山区高速公路路基排水施工技术及要点分析

王江

摘 要： 山区地势险要，降雨量普遍比较大，非常容易造成公路路基出现水损坏问题，影响了国内山区地区高速公路建设健康发展，加强其排水系统施工显得尤为重要。本文以山区高速公路路基排水施工技术为研究对象，对其应用要点进行了深入分析。

关键词： 山区;高速公路;排水施工技術;应用

【中图分类号】U412.36+6     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.33.116

作为高速公路路面的基础，路基稳固性关系公路使用功能的正常发挥以及道路形成安全性与舒适性。一旦高速公路路基本身出现了沉降或变形等病害，那么会对其正常使用带来不利影响。其中水是对公路路基强度产生影响的一个最为常见的自然因素，容易造成公路路基变形病害与沉降病害。因此，加强公路路基排水施工技术，采取有效排水技术来降低水对公路路基造成的危害是当前高速公路建设的重要内容。

1 地表排水施工技术应用要点

地表排水施工技术是山区高速公路路基排水技术应用的一个重要环节，会给最终路基排水效果产生极大影响。施工单位首先需要在山区高速公路的周边位置处科学进行边沟和排水沟设置。其中边沟可以设置为蝶形边沟与矩形暗沟，并且需要协同排水沟开挖来同步应用。通常而言，矩形暗沟和蝶形边沟开挖过程中分别适合应用在硬质岩石地区和软质岩石区域的相应挖方路段进行。其次，需要在高速公路两侧位置处科学设置截水沟，一般主要设置在坡顶位置处或者山坡路上方位置处，保证可以对山上流水进行拦截，这样可以最大程度截停流向高速公路路基地面之上的径流。然后要相应在公路恰当位置处科学设置跌水与急流槽，一般设置在开挖高速公路路基的交接位置处。而在所设置的排水沟本身的沟底中波坡率比1：4小的情况下，需要在这个区域的恰当位置处布设连接急流槽的边沟或暗沟出水口，保证高速公路路面径流得到有效控制。此外，为了进一步提升地表排水效果，还可以通过合理设置消能设施的方式来有效疏导地表径流，具体可以结合地表径流的实际强度来灵活地选择挑流型、面流型与底流型3种类型当中的一种，保证最大程度提升地表排水施工质量。

2 地下排水施工技术应用要点

在山区高速公路修建期间，施工单位常常需要面对非常复杂的山区地质环境条件，平时也非常容易在施工作业中遇到岩层裂隙水或地下水，所以在开挖路堑期间容易出现坡体之内包含有含水层，或者山坡路堤的对应基层范围之内包含有水层。针对这种施工情况，就需要及时开展地下排水施工作业。首先需要在高速公路的路基基底部分区域的泉眼范围之中科学进行盖板涵与碎石盲沟设置工作，力求将路基之下地下水排出公路路基之外。而在碎石盲沟设置期间，严格依据相应区域的地下水位高低情况来对其尺寸进行科学设计，同时结合碎石盲沟埋置深度来恰当地进行防水材料敷设。然后即可开展填筑施工，但是要保证填筑材料本身具有良好的透水性，并且相应的片石或碎石颗粒直径控制在5～40mm范围之内。

3 路面排水施工技术应用要点

路面排水也是路基排水设计的一个重要环节，为了全面提升路面排水效果，有必要从路面表面和内部两个方面出发来开展排水施工。一方面，在路面表面排水施工期间，要立足快速排走高速公路路肩和表面上残存的降水，避免高速公路路面因为积水问题而危及行车的安全性。针对这种情况，要注意在施工中横向排放部分公路路面的表面水，并且需要将纵向路面排水沟设置在超高内层中央分隔带的路缘带之外;在公路之上每间隔一段距离要相应地设置泄水口与集水井设施，保证可以借助横向设置的排水管道来快速排出路面积水。另一方面，在路面内部排水施工期间，立足于改善路面使用性能，延长其使用寿命，采取恰当施工手段与措施来确保整个路面排水施工质量。比如，在前方路段排水施工期间，可以首先借助防水类型和透水类型的土工布铺设在排水砂垫顶层之上，之后再横向开挖泄水孔，并利用恰当直径尺寸的PVC管道来铺设其中。而施工中要将相应的排水坡度控制在2～3°。针对填方区域植草防护路段的路面排水施工，尽可能地在相应土路肩区域当中采取同种类型的种植土，并借助三维网来开展绿化种植，最后在路面结构层和土路肩部位处都相应地借助防水土工布进行有效防护，这样的施工技术应用可以全面提升路面排水的有效性。

4 中央分隔带排水施工技术应用要点

中央分隔带也是当下山区高速公路工程施工中比较重要的一个结构，本身也需要开展排水施工，提升其排水性能。在实际的施工过程中，重点采取如下几个方面的施工措施来提升分隔带排水的效果：其一，在高速公路路基路面和中央分隔带相互连接的区域侧壁之上涂抹一层恰当厚度（一般为3cm）的水泥砂浆来提升公路侧壁整体的稳固性，同时还要在其上面合理进行防水土工布铺设，保证可以有效提升高速公路侧壁本身所设置防渗层结构的防水性能。其二，针对高速公路路基排水施工中运用的横向排水管管道，要保证它们整体的通顺性。比如，在公路中央分隔带中的盲沟区当中可以应用倒梯形截面形式，之后在碎石底部设置直径为10cm的高性能透水软胶管。但是在对软胶管进行埋设期间要注意合理地设置集水井，借助这种施工措施的应用可以便于后续更加便捷、高效地清理排水管道，保证其可以始终保持良好的畅通性。其三，要注意在施工期间采取恰当的手段来防范中央分隔带部位处的种植土出现板结问题，否则会对其相应的渗透性能产生不利影响。比如，在进行山区高速公路中央分隔带施工期间，可以每间隔10cm的距离设置宽度为30cm的全断面竖向碎石盲沟，借助这种施工措施的有效应用可以进一步提高高速公路的整体排水效果。

总之，排水施工是山区高速公路施工中需要重点考虑的一个问题，会对最终高速公路使用性能的正常发挥以及耐久性发展产生极大影响。在高速公路排水施工期间，为了确保整个排水施工质量，要针对地表、地下、路面与中央隔离带几个方面的排水施工进行有效管控，力求保证高速公路路基免受水损坏问题的影响。

参考文献

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