基于用户视角的国产大客车性能评价方法

董雷　夏小均　曾柯

摘  要：該文针对客车企业对国产大客车性能的关注重点，提出了以动力性、经济性、操纵稳定性、采暖性能、空调制冷性能、平顺性和噪声性能7个方面的8个指标进行测试评价，对不同生产企业的5款车型的测试数据进行对比分析，并对其进行性能评价。

关键词：国产大客车;测试评价;对比分析;性能改进

中国分类号：U467.1      文献标志码：A

随着大客车产业化的快速发展，客车产业在国内应用范围广泛，我国大客车产品质量和性能良莠不齐[1]。为各大客车企业深入了解国内客车的技术现状，推动客车行业技术进步，需第三方机构站在用户视角，关注用户关心的技术性能，分别从动力性、经济性、操纵稳定性、采暖性能、空调制冷性能、平顺性和噪声性能等性能指标对不同生产企业的5款车型进行综合性能评价[2]，并对其进行性能评价。

1 试验方案设计

选择来自不同生产企业的5款车型、车长为10 m～12 m的国产大客车作为该次测评对象。

1.1 试验工况

目前，国产大客车主要用于国内长途客车、旅游大巴和特种部队运输工具等，因此用户视角主要集中在客车动力性[3]、经济性[4]、操纵稳定性[5]、采暖性能[6]、空调制冷性能[7]、平顺性[8]、噪声性能等7个方面。其试验工况和测试方法见表1。

1.2 试验结果分析

参照表1对1.1中的各工况进行试验，试验结果见表2。

2 大客车性能评价方法

2.1 大客车性能评价规则

改次试验从动力性、经济性、操纵稳定性、采暖性能、空调制冷性能、平顺性和噪声性能等多个方面对各个客车性能进行客观评价。现分别制定如下性能评价指标，见表3。

评价指标确定后，制定以下评分规则对5个测试车型的性能进行评价。

2.2 大客车性能评价结果

按照表3分别提取5款车型动力性、经济性、操纵稳定性、采暖性能、空调制冷性能、平顺性和噪声性能等8个整车性能的评价指标，然后根据表4汽车性能评分规则对5个测试车型分别进行性能评分，结果如图1所示。

通过图1可知，①在噪声、动力性能方面表现较差，在采暖性能、空调制冷性能和稳态回转方面表现较好，性能综合评估评分为90.8分。②在稳态回转、空调制冷、噪声性能、平顺性方面表现较差，在经济性、稳态回转方面表现较好，性能综合评分为69.5分。③在动力性能、经济性、转向回正方面表现较差，在空调制冷性能方面表现较好，性能综合评分为71.5分。④在采暖性能、稳态回转方面表现较差，在经济性表现方面较好，性能综合评分为75.3分。⑤在稳态回转、采暖性能方面表现较差，在动力性能、经济性、转向回正、噪声性能方面表现较好，性能综合评分为87.2分。

通过该次国产大客车试验，更加客观地了解到试验车辆技术性能，为日后的产品开发、性能改进提供经验数据。

3 结语

该文从用户视角提出了一种国产大客车性能评价方法，并对5款不同车型的国产大客车进行性能评价。下一步研究可以考虑对整车试验数据进一步分析，针对不同测试车型的不足提出合理的整改意见，提升大客车整体性能。

参考文献

[1]叶磊，张国政，李成，等.基于用户视角的纯电动城市客车性能测试评价[J].客车技术与研究， 2019（4）：52-55.

[2]马健君，赵礼辉，李通，等.基于用户行驶需求的轻客整车性能评价[J].机械强度，2019，41（1）：91-97.

[3]张塬.汽车动力性能的主观评价研究[D].西安：长安大学，2013.

[4]沈斌，潘闻文，平翊函，等. 汽车节能技术经济性评价研究[J].新型工业化， 2018， 8（5）：51-58.

[5]钟凡.整车操纵稳定性主客观评价一致性研究[D].长沙：湖南大学，2019.

[6]吴旭，王朝斌，朱鑫，等.一种乘用车空调系统采暖性能评价方法探究[J].湖北汽车工业学院学报，2016，30（3）：26-29.

[7]黄文姣.某混合动力汽车空调系统制冷性能研究[D].重庆理工大学，2020.

[8]刘学松，陈汉，雷斌.一种基于消费者用车场景的乘用车平顺性评价研究[J].中国汽车，2020（4）：53-58.