浅谈公路路政管理现状及发展方向

梅燕

摘 要： 近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。这也就要求各个交通运输工作单位对公路的保护以及对公路的路政管理提出更高的要求。同时我国也同样出台了有关保护公路路政的一些法规与有效政策，能够从真正意义上将公路的路政管理放在首要位置。有关公路的路政部门还应当面对较大的管理任务以及重大的工作职责，能够充分把握当前公路路政管理的重要机遇，进而采取高效的公路路政管理措施来更好地适应交通发展的需要。

关键词： 公路路政;管理现状;发展方向

【中图分类号】F273     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.30.248

引言：近几年，关于公路路政管理存在的问题及对策研究成为交通运输行业关注的焦点。为最大限度地提高公路路政管理效率和效果，必须针对出现的问题，采取有效的解决对策，以保证交通运输行业朝着积极、稳定、健康、可持续的方向发展。

1 公路路政管理存在的问题

1.1 财务管理观念落后

从目前公路路政财务管理状况来看，财务管理还未得到全面的重视，因为公路建设所使用的费用全部来源于财政支出，不会出现资金短缺的问题，从而导致在公路路政财务管理中，部分资金没有得到专款专用，甚至是进入私人的口袋，投入资金的使用效率大大降低。毕竟国家财政支出的金额有限，如果出现资金不够，就会导致公路建设以及路政管理很难有效开展下去。

1.2 公路路政队伍思想政治建设中存在的问题

首先，公路路政队伍思想政治建设重视程度偏低。路政管理部门将工作重点放在公路业务开展与路政队伍职能履行上，一定程度上忽略了思想政治建设。其次，党务管理制度不完善，路政队伍思想政治建设缺乏有力制度支持，使得管理制度缺失相应的管制力，路政人员思想觉悟偏低。最后，公路党务信息化建设进程缓慢，限制了公路路政部门党务工作开展进程，严重影响路政队伍思想政治建设和发展。

1.3 管理手段相对落后

随着我国科学技术的不断发展，信息技术和网络技术的出现，改变了人们的生活方式、学习方式和工作方式，但是，目前我国部分公路路政部门由于没有树立与时俱进的观念，缺乏对先进管理技术的应用，导致管理落后，无法满足实际工作的需要，甚至还有部分公路路政部门仍然采用人工作业的传统工作模式，再加上使用的管理设备落后，降低了员工的工作质量和效率，导致人力资源出现大量浪费。

1.4 路政管理的方式相对滞后，没有创新性

当前我国各地的公路路政管理模式中，相关工作人员自身的人治思维较为严重化，并且影响着人治手段也占有及其重要的地位，进而导致路政管理的相关技术有着较低的含量，这就表明这种传统意义上的路政管理模式仍然存在各种问题，例如管理成本较高、管理过程中的效率较低以及管理的成效也并不稳定等等。因此公路的相关路政管理人员就应当大力推动依照法律法规来治理公路的管理方式，并且参照国外较为创新的路政管理模式将我国的路政管理与现代先进的科技充分联系起来，进而有效完善我国的公路路政管理模式，还能够有效保障我国公路的安全性能以及群众出行的畅通性。

2 加强公路路政管理工作的对策

2.1 树立正确的财务管理观念

在财务管理不断完善的背景下，传统的财务管理理念已经无法使用现代的需求。所以公路路政财务管理部门必须要意识到问题的严重性，革新财务管理理念，树立正确、先进的財务管理理念，并运用该理念指导公路路政财务管理工作。在管理意识上，首先要树立风险管理意识，然后将风险管理意识落实到公路路政财务管理的所有工作中，并采取有效的措施进行防范和规避。其次，需要树立成本理念，提高公路路政财务管理工作的有效性，控制成本，提高管理的经济效益。最后，在公路路政财务管理工作，还应极大财务管理的宣传工作，提高公路路政机构内部对财务管理的认识，提高各个部门的责任，这样采取有效的规范财务管理工作。

2.2 重视路政队伍思想政治建设，加强路政人员思想政治教育

思想政治建设是公路路政党务管理的重要工作内容，因此，相关管理者应提高思想政治建设重视程度，充分发挥带头作用，在提高自身思想政治水平的基础上，加强路政人员思想政治教育力度，进行思想教育和三观引导。结合公路及路政队伍实际情况，制定有针对性的学习计划，合理编写思想政治学习内容。定期组织开展思想政治教育活动，提升路政队伍职业道德建设，进而提高思想政治建设。同时，充分发挥典型及骨干作用，明确路政队伍思想政治建设方向。对各路政队伍推选出的优秀路政人员进行全面考核，考核通过后，将其作为思想政治建设的典型模范，在路政队伍内部推行其先进事迹及工作经验，以供其他路政人员学习，不断推进公路路政队伍思想政治建设进程。

2.3 强化内部管理

（1）为保证公路路政管理工作能够有效开展，相关公路管理部门要采用集中管理的方式，对执法人员进行统一管理。不仅有利于提高人员管理的效率和效果，而且能确保他们井然有序地开展各自的工作，避免因职责不明而影响公路路政管理工作整体开展效果。（2）相关公路管理部门需采用统一管理的方式，对运政、稽查等公路路政管理工作进行集中处理，并且还要不断修正、优化和完善公路路政工作体系。（3）相关公路管理部门还要不断的改革和创新公路管理体制，从而促进公路路政管理健康、可持续发展。

2.4 创新路政管理的模式

我国公路的路政管理人员应当改变原有的执法方式，创新公路的路政管理手段，能够做到运用先进的路政管理技术来加强管理工作，做到真正提升路政管理工作的发展速度与效率，只有这样才能高效地适应路政管理工作发展的要求。通过创新型管理手段来对我国的路政管理模式进行改革，能够在很大程度上改善路政管理现象。

结语：综上所述，有关公路的路政管理作为我国行政管理与行政执法的一大重要组成部分，同时也是我国公路建设过程中的重要系统性、长期性的管理工作。要想加强我国的路政管理工作，首先就要加强公路路政管理人员的管理观念，并对已有的传统管理方式加以创新。能够有效提升公路路政管理的科技含量，运用已有的先进技术手段提升公路的路政管理工作，进而更好地实现公路路政管理工作发展的客观性需求。

参考文献

[1] 蒙承松.我国公路路政管理存在的问题与对策研究[J].经营管理者，2017（12）：282.

[2] 王平，吴颖超.公路路政管理存在问题与对策研究[J].科海故事博览，2018（6）：31.