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第十七届詹天佑奖揭晓，全国共有31个项目获奖

由中国建筑科学研究院承办的中国土木工程学会2020年学术年会暨第十七届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会于9月22日在北京友谊宾馆举办。2020年学术年会会议主题为“新基建与土木工程科学发展”。住房和城乡建设部副部长易军、交通运输部副部长戴东昌等领导及多位中国工程院院士莅临会议。

大会开幕式后，举行了第十七届中国土木工程詹天佑奖颁奖，全国共有31项精品工程获奖。中国土木工程詹天佑奖涵盖了建筑（住宅）、桥梁、铁道、隧道、轨道交通、公路、水利、港口、市政、军工等土木工程各个领域，其奖项不仅仅是注重工程质量，更是注重围绕着工程建设过程中的科技创新和成果；她既是国家土木工程界的最高质量奖，也是经科技部批准、住房城乡建设部认定的土木工程领域的最高科技奖。詹天佑奖每年评选一次，每次评选获奖工程一般不超过30项（鲁班奖每年评出120项。国优工程每两年评出562项），因此，詹天佑奖是优中选优，数量少，含金量高，能够评上的工程项目也是凤毛麟角，是精品中的精品。詹天佑奖的工程充分体现了我国土木工程超高的质量水平与科技成就。

第十七届中国土木工程詹天佑奖获奖名单如下。

一、建筑工程（9项）：重庆西站；中国散裂中子源一期工程；国贸三期B工程；京津城际天津滨海站（原于家堡站）；新疆大剧院；成都博物馆新馆建设工程；珠海歌剧院；南京紫峰大厦；科威特中央银行新总部大楼项目。

二、桥梁工程（3项）：泰州长江公路大桥；南京长江第四大桥；云桂铁路南盘江特大桥。

三、铁道工程（3项）：新建拉萨至日喀则铁路；郑州至徐州铁路客运专线；云桂铁路。

四、隧道工程（3项）：南昌市红谷隧道工程；扬州市瘦西湖隧道工程；杭州市紫之隧道（紫金港路～之江路）工程。

五、公路工程（2项）：雅安至泸沽高速公路；徐州至明光高速公路安徽段。

六、水利水电工程（1项）：四川大渡河大岗山水电站。

七、水运工程（2项）：黄骅港三期工程；青岛港前湾港区迪拜环球码头工程。

八、轨道交通工程（3项）：深圳市城市轨道交通11号线；广州市轨道交通二、八号线延长线工程；成都地铁2号线工程。

九、市政工程（4项）：上海长江路越江通道工程；珠海横琴新区市政基础设施项目；上海白龙港污水处理厂提标改造除臭工程；武汉环东湖绿道工程。

十、住宅小区工程（1项）：太仓裕沁庭住宅小区工程。

8 月份挖掘机、装载机销量持续增长

挖掘机

据中国工程机械工业协会统计，2020年1～8月，共销售挖掘机210474台，同比增长28.8%；其中国内190222台，同比增长29.7%；出口20252台，同比增长20.8%

2020年8月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机20939台，同比增长51.3%；其中国内18076台，同比增长56.3%；出口2863台，同比增长25.7%。

装载机

据中国工程机械工业协会统计，2020年1～8月，共销售各类装载机87012台，同比增长3.73%。其中：3吨及以上装载机销售81958台，同比增长4.22%。总销售量中国内市场销量72246台，同比增长6.8%；出口销量14766台，同比下降9.06%。

2020年8月纳入统计的23家装载机制造企业共销售各类装载机9655台，同比增长7.08%。其中：3t及以上装载机销售9006台，同比增长6.29%。总销售量中国内市场销量7839台，同比增长10.2%；出口销量1816台，同比增长4.52%。

雄安新区：“未来之城”拔节生长

自2017年4月国家决定设立河北雄安新区以来，便开始迅速推进，2018年4月《河北雄安新区规划纲要》获批，2018年12月，《河北雄安新区总体规划（2018-2035年）》获批，2019年5月雄安新区征迁安置工作正式启动。

雄安新区设立3年多来，工作重心实现了从规划编制为主到以大规模开发建设为中心的重大转变，数万名建设者夙兴夜寐，全力推进重点项目建设。雄安新区已转入大规模开工建设阶段，一批重点项目、重点工程正加速推进。

