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关于公路路基路面的施工技术研究

2020-11-17吴亚丽

写真地理 2020年35期
关键词:路基路面公路工程施工技术

吴亚丽

摘 要: 在我国进入21世纪快速发展的新时期,科技发展的速度变得越来越快,让我国公路工程建设项目的数量得以日益增多,而路基、路面均为公路工程施工过程当中不可或缺的构成内容,科学利用施工技术,确保公路路基路面的施工质量和安全,有利于延长公路工程的使用年限,进而推动了国内公路建设工作的不断发展。本文通过阐述公路路基路面施工的作用与特征,说明了公路路基路面相关的施工规定,同时分析了公路路基路面的施工技术,从而有效提升公路路基路面施工技术应用的总体水平。

关键词: 公路工程;路基路面;施工技术

【中图分类号】TU74     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.35.087

引言:在公路工程建设施工中,压实是一个重要的施工工序,其施工质量在很大程度上决定了整个公路工程的质量。作为公路的重要组成部分,路基与路面都需要进行压实,但两者的压实技术方法和需要注意的要点均不同。

1 公路路基工程质量的重要性

就公路工程质量而言,和公路路基质量之间存在着紧密的联系,在公路工程项目的建设过程中,应对路基施工质量予以科学的控制,增强公路工程在整体方面的施工质量。就公路而言,其处在露天的环境之中,极易被各类自然天气所影响,进而破坏公路结构,如在风化作用的影响下,道路质量会逐渐的下降;地表水流产生的冲刷作用会引起地基基层出现失稳的情况;超载车辆长期在公路上行驶,也会导致失稳以及质量问题。因此,需结合工程具体状况和地质条件,运用相应的控制方案,确保施工质量。同时,路基属于公路的主体和路面的基础,要想确保车辆通行的安全,就要路基满足坚实稳定的条件。并且,路基质量和道路质量之间呈正比关系,进而控制好路基在施工过程中的质量。对公路工程予以施工时,应对各个环节与质量予以全面的监控,确保施工质量的稳定提升。路基施工的过程中,需将公路路线位置以及技术作为基础,路基质量决定着路面质量,要想确保路面的稳固性,首先需确保路基的牢固,如此便能够避免在各类因素的影响下,导致的变形和坍塌。同时,道路出现问题的原因通常在于路基,所以需增强对路基施工质量的控制。

2 公路路基路面的施工技术

2.1 路基的防护技术

对于路基的防护可以从以下分析:①坡面的防护技术,主要是防止坡面被水冲刷,从而破坏表面,导致坡面的岩石脱落等,要做好坡面的施工和排水工作,冲刷防护上,当前一般是采用高强土工格栅代替以前所使用的铁丝网,并且使用聚酯做成防护层,以此来防护边坡。另外是支挡防护,一般采用挡土墙,也有采用钢筋混凝土挡土墙的,根据结构可以分为不同的种类,比如悬臂式、扶壁式等;②沥青混凝土面层平整度,沥青混凝土面层平整施工的时候,会受到多方面的影响,其中就包括了基层的平整度、施工接缝、碾压机等,如果基层不够平整,在碾压的时候厚度不同,那么经过长时间的使用,平整度就会下降。此外还需要注意温度的控制,如果温度过高容易产生裂缝,如果温度过低,会影响混凝土的密实度,影响质量。一般在初压的时候,采用的是双驱双振压路机,温度控制在120℃,复压的时候使用胶轮压路机,温度控制在110℃,最后再采用双驱双振压路机,温度控制在106℃。在施工完成之后,需要对其进行检测,确保其满足相关质量要求。

2.2 确保路基压实技术运用的科学性

对于公路路基施工而言,压实技术的科学利用十分关键。以含水量的视角而言,在公路路基相应的含水量较小的情况下,有关施工人员需要做好路基土壤的翻动处理,确保土壤拥有一定的松度,并且借助压路机机械设备实施碾压施工。对于碾压的环节来说,需要避免施工任务量过大、大量水分流失的现象出现;如果公路路基相应的含水量太高的情况下,有关施工人员需要借助风干晾晒的形式,将太多的水分予以蒸发。在相应含水量处于最理想的情况下,可运用压路机机械设备加以碾压施工。在此过程中,假如路基相应的含水量太大的情况下,需要添加适量的碎石土,促使其处于饱和的状态。并且,假如公路路基相应的软土层厚度过大的情况下,需要借助开挖换土方式将软土及时挖出,接着将适量的碎石土放进其中,使地基的硬度变大,确保路基施工的质量符合相关要求。需要注意的是,进行换土的时候避免土层被替换。由于碾压施工十分复杂且繁琐,实际碾压施工的时候,有关施工人员应严格控制碾压的面积与摊铺的速度,并且对施工现场的温度因素加以考虑,达到既定的碾压施工目标。

2.3 排水技术

排水施工分为路面排水和地下排水,路面排水是指排除在路面范围之内的排水,减少路面的积水,以保护路基边坡的安全。一般排水的方法有两种:一种是集中排水,针对地势相对比较陡峭的地方;另一种排水方式为分散排水,针对地势比较平坦的区域。目前比较常用的排水方式有边沟、截水沟、急流槽以及下水道等。地下排水是路基以下的部分的排水工程,在公路建设过程中,地下排水以便选择的方式是暗沟、渗透等。比如地下水流量比较大时,可以采用渗水管达到排水的目的。还有一种是采用细小的砂粒形成反滤层,将带有钢圈、滤布和纤维组成的土水软管,用以排水。需要注意的是,在排水施工设计的时候,需要对该施工区域的地形地貌和气候有一个详细的了解,比如是否处于阴面、是否在水流经过区域等。

结语:综上所述,压实施工是公路工程施工的重要内容,包括路基压实与路面压实两部分,在路基压实过程中,应做好通过试验段施工确定压实方案、以土壤性质为依据确定适宜的压实机械、含水量测定和控制等工作,而在路面压实施工中,应注意初压、复压与终压三个不同環节的机具组合、碾压遍数、温度和速度等,以此达到理想的压实度,保证公路工程质量。

参考文献

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