的信息、企业的文化、企业的精神理念通过课堂传输给学生。学院和企业在这个过程中共同承担主体作用，这样培养出来的学生才更具有功能性、针对性，能够满足企业的生产实际和岗位需要。同时，学生也能够从学习阶段就开始树立职业理想信念。

(三)三层次

在模式中，把人才培养过程划分为认知、提升和胜任三个层次。三个层次对应着学生学习的不同阶段，职业院校和企业在不同层次中承担着不同的作用，当学生完成三个层次之后，将会在专业知识、技能水平、综合素质水平等方面产生巨大的提升。

认知层次：学生入学的第一年要经历一个认知期。学校和企业通过沟通联结，入学之初让学生到企业中参加专业认知体验活动。通过企业人员的宣讲和学生实地参观实训中心，让学生对所学专业有一个初步认识，培养职业道德和职业意识。第一年的专业课程由企业和学院共同研讨后制定，教材要符合学生认知规律，符合专业发展大纲，又体现实用性、功能性，让学生学有所用。

提升层次：入校第二年对学生来说属于提升期。在已经熟悉校园生活以及所学专业更加了解的基础上，有了一定专业知识、技能水平的基础上，扩大专业知识和技能的锻炼、提升。一方面制定明确的专业平台课程和专业核心课程，增加学生理论知识积累，加强企业导师的教学，夯实学生理论知识水平。另一方面，加强技能实训训练，在课程设置上增加实训课程比重，提高学生实践能力。

胜任层次：从第三年开始，学生开始进入胜任期，重点开始锻炼学生的胜任能力。学生在完成提升层次后，对自身特点和未来发展有了一定的认识，对专业就业岗位有了更清晰的认识。学院和企业根据企业需求和学生自身定位，对学生进行针对性指导和考核。学院和企业通过开设专业技能比赛、特色活动以及跟踪企业实际项目等多种形式，对学生进行胜任力考核，锻炼学生综合素质能力。

(四)四对接

在模式中，企业和学院不断沟通融合，广泛开展深度合作，具体要做好需求对接、课程对接、教学对接和工作对接。做好企业岗位人才的需求和学院专业设置对接，共同制定专业的人才培养方案。做好企业工作和技能标准和专业课程标准的对接，共同制定理论和实训课程大纲。做好企业人员和学院教师师资对接，制定教师互通和资源共享机制，让教师到企业中培训，让员工到学院来讲课，共同做好学生教学和实训工作。做好学生培养和企业岗位的对接工作，加强企业对学生考核和就业保障工作，制定学生在企业实习和就业制度。

二、“1234”人才培养模式的实践

南京交通技师学院和江苏苏信开展深度校企合作以来，通过“1234”人才培养模式，不断创新，加强交流，取得了较好的实践效果。

(一)完善专业课程设置

交通工程系以培养具有岗位胜任力的高技能人才为起点，结合企业需求，通过建立专业指导委员会，与江苏苏信共同设计专业课程体系。以工作内容来引导课程设置，以工作流程来确立课程任务，根据实际需要，完善专业课程设置。同时，依托地区产业结构发展要求，在与企业共建专业课程体系的过程中开发体现教学内容与教学要求的专业教材。

(二)建设联合实训基地

为了培养学生的实训操作能力与工程实践能力，交通工程系与江苏苏信共同建立校企联合实训基地。学校出场地和管理人员，企业出资金、设备、技术，校企双方共建、共用、共享。依托联合实训基地，加强学校和企业交流指导，让学生不断提高工程实践能力，让企业也不断提高科研水平。

(三)共建特色项目

在课程教学过程中，以真实的企业项目任务为引领，理论讲授和实训相结合，依托课堂、实训基地、企业等，把理论学习和解决项目实际为一体，由企业优秀员工和教师共同担当指导老师，共同引导学生解决项目问题。培养学生职业能力、职业技能、创新能力和沟通等各方面综合能力和素质，激发学生创造性思维，提高学生团队合作精神，提高学生胜任力。

校企合作中，积极推进交流活动、主题项目竞赛、企业宣讲等特色活动，丰富学生学习生活，提高学生专业能力，营造良好分为，为学生走上工作岗位打下基础。

(四)教师和企业人员联动

为了提高教师教学水平和教学方法，交通工程系与江苏苏信加强互通共融，建立人员交流联动机制。企业人员在专业设置和课程开发阶段就开始共同参与人才培养，在教育教学方面，通过引入校外导师机制，聘请员工担任兼职教师，安排课程教学任务。组织教师定期到企业去实践和培训，掌握最新行业技术和信息，不断更新教学内容和方法。通过校企双方共同努力，打造一支有数量、有质量、理实俱佳的教学团队。

同时，建立校企工作站，实现学校教师和企业专业技术人员的融通机制，让优秀企业员工、教师、优秀学生等共同交流、共同研讨、共同学习，发挥各自优势，为企业发展和专业教学提供动力。

三、结语

职业教育校企合作是一项系统工程，校企双方都要在实践中不断探索和创新。南京交通技师学院和江苏苏信工程咨询有限公司紧紧围绕深度校企合作这条主线，依托学校企业双主体，从认知、提升和胜任三个层次出发，通过企业需求和专业设置对接、工作标准和课程标准对接、企业员工和教师队伍对接、企业岗位和学生培养对接四个对接全面开展人才培养。通过深化校企合作，既能满足行业企业需求，又能达到学校教育教学的目标，实现学校和企业的共同发展，为探索人才培养模式提供新的思路和建议。