京雄高速是北京和雄安新区点对点连接的最重要的联络通道之一，全线总长69.462km，处于雄安新区范围内的SG6标段全长约7.4km（6.2km桥梁），工程主要包含3座特大桥，1座大桥以及1.2km路基，以及22.154km路面。该标段2019年9月开工建设，截至2020年9月8日，路基完成60%，桥梁工程完成85%，路面工程完成5%。计划于2020年底主体建成，2021年6月底全线通车。

京雄高速SG5标路线全长6.833km，主要为两座特大桥，分别为白沟河特大桥和兰沟洼特大桥，计划2020年12月31日主体完工，2021年6月30日具备通车条件。

雄安新区2020年计划开工的百余个重点项目中，69个项目正在开展主体工程和先期配套工程施工。上半年，雄安新区域内完成固定资产投资同比增长15.9倍。截至8月20日，雄安对外骨干路网京德高速、荣乌新线主体已完成年度投资计划近7成，今年底有望实现主体工程完工。

中天ZTM塔机助力广东福田垃圾发电项目

广东火电福山工程项目坐落于福山循环经济产业园，该项目为建于高填方边坡上的电厂，建筑布局紧凑，基础埋深，形式多样，分近、远两期实施。项目为广州市重点建设项目，广东火电负责项目土建工程施工及总承包管理服务工程。项目全面建成后，将成为全球处理量最大的垃圾发电工程。

针对火电领域吊装特点和工期要求，项目部和设备方淄博源泰共同选定大载荷和高稳定性的中天智能塔机主力机型ZTT336服务该项目。

后疫情时代下的“内循环”，浙江鼎力&许继集团达成战略合作意向

8月18日，浙江鼎力正式与国家电网直属产业单位、中国电力装备行业大型骨干和龙头企业——许继集团达成战略合作意向。政策引领下，通过沟通洽谈，以国家电网大规模市场优势，双方顺利构建起一条经济“内循环”发展新道路。许继集团提供鼎力电网系统合作渠道，鼎力供应许继品质一流、服务完善的“特种”高空作业设备。浙江鼎力提供包括车载式绝缘型高空作业平台上装、蜘蛛式绝缘斗高空作业平台、以及鼎力现有零排放、无噪音纯电动高米数大载重臂式（454kg）和剪叉式高空作业平台等产品。后疫情时代下，浙江鼎力将持续深耕主业，以最好的姿态促进与许继集团的合作共赢。

徐工道路无人驾驶施工机械集群助力京雄高速建设

京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目。

8月28日，由3台徐工摊铺机和6台徐工无人驾驶压路机组成的施工机械编队，在建设中的京雄高速SG2标段首次亮相。这是继攀大高速、新柳南高速后，徐工无人集群再次“占领”高速建设现场。

中建八局2.2万吨最大转体桥在董梁高速宁梁段落成

金秋九月的齐鲁大地，中建八局董梁高速宁梁段突破两万吨转体桥难关，刷新中建八局转体桥最大角度、最大跨度、最大重量的纪录，向通车运行迈出坚实一步。

董梁高速宁梁段项目全长109.77km，设计时速120km/h，是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“横四”线的重要组成部分。转体T型刚构梁体总重2.2万吨，为保桥梁模板高程、位置零误差，混凝土浇筑别具匠心，配比不断优化，采用左右对称、水平分层，全程智能监控混凝土内部温度变化，24h不间断喷淋养护。转体桥下方的京九铁路，每隔15min会有列车呼啸而过。为最大限度减少对铁路运输的影响，项目团队研发“先建后转”施工法，转体系统采用转体支座可实现“四两拨千斤”，支座的托举平衡需高精度安装通过十字线对中法，安装误差不大于0.5mm。转体桥逆时针缓缓转动，梁体、墩柱和上下转盘内部混凝土应力随之变化，梁体需时刻保持平衡、不偏心，28个应力监测传感器功不可没，它们散布于桥内部和转体支座，实时监测各应力数据，掌握偏心状况；兼用转体梁速度传感器，实时监控、调整转体速度，为转体桥精确合龙对位保驾护航。

