数字电动向未来！

吴鹏亮

不同的时代，人们所向往的汽车产品也有着不同内涵。如今的汽车产品已经不再单一体现为通勤代步，正逐渐朝向豪华、多元、智能数字化等方向拓展，如何通过汽车产品带给消费者更多情感上的满足，就成为每一家车企不断为之奋斗的目标。当未来出行蓝图已绘制，实现绿色出行和可持续发展的路线愈发清晰，电动化与数字化让汽车变得更具魅力。

“通过发布全新战略，我们宣布将以“2039愿景”为目标致力于全系产品阵容电动化的清晰计划及全面实现业务碳中和的决心。”

——戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松

梅赛德斯-奔驰聚焦电驱领域目标持续盈利

日前，梅赛德斯-奔驰发布全新战略路线，以实现在豪华汽车市场的盈利性增长，并致力于在电力驱动及汽车软件领域持续引领。

作为“电动为先”战略的一部分，梅赛德斯-奔驰将基于即将推出的大型纯电车型EVA平台发布四款全新纯电动产品。其中，EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作，将于2021年上市，WLTP电动续航里程超过700公里。接下来，还将有EQE、EQSSUV和EQESUV三款车型陆续面世。此外，AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。从2025年开始，梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型，进一步完善电动产品阵容。

由于梅赛德斯-奔驰将把更多的产品开发资源及专长转向电力驱动领域，随之对内燃机车型的投资将迅速减少。预计到2030年，电动车型占新车销量一半以上份额，届时传统内燃机车型的数量将减少70%。通过一系列削减结构性成本的举措，梅赛德斯-奔驰将实现可观且持续的盈利。

“中国市场具有战略意义，我们重视奥迪在华业务，并积极推动中国市场的创新发展。”

——奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼

奥迪布局大型电动车满足高端需求

同样是为了快速拓展电动化车型阵容，奥迪PPE 大型电动车型平台将引入中国进行本土化生产，这将推动四环品牌在全球最大汽车市场的转型。

为实现在华本土化生产PPE平台纯电动车型，奥迪将与中国一汽共同成立新能源合资公司，首款基于PPE平台的电动化车型将于2024年起在新合资公司投产。奥迪中国总裁安世豪（WernerEichhorn）表示：“这是我们在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑。奥迪正持续践行对中国市场及长期合作伙伴中国一汽的承诺，我们将努力将此合作提升至全新高度。”

未來几年，奥迪将在中国市场引进以及生产更多的e-tron家族电动车型，以更好地满足中国消费者的高端出行需求。到2025年，奥迪电动化车型销量将提升至在华总销量的三分之一左右。

“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中，其核心是利用数字化技术和创新成果为客户创造价值。我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。当下，宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进。”

——宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

宝马以客户为中心加快数字化进程

相比奔驰和奥迪，宝马却在着手推动其数字化进程。依托百万量级客户保有量、千万量级互动粉丝，宝马率先在中国尝试解析数字化课题，从而重构高档品牌体验。

宝马在中国的数字化战略里，提出了“以客户为中心”“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的战略目标。产品层面，宝马早在2012年就已在中国市场引入了“互联驾驶”功能和服务，而宝马集团今年正在全球对50万辆配备第七代BMWiDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级，涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块，这种大范围、全方位的远程软件升级，很大程度上证明了宝马在数字互联领域的先进技术。

目前，宝马正从客户视角审视业务流程，通过专门成立的领悦数字信息技术有限公司打通垂直并行的业务板块，搭建线上线下无缝顺畅的客户体验。此外，宝马今年推出的一系列车机端的数字化科技也在让汽车使用更加便捷。

“第七代伊兰特在北京现代“HSMART+”技术品牌战略推进中担当重任。这款车体现的不仅是对经典的传承，更是对创新的致敬。”

——北京现代汽车有限公司常务副总经理杜君保

北京现代打破设计界限运动呼之欲出

模块化、平台化正大大缩短新车开发时间，同时大幅提高生产效率和品质可靠度。正是基于这一趋势，依托i-GMP平台打造的第七代伊兰特即将登陆国内，成为激活伊兰特品牌基因的新一代车型。

凭借前卫、犀利、出挑的外观，第七代伊兰特让人第一眼就难以忽略它的存在。全新平台使得第七代伊兰特的车身比例可以做到前所未有的改变，更宽、更长、也更低，最终打造出运动型四门轿跑的外观、流线型溜背式的车顶线条和蓄势待发的动感姿态力。i-GMP平台和全新动力系统强化了基础性能，大量智能科技和数字技术则让第七代伊兰特成为无异于智能手机一样使用的数字化终端。它不仅可以用蓝牙钥匙操控车辆，还可以通过语音进行功能控制，智能网联3.0 系统更能够实现车家互控功能，通过车内中控屏菜单就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。

凭借创新技术的引领，第七代伊兰特颠覆的已不仅仅是自己，更是对A级车市场的重新定义。

专访福特中国设计中心设计经理，外饰设计负责人陈亮福特势能美学展现中国创意

Q：《北京青年》周刊

A： 福特中国设计中心设计经理，外饰设计负责人陈亮

在“福特中国2.0”战略中，福特品牌从性能、设计、科技、体验四个维度进行提升，设计是其中的重要一点。在北京车展上，福特展示了“势能美学”概念艺术装置，这是福特中国设计中心的首个作品，它所体现的中国创意诠释了“更福特，更中国”的理念。

