电子诊断在汽车维修技术中的应用实践

胡诚

摘要：现阶段我国汽车功能在配置过程中与传统汽车相比更加地丰富，同时汽车在功能中也应用了更多高科技的配置，而这并对我国当前的汽车维修行业带来了一定的挑战。现阶段我国国家政府推出了大量的政策来推行新能源汽车的研发和推广力度，因此我国的汽车维修行业已经不仅仅需要具备维修燃油汽车的能力，还需要拥有对新能源汽车进行维修的能力。所以在汽车维修中电子诊断技术便应运而生，通过电子诊断技术便可以提高汽车维修过程中的工作效率，从而帮助维修人员准确的寻找出汽车故障的发生位置，从而有效的提升汽车在维修后的安全性能。

关键词：电子诊断;汽车维修技术;应用

1 电子诊断技术在汽车维修中的应用特征

1.1 电子诊断技术在故障诊断中的特征

随着当前科学技术的快速发展，我国汽车维修行业在汽车维修的过程中已经摆脱了传统只是依赖人工经验来开展汽修维修作业的局面。目前在现代化的汽车故障诊断过程中，维修人员通常利用更为先进的电子诊断技术对需要维修的汽车进行故障诊断，在这个过程中就可以通过电子诊断技术中的人工智能系统对汽车所产生的故障进行分析，从而可以进一步的提升汽车故障诊断过程中的准确性。除此之外随着当前我国市场中的汽车在功能配置上的完善，大多数的品牌汽车都具有自身的系统安全诊断功能，该功能可以将汽车在应用过程中的故障进行详细的记录并储存于汽车的信息管理系统中。因此维修人员直接通过汽车的信息管理系统便可以读取汽车在应用过程中所发生的故障，从而采取针对性的措施来排除汽车应用过程中所发生的故障。

1.2 电子诊断技术在故障维修中的特征

电子诊断在故障维修中的特征主要体现在，通过当前完善的网络体系建设，并可以在汽车维修过程中，将多个部门进行有效的串联沟通，同时再通过电子诊断技术便可以提升汽车维修过程中的工作效率。因此通过电子诊断技术并可以将汽车维修服务更加的标准化和规范化，这样不仅可以检修汽车人员在维修过程中的工作压力，同时还可以帮助汽车维修工作中的管理层通过电子诊断中的网络体系来了解当前汽车行业最新的发展动向。

2 现代化汽车维修过程中电子诊断技术的应用实践

2.1 电子诊断技术对汽车内燃机的检测

通过电子诊断技术对汽车的内燃机进行检测的过程中，汽修人员需要根据汽车发生故障的具体原因从而选取针对性的电子诊断方法，这样才可以更好的提升汽车诊断维修过程中的工作效率，同时还可以帮助技术人员及时的寻找出汽车发生故障的位置。现阶段在汽车内燃机进行电子诊断的过程中，汽修人员主要通过以下两种方式进行诊断检测：第1种，汽修人员可以通过频谱分析仪对汽车内部的构造进行大致的了解，这样就可以通过频谱分析仪来获取汽车内部所发出的声音信息，同时还可以对汽车内燃机产生异常响动的位置进行精准性的定为，这样就可以更好的帮助汽车维修人员对故障进行及时的排除。第2种，汽修人员可以通过高感听音器对汽车内燃机发生损坏部位的声音进行监听，并通过该仪器中的波动频率分析仪器便可以对内燃机所发出的声音进行故障判断，这样便可以帮助汽修人员对发生故障的位置进行及时的检修。

