迎接新时代ID.重塑出行

吴鹏亮

充满力量感的设计

外观上，ID.4采用发光式标徽与无缝式设计风格，融合了流畅的外观、活力四射的造型、充满力量感的观感和卓越的空气动力学性能，风阻系数仅为0.28。

IQ.Light矩阵LED大灯的应用，与MEB平台所造就的全新车身比例交相辉映，而半隐藏式车门拉手下内嵌的外部氛围灯进一步彰显了这一特征。ID.4的车内空间十分宽敞，全景玻璃车顶让车内更加通透。内饰所运用的色彩和材料极具现代感，悬浮式的仪表盘与中控台采用独立式的设计，体现出极简风格。另外，车辆还设有可自定义的30色背景氛围灯，为内饰增色不少。

无忧驾驶从此开始

为确保安全性和耐用性，大众汽车开展了超过2500项不同的测试，台架测试时间达数百万小时，覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。同时，ID.4突出的续航能力也让驾驶无忧。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组，根据电池容量的不同，续航里程可达400至550公里（NEDC）。

不僅如此，充电也变得轻松简单，车辆可采用7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。

数字化成就人性化

ID.4实现了全面互联，并以全新的人机交互（HMI）理念让汽车直观易用。得益于此，只需通过触控的方式，即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新潮酷功能。ID.4能够识别自然语言指令，人车交互从此鲜活。举例而言，智能响应的ID.Light能够显示车辆情况并为驾驶者提供各类信息，例如显示充电状态，以及按导航指令提示即将转向。增强现实抬头显示（ARHUD）可以将虚拟指令和动画投影至前方道路上，从而使驾驶和路况信息与现实融为一体。此外，基于大众汽车新的E3电子架构，ID.4可以实现远程升级。

两款ID.4有何不同？

大众将一款ID.4车型分别赋予一汽-大众和上汽大众生产，于是ID.4CROZZ采用了更接近欧版ID.4的设计，而ID.4X则以“光语律动”重塑外观造型、空间、功能与人之间的关系。两款车不同之处主要表现IQ.Light矩阵LED大灯灯组设计，贯穿式灯带位置和保险杠造型上。

另外在销售策略上，两款车定价都将进入25万元以内。一汽-大众ID.4CROZZ以定制888台曜夜首发版为预售卖点，而上汽大众ID.4X则推出高光礼包，包括八重驾享光速福利与十重尊驾荣光礼遇。