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浅析公路工程中沥青混凝土公路施工技术

2020-11-06任宏图

写真地理 2020年32期
关键词:施工应用沥青混凝土公路工程

任宏图

摘 要: 随着我国交通运输业的不断发展,我国公路的里程不断增加。为了保证交通运输业的健康发展,必须严格控制高速公路的质量,高速公路的建设技术发挥了重要作用。阐述了沥青混凝土地面施工技术应用的重要性,分析了沥青混凝土公路施工技术的应用,总结了沥青混凝土公路施工技术的应用方法。

关键词: 沥青混凝土;公路施工技术;公路工程;施工应用

【中图分类号】TU528.42     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.32.080

在公路工程的施工过程中,有多种施工技术,其中沥青混凝土是典型的一种。随着对公路工程施工质量的进一步严格要求,沥青混凝土地面的施工技术也有待进一步改进和创新,在实践过程中要充分落实各种技术要点,只有这样才能保证性能和质量。整个公路工程的进一步完善。因此,有必要对沥青路面施工技术在公路工程中的应用进行分析和讨论。

1 沥青混凝土施工技术的应用重要性

与传统的水泥路面相比,沥青混凝土路面的施工过程简单,施工条件受限制,施工时间减少,从而提高了施工效率,降低了施工成本。沥青混凝土路面平整度高,耐磨性强,竣工验收投入使用后,可以有效降低路面的磨损程度,提高驾驶舒适性,减少车辆的磨损,减少交通噪声。由于沥青混凝土路面的显着优势,已被广泛用于公路建设中,并且由于沥青混凝土路面的需要,沥青混凝土路面施工技术也得到了广泛的研究和应用。

2 沥青混凝土施工的主要优势

沥青混凝土路面是铺有沥青混合料的路面结构,与其他路面结构不同。沥青混凝土路面在混凝土施工和应用方面具有许多优点,具体内容主要表现在:首先,沥青混凝土路面具有良好的平整度,相对而言,路面更结实,坚硬,具有非常出色的耐久性和耐久性,该车在顶部行驶时具有相对较小的振动,驾驶体验特别好。其次,沥青混凝土地面的施工相对较方便,当新的施工可以分阶段进行时,显示出很好的施工效率。第三,良好的透水性,较少的粉尘对于路人的身体健康是非常有益的。需要说明的是,沥青混凝土路面的施工过程相当复杂,在施工过程中应注意材料的应用,施工技术和设备等,因此,应注重动态监控。总体施工过程的管理和管理,在建筑材料的选择,分配和质量控制中,应建立和完善相应的施工方案,并从宏观和微观两个层面严格控制,这样才能表现出更好的效果。施工质量与效益。

3 沥青混凝土公路施工技术的应用

3.1 公路工程施工前准备

建材是公路工程施工过程中的基础,要保证各项公路工程施工过程能够有效进行,需要我们对建材做准备工作。在制备沥青混凝土路面材料时,应注意质量控制,按标准比例混合材料并形成质量合格的沥青混凝土路面材料,以帮助我们修建更好的道路。根据实际施工状况及相关标准规范,进行详细分析,明确道路施工过程的可行性。另外,在进行公路工程施工之前,还应检查混凝土施工现场,分析可能对实际施工过程造成不利影响的因素,并进行调查,以确保公路施工工作。

3.2 沥青混凝土的运输

沥青混凝土材料在混合过程中极易挥发,混合操作后的混合材料更易凝结,要求混合后应将混合材料送至施工现场,以便首次使用。混合可以在现场完成。并且,要做好混合材料的保护措施。混合后,必须盖好盖子以保持清洁,防止粉尘污染和冷凝。铺设时,最低鋪设要求为145℃。在选择运输车辆时,需要选择自卸车,且载重量在10-15t之间,需要事先商定车辆数量,以防止铺设悬架。为了避免在装载前混合物与底板之间发生粘附,应在汽车的前油箱上刷一层清洁剂。在行驶中的车辆尽可能确保匀速,平稳,以防止沥青混凝土的出现,在运输车辆到达之前要与主管现场进行沟通,准备卸载混合物,以确保有专业的现场指挥。

3.3 沥青混凝土搅拌工作

混合是确保沥青混凝土料达到理想结果的过程的重要组成部分,只有将沥青混凝土料正确混合后,才能在实际的道路施工过程中发挥应有的作用,消除质量隐患。在实际的沥青混凝土加工过程中,控制各种材料的计量非常重要,我们应该进行标准化的设计,科学合理地使用沥青材料和其他外加剂,使沥青混凝土可以达到实际施工的质量水平。在实际混合过程中,应避免对机器进行控制,这一点非常重要,要确保混合器以合理的速度搅拌,并规范实际操作过程,以使产生的沥青混凝土可以更高的质量。在沥青混凝土地面运输过程中,还应注意及时搅拌,使用专业搅拌机,以防止沥青混凝土地面在运输过程中质量发生变化。运输设备的选择应基于及时分析,运输过程中的时间控制以及使用篷布遮盖沥青混凝土,以避免运输过程中水的流失。

3.4 混合料的铺设工作

铺设混合物之前,应检查最基础层的质量,并彻底清除路基层的杂物,以确保干燥后,以使界面附着力更强,应在乳化沥青上喷涂乳化沥青。道路基层作为连接层,0.5kg/m2。在铺设表层之前,第一步是撒上沥青作为粘结层。在铺设过程中,必须对场地进行良好的控制,运输时间,现场生产力的大小,压路设备的运行必须有一定的保证,并且禁止外国车辆进入,确保网站质量。在将混合物铺平之前,将沥青粘合剂加热,并在接触面上均匀刷涂以压实混合物,同时确保不会污染周围的刷子区域。

3.5 碾压工作

摊铺应根据路面的平整度进行。可以使用雪橇摊铺方法来确保路面和摊铺速度。道路表面需要重复滚动,以确保道路表面,表层和粘合剂层的稳定性。在进行滚动作业之前,施工人员必须首先掌握现场施工情况,了解现场摊铺质量,根据现场具体实时状态对路面进行压实次数,一般至少需要3次,且频率是一定的要求,根据施工现场的实际情况。一般来说,道路的滚动施工包括三个环节,即最终压实,再压实,初始压实,滚动操作和温度也有很大的关系,并且施工操作的各个阶段是不同的,温度要求不一样。最终压力超过70℃,再压缩超过90℃,初始压力超过120℃。所有操作中,施工人员和技术人员必须有良好的沟通,两者互相配合,为每一步做一个好的计划,并结合现场,做一个合理的设计。

4 结束语

综上所述,从以上分析可以看出,分析讨论公路工程中涉及的沥青混凝土施工技术是非常重要和必要的。在混凝土的运行过程中,必须注意把握沥青混凝土地面施工技术的各种优点,然后在实践过程中充分贯彻各项施工技术要点,全面掌握沥青混凝土施工技术应用的关键内容,严格选材,配比和质量控制,以使其完全满足相关技术规范的要求,同时应检查和控制每个环节的质量,从根本上有效地减少质量问题在施工过程中,将进一步提高沥青混凝土路面的滚动强度,有效提高整个工程的施工质量。

参考文献

[1] 龙始雄.公路工程沥青路面施工技术及质量控制措施[J].工程技术研究,2020,5(16):64-65.

[2] 王向龙.沥青路面公路工程施工现场的技术管理研究[J].智能城市,2020,6(02):157-158.

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