2.2 电子诊断技术对汽车油样的检测

当前市场上大多数的汽车动力主要来自于汽油的燃烧，但是汽车在使用的过程中内部机械必然会在工作的过程中发生一定的摩擦，如果汽车内部工件的润滑性能不够，那么便可能导致汽车在使用过程中具有较多的金属颗粒掉落进汽车的液压油中，长期以来必然会导致汽车在使用过程中发生磨损严重的问题。因此在汽车进行检测的过程中，维修人员还需要对汽车的油样进行检查，这样就可以准确的分析汽车内部金属构件中的金属颗粒掉落进液压油中的数目。目前在判断汽车油样中所应用的电子诊断技术通常是油液型光谱风险诊断技术，最主要是源于在高梯度或者是高强度的磁场中油液中的磨粒会发生自动的分离，汽车有氧中的金属颗粒，在电弧冲击或者是粒子碰撞的影响下外層电子还会发生不同轨道的跃迁，这样便可以帮助测试人员对汽车液压油中所渗入的金属颗粒进行精准性的检测，同时这项诊断技术还可以对汽车各个部件在应用过程中的磨损度进行评估，从而帮助维修人员对汽车开展正确的维护工作。

2.3 电子诊断技术对汽油发动机的检测

现阶段汽车发动机是汽车维修行业中重点的维修部位，在利用电子诊断技术对汽油发动机进行检测的过程中。维修人员可以利用汽油发动机分析仪在点火系统中对高压侧和低压侧进行信号的测取，当汽车发动机点火的瞬间便会将发生的电压反应通过电流信号的方式直观地在示波器中进行表示，维修人员便可以根据示波器中的读数来分析汽车发动机的故障。

3 电子诊断技术在新能源汽车中的应用实践

3.1 电子诊断技术对电动驱动系统的检测

通过电子诊断技术在新能源汽车中的应用过程中，维修人员可以在新能源汽车的电动驱动系统中运用电子诊断技术进行检测。当新能源汽车在应用过程中无法正常运行的过程中，那么很可能是由于新能源汽车中的动力驱动系统发生故障，而新能源汽车的动力驱动系统主要是由各类传感器执行器和电子控制单元所组成。因此在对新能源汽车动力驱动系统进行检测的过程中，维修人员通过应用电子诊断技术便可以通过故障读取器对新能源汽车动力系统中的故障信息进行直接的读取，这样就可以帮助汽修人员更好的了解汽车的整体状况。

3.2 电子诊断技术对汽车电控系统故障的检测

通过电子诊断技术对汽车电控系统故障进行检测的过程中，维修人员如果发现新能源汽车在启动的过程中确认自动防抱死系统后，汽车的ABS灯仍然亮起或者是处于警告闪烁的状态下，那么便可以基本判断新能源汽车的ABS系统发生故障。这时维修人员便可以通过电子诊断技术对汽车电控系统中的DLC3诊断口和汽车监控系统中的B端电压进行检测，在检测过程中，如果发现B端的电压呈异常状态，那么就可以基本的判定汽车的电控系统出现故障。同时通过电子诊断技术还可以对电控系统出现故障的具体位置进行判断，这样便可以更好的帮助汽修人员对故障的及时排除。

3.3 电子诊断技术对汽车底盘的功率进行检测

通过电子诊断技术可以对汽车底盘的输出功率进行检测，在检测的过程中主要是通过底盘的测试仪器对在室内模拟道路向行驶的汽车底盘进行输出功率的测试。具体的测试结果需要以发动机的相关曲线作为评定依据，测试人员在进行汽车底盘功率的测试中，首先需要选取适宜的测试点，然后在测试过程中将测试车辆的车速逐渐的调大。然后在汽车轮胎的驱动下通过测功仪滚筒和两侧的涡轮吸功器转子形成一种电涡流，便可以开始电信号的采集和检测。同时通过这种电涡流还可以加大汽车发动机驱动能处的外加荷载，这样就可以增强定子与转子的吸引力。通过将汽车发动机的转速不断的增加，定子和转子所产生的激磁电流也会相应的增加，这样便会导致驱动轮处的外加负载随之增大。

4 结束语

随着当前电子诊断技术在汽车维修中的应用，我国汽车在维修过程中的维修质量和维修效率有了显著的提高和发展，同时在未来汽车行业的维修过程中应用电子检测技术已经是车辆故障与检测检验过程中的必然趋势，因此现阶段电子诊断技术在我国汽车维修行业中具有重要的现实意义。

参考文献

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[2]方振华.电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用分析[J].电子制作，2013（012）：210-210.