Q：这个概念艺术装置是中国设计团队做的吗？是否会向全球市场推广？

A：整个艺术作品创意、具体形态方案、交互方案都是中国团队提出的，后面有些具体数据处理工作是交由福特全球其他地区的设计团队来完成。福特在全球有非常多的设计中心，我们非常强调各设计中心之间的合作。

“势能美学”设计语言在全球福特品牌的框架下都适用，不是只针对中国一个区域的设计语言。你会看到，所有福特品牌的产品整体设计方向都是非常统一的，都是能通过相似的维度体现出来。中国的产品，我们希望在这些维度上有一些微调，通过不同美学上的定位，迎合中国消费者的一些需求。

Q：“势能美学”概念艺术装置有哪些是针对中国消费者喜好来做的？

A：“势能美学”概念建立在福特品牌框架下，我们会考虑中国消费者对于灵动造型的需求更强，倾向于接受更犀利的线条、更前瞻的特征。因此，线条要做得非常舒展、极致，才会满足中国消费者的需求。另外，中国消费者对细节的感知就非常强，也会驱使设计师想更多的创意来满足中国消费者的需求。所有的这些点，还是建立在整个“势能美学”“动、创、力”三大维度下。假如我们只有一个小点满足需求，那说明我们做得还不到位。从整个中国的团队角度来看，我们在“更福特，更中国”做出了平衡。

Q：这个设计大概什么时候会在量产车上展现？

A：很快。内部我们有强调“China speed”，这也是福特中国引以为豪的产品研发速度。针对以前的不足，我们进行了反思和提升，“China speed”将大大提升新的理念转化为产品的速度，从我的角度来讲，应该要比大家想象的更快，欢迎大家期待。

Voice

“真正的奢侈品不应只有物质价值，还应有更高的认知价值，它必須能为拥有者带来情感上的满足与愉悦。劳斯莱斯汽车一直坚持给予顾客引人入胜的品牌体验和无与伦比的个性化服务，让顾客购买的不只是一件奢侈品，更是令人铭记的非凡体验。”

——劳斯莱斯汽车大中华区总经理李龙

作为劳斯莱斯汽车大中华区第26家经销商店，劳斯莱斯汽车北京首家精品店正式开业。它以先锋美学打破传统汽车行业零售方式，将车型展示和奢侈品体验绘制成无与伦比的曼妙旅程。

别具一格的劳斯莱斯精品店坐落于北京中心地带金宝街，由资深海外设计团队打造。店内整体空间设计以劳斯莱斯汽车经典元素为灵感，将至臻美学凝结于空间的方寸之间，打破了传统汽车展厅的布局方式，使顾客享受融合科技美学后呈现出的超豪华终端零售环境。

Highlight

一汽-大众拥抱数字革新 新高尔夫首秀粉丝节

在2020高尔夫营地粉丝嘉年华上，300多台精品高尔夫以及数千位高尔夫车迷欢聚一堂，共同见证这一汽车文化盛宴。

此次粉丝节的重头戏就是第八代高尔夫在车迷中的惊艳亮相。第八代高尔夫也被称为全新数字高尔夫，作为一汽-大众全面拥抱数字时代的重要里程碑，其搭载了全新的MQB Evo平台和电气架构，采用以太网协议，数据传输速度可达到100M/s。信息传输速度的提升让第八代高尔夫在数字化功能上实现了跃迁，带来更具科技感的数字座舱，更快速的响应效率和更便捷的人机交互，全面满足年轻人群的个性化需求。

Focus

高合汽车一展科技豪华 HiPhi X开启全新体验

在北京车展上引发广泛关注之后，高合汽车旗下可进化超跑SUV高合HiPhi X开启了以“破晓·进化”为主题的品鉴活动。通过技术讲解、静态品鉴、道路试乘试驾等一系列体验环节，高合HiPhi X的科技豪华魅力得以展现。

高合HiPhi X着重将感官设计融入出行体验，同时又将价值和创新转化为个性化情感体验。新车不仅采用全球首个量产的智能NT展翼门，还创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式。而车内智能座舱设计由场景驱动，五大预设沉浸式场景让用户尽享航舰座舱带来的科技豪华体验。

在品鉴活动上，高合HiPhi X首次进行了试驾。凭借后轮主动转向、可进化高性能前瞻动态底盘带来卓越的整车动态表现，高合HiPhi X兼顾操控与舒适，令人印象深刻。

Viewpoint

凯迪拉克纵情驾控狂欢凯迪拉克五城秀性能

自10月17日起，凯迪拉克Vday性能秀将相继在天津、济南、成都、长沙、东莞五座城市上演。新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4首次加入表演阵容，以独领风尚的外观设计、淋漓带感的运动性能，领衔凯迪拉克全系车型，为广大车友奉上激情四射的驾控狂欢。

2020凯迪拉克Vday性能秀以“时尚运动之魂”“后驱格调之美”“無畏前路之心”三大主题环节串联。“有颜有料”的凯迪拉克CT4携手“惊艳格调”的凯迪拉克CT5，以后驱轿车家族独有的精准驾控与均衡优美的车身姿态，成为当“燃”不让的全场焦点。旖旎夜色中，燃情四溢的飞车特技与动感十足的音浪节奏，将为在场嘉宾带来视觉与听觉的双重震撼。