中国企业首次签约俄罗斯国家级重点高速公路项目

当地时间9月21日，中国铁建国际集团签约莫斯科-喀山高速公路项目第五标段项目，合同额为582.6亿卢布，约合人民币52亿。这是中国企业首次签约俄罗斯国家级重点高速公路项目。

莫喀高速公路作为“欧洲-中国西部”国际交通走廊俄罗斯段的组成部分，将进一步完善俄罗斯公路网，为沿线地区人民出行、货物运输提供便利。“欧洲-中国西部”国际交通走廊是贯穿俄罗斯、哈萨克斯坦、中国的大规模综合投资项目，通车后将极大缩短中国至中亚和欧洲的陆上运输时间，带动丝绸之路经济带沿线国家的经济发展，已被列入俄罗斯联邦交通干线基础设施全面扩建计划。

莫喀高速公路项目将连通俄罗斯首都莫斯科和第六大城市喀山，途径莫斯科州、弗拉基米尔州和下诺夫哥罗德州。建成后莫斯科至喀山的公路行程将由12h缩短为6.5h。

三一重工市值突破2000亿

9月3日，三一重工再度迎来历史性时刻，公司A股市值盘中一度触及2066亿，收盘市值2014亿。三一重工市值正式突破2000亿关口，成为首家实现这一成就的中国工程机械企业。

2020年以来，“超补偿反弹”效应使得三一业绩持续升温，据三一重工8月28日披露的半年报显示，公司上半年营业收入491.88亿元；净利润84.68亿元，创下历史最好经营业绩。其中，二季度表现尤为抢眼，公司二季度实现销售收入319.21亿元，同比增长44.5%；实现净利润62.74亿元，同比大增78%。

受益于公司业绩屡创历史最好，三一重工市值一路扶摇直上。2020年开盘第一天，1月2日，三一重工市值突破1500亿元。8个月的时间，三一重工市值再破新关口，站稳2000亿新起点。

徐工风电吊装动臂塔机问世

作为风电发展极其重要的支柱产业，风电吊装领域从不缺创新和突破，在以XCA1600领衔的全地面起重机、XGC12000领衔的履带式起重机之后，徐工推出风电动臂塔机XGL1800。

随着风电行业的快速发展，国内外风力发电机组逐渐向大叶轮、高塔架方向发展。风机吊装高度不断增高，现已达160m。风电行业面临着超高风机吊装装备缺乏、百米以上风机维修困难、吊装成本高等一系列问题。徐工XGL1800风电动臂塔机充分结合塔机安装场地占用最少、性价比最高、综合性能最优等设计理念，在整机性能、场地适应性和安拆便捷性等方面实现了重大突破。徐工XGL1800风电动臂塔机独立吊装高度突破170 m，最大起重量138t，最大起重力矩1800tm。

中国首台救援掘进机“天和一号”通过国家验收

9月22日，由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国首台救援掘进机——“天和一号”成功通过了国家应急救援部组织的专家验收。该装备后期将列入国家应急救援装备名录，进入全面推广及应用阶段，改写目前山岭隧道、矿洞坍塌等事故救援大都采用人工施救或是传统机械挖掘等方式的历史，让此类救援变得更加精准、高效、快速、安全。

天和一号采用的复合刀盘旋转设计，让刀具可对废墟中的各种可能的物体进行振捣、切割，并将切下的混凝土、钢筋、木材、岩石等碎块排到螺旋输送机内运出；采用的可伸缩复合刀盘设计可以保证在掘进到预定位置时，快速抽出内套筒和刀盘，短时间内形成逃生通道，通道内径达800mm，被救援人员可通过该通道逃生或救援人员通过该通道进入事故发生现场展开救援；采用的多功能螺旋叶片型钻杆设计能实现长距离大扭矩传输，保证刀盘开挖面的快速切削，快速将渣土输出;考虑到灾害现场地质复杂，存在碎石、破碎带，易发生二次坍塌等因素，为保证管道支护安全，“天和一号”救援掘进机采用钢管套顶推装置设计，确保在破碎带、砂卵石地层的安全、精准顶推;采用的远距离控制系统设计，可让该装备自行走到事故坍塌面，操作人员可在安全区内开展事故救援；采用的折臂吊机构可实现在有狭小空间内展开救援操作。